-
/13065-113100-a04e348d412eb21843a29dfd8cc2ce9c.jpg)
Автоматическая или ручная коробка?
все плюсы и минусы -- объективные, субъективные и эмоциональныеТеги:
/13065-113100-a04e348d412eb21843a29dfd8cc2ce9c.jpg)
Mishka
Wyvern-2> Для еще большего ускорения процесса Запорчик четыре мужика легко переносят на пару-тройку метров. Отсюда и пошла слава невиданного "проходимца" 
Да, бывает такое.
Мы одному тренеру в отмеску его запор поставили между двух деревьев, чтобы выехать не мог.
Да, бывает такое.
Мы одному тренеру в отмеску его запор поставили между двух деревьев, чтобы выехать не мог.
инфо
инструменты
Wyvern-2
Wyvern-2>> Для еще большего ускорения процесса Запорчик четыре мужика легко переносят на пару-тройку метров. Отсюда и пошла слава невиданного "проходимца"
Mishka> Да, бывает такое. Мы одному тренеру в отмеску его запор поставили между двух деревьев, чтобы выехать не мог.
Артиллеристы в полку затащили Запор одного прапора на второй этаж, в холл перед знаменем полка Помыли перед этим, смотрелся на паркете прям как на автосалоне. Представляешь себе объяснения прапора комполка поутру? 
Mishka> Да, бывает такое.
Мы одному тренеру в отмеску его запор поставили между двух деревьев, чтобы выехать не мог. Артиллеристы в полку затащили Запор одного прапора на второй этаж, в холл перед знаменем полка
Помыли перед этим, смотрелся на паркете прям как на автосалоне. Представляешь себе объяснения прапора комполка поутру?
Жизнь коротка, путь искусства долог, удобный случай мимолетен, опыт обманчив.... Ἱπποκράτης
varban
Mishka> Мы одному тренеру в отмеску его запор поставили между двух деревьев, чтобы выехать не мог.
Мой водитель в армии умудрился так шишигу загнать. Своим ходом, без крана.
Пришлось в конце концов спилить более тонкое дерево.
Мой водитель в армии умудрился так шишигу загнать. Своим ходом, без крана.
Пришлось в конце концов спилить более тонкое дерево.
Я ещё такого не видел. Автомат вообще без ручки — это Мазерати Гран Турисмо С. Всё переключение на кнопках (на руле и вроде там где обычно ручка). Где-то ещё такое видели?
au> Я ещё такого не видел. Автомат вообще без ручки — это Мазерати Гран Турисмо С. Всё переключение на кнопках (на руле и вроде там где обычно ручка). Где-то ещё такое видели?
На автобусах Икарус.
На автобусах Икарус.
In theory, there is no difference between theory and practice. But, in practice, there is. (c) Jan L. A. van de Snepscheut
au> Я ещё такого не видел. Автомат вообще без ручки — это Мазерати Гран Турисмо С. Всё переключение на кнопках (на руле и вроде там где обычно ручка). Где-то ещё такое видели?
Я рассказывал про знакомого, который гонятся любил. Именно такой кит себе и установил. Т.е. педали сцепления нет, на руле кнопки. Переключалась быстрее, чем с полностью ручная. Стоило в 1999 году $1,500.
Я рассказывал про знакомого, который гонятся любил. Именно такой кит себе и установил. Т.е. педали сцепления нет, на руле кнопки. Переключалась быстрее, чем с полностью ручная. Стоило в 1999 году $1,500.
spam_test
au> Автомат вообще без ручки — это Мазерати Гран Турисмо С.
ИМХО, там лепестки справа-слева под рулем, ими и переключается.
ИМХО, там лепестки справа-слева под рулем, ими и переключается.
Однозначно автомат, те кто ездил на АКПП после MKПП,на механику уже не пересядут,кстати личный опыт, механич. коробка передач ломается гораздо чаще чем автомат. коробка.Зимой в плане удобства и безопасности автомат(особенно с ABS) вне конкуренции по ряду причин.(естественно если вы среднестатистический водитель а не проф. гонщик)
Prefect>те кто ездил на АКПП после MKПП, на механику уже не пересядут
Случайно не журналист по профессии?
Prefect>Зимой в плане удобства и безопасности автомат(особенно с ABS) вне конкуренции
Точно журналист.
Случайно не журналист по профессии?
