Канонерская лодка "Храбрый". Масштаб 1/200

Aлексей>> Не великоват ли наклон трапов..?
F.M.> То есть подъем должен быть круче? У меня слишком пологий?
Наверное... По фото определённо сказать сложно, но мне кажется, что так...
В любом случае, переделывать, думаю, но надо.., это не так уж критично.

Aлексей> В любом случае, переделывать, думаю, но надо.., это не так уж критично.

Попробую, но боюсь испортить палубу, на гель садил.

Aлексей>> Не великоват ли наклон трапов..?
F.M.> То есть подъем должен быть круче? У меня слишком пологий?
Если сравнить расстояние от ног офицера до пиллерса и от пиллерса до трапа на фотографии, то мне кажется, они сопоставимы, а у Вас такой гигантский вылет

m.> Если сравнить расстояние от ног офицера до пиллерса и от пиллерса до трапа на фотографии, то мне кажется, они сопоставимы, а у Вас такой гигантский вылет

Когда примерял, вроде было нормально, как по чертежу, а теперь вижу - реально "съехали". Главное отковырять без последствий. Новые сделаю.

F.M.> Переделал трапы, поставил кницы.
Вот так намного лучше.
Жаль, шкафчики уже не удалить...

F.M.> Думал, в ходовой рубке стекла прозрачные, будет видно внутри штурвал с компасом. На самом деле, даже если вглядываться на свет почти совсем не видно. Ну, будем знать, что они там есть. А вот переразмеренный телеграф на мостике пришлось переделать.
Прекрасно!!!
Вот только, "койки" больше похожи на отрезки пластикового прутка... Или это пока только заготовки для примерки..?

Aлексей> Вот только, "койки" больше похожи на отрезки пластикового прутка... Или это пока только заготовки для примерки..?
Это не пластик, а салфетка. Также я их и на "Памяти Азова" делал. Если есть мысли сделать как-то по другому, предлагайте!

DEL

F.M.> Это не пластик, а салфетка. Также я их и на "Памяти Азова" делал. Если есть мысли сделать как-то по другому, предлагайте!
На фото выглядет как обрезки пластика... Может, просто так на фото видно... Или, как нибудь затонировать их, чтобы получился какой-то объём и схожесть со свёрнутыми койками..? Или вообще, закрыть их чехлом...?

Aлексей> Может...как нибудь затонировать их, чтобы получился какой-то объём и схожесть со свёрнутыми койками..?

Я как-то не нашел примеров этих коек на моделях. Хотелось посмотреть, как другие их изображают.

F.M.> Я как-то не нашел примеров этих коек на моделях. Хотелось посмотреть, как другие их изображают.

Тут тоже "цилиндрики" вроде моих, только с перетяжками...

F.M.> Тут тоже "цилиндрики" вроде моих, только с перетяжками...

Ну, в таком масштабе какой-либо детализации от матросской койки требовать тяжело. Единственно что: койки в реале были не белоснежные, а светло-серо-жёлтые, "льняного" цвета. Хотя... Цветовосприятие опять-таки зависит от масштаба и освещения. Авиалайнеры сейчас перестали красить в белый, вместо этого используют светло-серый. По финансовым соображениям: чтобы реже мыть. Тем не менее, издалека смотрятся, как белые, выглядят нарядно, что ещё надо!
Кстати, а койки точно открытыми стояли, как во времена Нельсона с Нахимовым? Из визита на "Аврору" помнится, что "коечные сетки" были никакие не сетки - а типа длинных шкафьёв с длинным вырезом с внутренней стороны, куда и вложены были те самые парусиновые матросские койки. А по времени постройки примерно одинаково. Если, конечно, мне память не изменяет. И если не приключилось переоборудование коечных сеток на "Авроре" когда-то позднее.
В любом случае, спасибо Вам за труды, работа классная!

F.M.> Тут тоже "цилиндрики" вроде моих, только с перетяжками...
Есть несколько способов...Например, тонкую ткань подержать в зелёном чае, дать высохнуть и накрутить, исходя из масштаба, на соответствующего диаметра трубочку(например от чупа-чупса). Потом, взяв несколько штук, прихватить по центру капелькой клея, выровняв их по высоте. А затем "обвязать" ниткой сверху и снизу получившиеся "колбаски". Надеюсь, понятно написал?

ХарьковскийФотограф> ...койки в реале были не белоснежные, а светло-серо-жёлтые, "льняного" цвета.

У меня они тоже не белоснежные, с легкой желтизной от пва.

ХарьковскийФотограф> Кстати, а койки точно открытыми стояли,...? Из визита на "Аврору" помнится, что ...типа длинных шкафьёв с длинным вырезом с внутренней стороны...