Prefect>Зимой в плане удобства и безопасности автомат(особенно с ABS) вне конкуренции
Точно журналист.
Prefect>>те кто ездил на АКПП после MKПП, на механику уже не пересядут
ED> Случайно не журналист по профессии?
Prefect>>Зимой в плане удобства и безопасности автомат(особенно с ABS) вне конкуренции
ED> Точно журналист.
Случайно не специалист по навешиванию ярлычков?
13 лет стажа на десятке моделей легковых авто и с механикой и автоматом, и с ABS и без.Давай ты мне не будешь ничего объяснять, друк.
ED> Случайно не журналист по профессии?
Prefect>>Зимой в плане удобства и безопасности автомат(особенно с ABS) вне конкуренции
ED> Точно журналист.
Случайно не специалист по навешиванию ярлычков?
13 лет стажа на десятке моделей легковых авто и с механикой и автоматом, и с ABS и без.Давай ты мне не будешь ничего объяснять, друк.
- excorporal [25.08.2011 22:41]: Административное предупреждение: excorporal#25.08.11 22:41
Осторожно, господа!
In theory, there is no difference between theory and practice. But, in practice, there is. (c) Jan L. A. van de Snepscheut
Prefect>13 лет стажа
Более 30 лет стажа. Будем дальше письками мериться?
Prefect>Давай ты мне не будешь ничего объяснять
Давай не рассказывать сказки про "после АKПП на механику уже не пересядут" и про преимущества АКПП зимой.
Более 30 лет стажа. Будем дальше письками мериться?
Prefect>Давай ты мне не будешь ничего объяснять
Давай не рассказывать сказки про "после АKПП на механику уже не пересядут" и про преимущества АКПП зимой.
Это сообщение редактировалось 25.08.2011 в 22:51
Prefect>>13 лет стажа
ED> Более 30 лет стажа. Будем дальше письками мериться?
Prefect>>Давай ты мне не будешь ничего объяснять
ED> Давай не рассказывать сказки про "после АKПП на механику уже не пересядут" и про преимущества АКПП зимой.
30 лет стажа в принципе все ясно, какие уж там АКПП Наверное механика на отечественном производителе ваше фсе? 
ED> Более 30 лет стажа. Будем дальше письками мериться?
Prefect>>Давай ты мне не будешь ничего объяснять
ED> Давай не рассказывать сказки про "после АKПП на механику уже не пересядут" и про преимущества АКПП зимой.
30 лет стажа в принципе все ясно, какие уж там АКПП
Наверное механика на отечественном производителе ваше фсе?
excorporal:
предупреждение (+1) по категории «Переход на личности»
- excorporal [25.08.2011 23:00]: Предупреждение пользователю: Prefect#25.08.11 22:58
Prefect>какие уж там АКПП
И не говори. Не продают нам, старикам, автоматы. И 20 лет назад не продавали, хотя и были мы в возрасте вас нынешних. Говорили - нефиг совкам на приличных машинках кататься.
Правда непонятно кто тогда автоматы покупал и ездил на них. Вы то ещё пешком под стол ходили.
И не говори. Не продают нам, старикам, автоматы. И 20 лет назад не продавали, хотя и были мы в возрасте вас нынешних. Говорили - нефиг совкам на приличных машинках кататься.
Правда непонятно кто тогда автоматы покупал и ездил на них. Вы то ещё пешком под стол ходили.
Prefect> Случайно не специалист по навешиванию ярлычков?
Prefect> 13 лет стажа на десятке моделей легковых авто и с механикой и автоматом, и с ABS и без.Давай ты мне не будешь ничего объяснять, друк.
Слушай, я чё ты так яростно гениталием трясешь? Спили мушку, малыш.
Prefect> 13 лет стажа на десятке моделей легковых авто и с механикой и автоматом, и с ABS и без.Давай ты мне не будешь ничего объяснять, друк.
Слушай, я чё ты так яростно гениталием трясешь? Спили мушку, малыш.
Шевелись, Плотва!
au> Я ещё такого не видел. Автомат вообще без ручки — это Мазерати Гран Турисмо С. Всё переключение на кнопках (на руле и вроде там где обычно ручка). Где-то ещё такое видели?
Газ-13 Чайка
А у Ягуара ХF шайба-крутилка вместо селектора
Газ-13 Чайка
А у Ягуара ХF шайба-крутилка вместо селектора
Это сообщение редактировалось 26.08.2011 в 15:26
Prefect> 13 лет стажа на десятке моделей легковых авто и с механикой и автоматом, и с ABS и без.Давай ты мне не будешь ничего объяснять, друк.
Это не очень много
Это не очень много
Prefect>> Случайно не специалист по навешиванию ярлычков?
Prefect>> 13 лет стажа на десятке моделей легковых авто и с механикой и автоматом, и с ABS и без.Давай ты мне не будешь ничего объяснять, друк.
kirill111> Слушай, я чё ты так яростно гениталием трясешь? Спили мушку, малыш.
Защитник убогих и обиженных? Форумный интернет боец вышел на тропу войны.Иди ка нах, малыш©
Prefect>> 13 лет стажа на десятке моделей легковых авто и с механикой и автоматом, и с ABS и без.Давай ты мне не будешь ничего объяснять, друк.
kirill111> Слушай, я чё ты так яростно гениталием трясешь? Спили мушку, малыш.
Защитник убогих и обиженных?
Форумный интернет боец вышел на тропу войны.Иди ка нах, малыш©
Mishka:
предупреждение (+1) по категории «Переход на личности»
Prefect>> 13 лет стажа на десятке моделей легковых авто и с механикой и автоматом, и с ABS и без.Давай ты мне не будешь ничего объяснять, друк.
Barbarossa> Это не очень много
Достаточно чтобы быть в "теме".
Barbarossa> Это не очень много
Достаточно чтобы быть в "теме".
kirill111> Слушай, я чё ты так яростно гениталием трясешь? Спили мушку, малыш.
А у него мушка на гениталиях? Может чего другое спилить?
А у него мушка на гениталиях?
Может чего другое спилить?
- Mishka [26.08.2011 19:32]: Предупреждение пользователю: Prefect#26.08.11 17:41
Prefect> Достаточно чтобы быть в "теме".
Тогда не надо делать столь общих заяв. Легко опровергаются. Собственно, ED уже опровег. Я думаю, что опыт у него поболее будет не только по машинкам, но и "рельефу".
Тогда не надо делать столь общих заяв. Легко опровергаются. Собственно, ED уже опровег. Я думаю, что опыт у него поболее будет не только по машинкам, но и "рельефу".
Prefect> Защитник убогих и обиженных? Форумный интернет боец вышел на тропу войны.Иди ка нах, малыш©
А ты сколько кг весишь? Чисто риторический вопрос. Ничего личного.
Форумный интернет боец вышел на тропу войны.Иди ка нах, малыш©А ты сколько кг весишь? Чисто риторический вопрос. Ничего личного
.
Prefect> Достаточно чтобы быть в "теме".
Да н, таким стажем не хвастются. Хотя я за АКПП.
Да н, таким стажем не хвастются
. Хотя я за АКПП.
Prefect>> Защитник убогих и обиженных? Форумный интернет боец вышел на тропу войны.Иди ка нах, малыш©
Barbarossa> А ты сколько кг весишь? Чисто риторический вопрос. Ничего личного.
Достаточный, что бы в реале за такую манеру разговора не раздумывая дать в щи Но вот незадача в реале все почему то очень вежливые А по поводу стажа, еще раз повторю у меня достаточно богатый стаж езды на самых разных машинах от Владивостока до Кавказа в самых разных условиях.
Форумный интернет боец вышел на тропу войны.Иди ка нах, малыш©Barbarossa> А ты сколько кг весишь? Чисто риторический вопрос. Ничего личного
.Достаточный, что бы в реале за такую манеру разговора не раздумывая дать в щи
Но вот незадача в реале все почему то очень вежливые А по поводу стажа, еще раз повторю у меня достаточно богатый стаж езды на самых разных машинах от Владивостока до Кавказа в самых разных условиях.
Prefect> Достаточный, что бы в реале за такую манеру разговора не раздумывая дать в щи
НУ ты крутыш. И чатсо в реале даешь в щи не раздумывая за манеру разговора?
А то тут один недавно дал в щи. Счас его в клетке на всю страну показывают.
НУ ты крутыш. И чатсо в реале даешь в щи не раздумывая за манеру разговора?
А то тут один недавно дал в щи. Счас его в клетке на всю страну показывают.
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 07.08.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 07.08.2011
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