Да было и так и эдак. Навскидку, на "Ушакове" подобное (двойные леера) было. В реалии, правда, матрасы эти общим тентом накрывали, но так не интересно...

ХарьковскийФотограф> В любом случае, спасибо Вам за труды, работа классная!

А у меня вот как-то нет "чувства глубокого удовлетворения" - то там косяк, то тут что-то не получится чисто. Я даже стал сомневаться по поводу следующей модели ("Громобоя"), осилю ли...
Как там? "Че-то я очкую, Славик!"
Не... Ну так-то, когда очки радиолюбителя снимешь и чуть издали посмотришь, то вроде как и красота!

IBeRUS> Есть несколько способов.... Надеюсь, понятно написал?

Да понятно, но не в обвязке дело. Слишком правильные цилиндры получились, а каждая койка по идее, как в чехле была. Я пробовал каждый свой цилиндрик завернуть в кусочек салфетки с пва, фигня получается: много наслаивающихся грубых неестественных складок. А может руки из жопы...

F.M.> А у меня вот как-то нет "чувства глубокого удовлетворения" - то там косяк, то тут что-то не получится чисто. Я даже стал сомневаться по поводу следующей модели ("Громобоя"), осилю ли...

А Вы не сомневайтесь! Вам отдельное спасибо, что этапы своей работы Вы последовательно отображаете здесь. То бишь, это полезно не только Вам, но всем прочим участникам форума и анонимусам. Очень поучительно и познавательно. Насчёт отсутствия чувства глубокого удовлетворения - отрицательные эмоции главный стимул к дальнейшему самосовершенствованию. Без этого получится "Наполеон на Березине". Или по выражению академика Тарле: "Самомнение убило гения". Главное: соблюсти баланс между недовольством собой и самодовольством - чтобы вышеупомянутые отрицательные эмоции не привели к потере веры в себя. Известный поэт не зря о самом себе написал: "Ай да Пушкин, сукин сын!"
По сути, Вы проводите исследовательскую работу: "Воссоздание облика исторического корабля". На Вашем месте я бы всю эту творческую часть работы изложил бы литературно, в виде, уж не знаю, книжки-брошюры. Может быть, с последующим изданием. Впрочем, Вам виднее. Что касается косяков и неточностей - да, они есть и они неизбежны. Модель - это всегда упрощённое отображение действительности. Никто не сможет точно воспроизвести корабль, уменьшив его в двести раз... И даже 1:1, учитывая, что с документацией, особенно с фотоматериалами у Вас не густо. Судя по ожесточенным словесным баталиям в Вашей ветке, очень много деталей приходится выполнять в категориях "возможно", "вероятно" и т.п. Стопроцентную истину Вы уже нигде не найдёте.
Насчёт "Громобоя" и последующих - конечно, Вам виднее. Хобби должно приносить радость, это не обязаловка. Но все свои недочёты здесь, Вы сможете учесть и избежать в последующих работах.
Здоровья и удачи в творчестве!

ХарьковскийФотограф> ..Очень поучительно и познавательно.

Ну разве что так!

ХарьковскийФотограф> По сути, Вы проводите исследовательскую работу: "Воссоздание облика исторического корабля". На Вашем месте я бы всю эту творческую часть работы изложил бы литературно, в виде, уж не знаю, книжки-брошюры. Может быть, с последующим изданием.

Это уж слишком! Не мне (любителю) брошюры писать. На то и форумы есть. Кто ищет что-то, тот найдет, почитает, учтет "увиденное и услышанное", сделает свои выводы и будет двигаться дальше.
Про то, что невозможно сделать достоверно со 100%-ой точностью, Вы правы. Любой корабль в разный период совей жизни имел какие-то отличия и найти обилие фото на определенный период - дело нереальное.

ХарьковскийФотограф> Здоровья и удачи в творчестве!

Спасибо! Вам того же!

F.M.> Это не пластик, а салфетка. Также я их и на "Памяти Азова" делал. Если есть мысли сделать как-то по другому, предлагайте!
Сделать мастер-модель с последующим размножением в литьевой форме.., или заказать 3д-печать. Останется только окрасить и затонировать готовые детали.
Так как деталей не так уж и много, можно и самому поковырять каждую заготовку, придав её форму свёрнутой в чехол койки, как на картинке, а не цилиндрика из свёрнутой полоски салфетки. Опять таки, реалистичный вид койки придаст умелое художественное окрашивание с тонировкой.

F.M.> А у меня вот как-то нет "чувства глубокого удовлетворения"...
Это нормально. Значит, правильным путём идёте!

Aлексей> На многих фото видно, что проёмы закрыты....
Да, на тех фото где этот элеватор хоть как-то видно, отверстия не наблюдается. Значит, это что-то вроде дверей или створок.