-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/05/128x128-crop/30-3494454-imag1748.jpg)
Постройка модели бронекатера пр.1125
поиск фотографий, и вообщеТеги:
Вованыч
snegovik3d> Пароход на условно финишной прямой.
Смущает "разнотипица" вооружения. Были такие 1125, чтоб в носу - башня от Т-28, на надстройке - ДШКМ-2БУ, а в корме - турельная установка (как я понимаю, 2-УК)?
Смущает "разнотипица" вооружения. Были такие 1125, чтоб в носу - башня от Т-28, на надстройке - ДШКМ-2БУ, а в корме - турельная установка (как я понимаю, 2-УК)?
инфо
инструменты
kkg1960
snegovik3d> 1. Так как рубка открытая интересно в какой цвет были выкрашены стенки? Той же краской что и борта?
...
Саша привет. Всё наверно было как на цветном рисунке, но в реалиях были маскировочные сети. Якорь скорее всего крепили на две откидные скобы с барашками. Всё оборудование чернилось.
...
Саша привет. Всё наверно было как на цветном рисунке, но в реалиях были маскировочные сети. Якорь скорее всего крепили на две откидные скобы с барашками. Всё оборудование чернилось.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 06.04.2025 в 14:00
snegovik3d> 2. Как крепился якорь палубе? На глаза не попадались такие фото.
Самый маленький якорь Холла имеет массу 150кг и высоту около метра. Вручную его на палубу не положить. И калибр цепи на фото мелковат для такого якоря. Калибр цепи привязан к размерам шпиля. По калибру цепи можно определить размеры якоря. Думаю, что там было что-то типа якоря Матросова.
Самый маленький якорь Холла имеет массу 150кг и высоту около метра. Вручную его на палубу не положить. И калибр цепи на фото мелковат для такого якоря. Калибр цепи привязан к размерам шпиля. По калибру цепи можно определить размеры якоря. Думаю, что там было что-то типа якоря Матросова.
kkg1960> Саша привет. Всё наверно было как на цветном рисунке, но в реалиях были маскировочные сети.
Костя привет.
Я не правильно поставил вопрос - стенки рубки внутри какого цвета.
Я скорее всего покрашу светлосерым - что бы при включенном светильнике интерьер и приборы не сильно в потьмах были.
Меня больше остальные вопросы беспокоят.
Костя привет.
Я не правильно поставил вопрос - стенки рубки внутри какого цвета.
Я скорее всего покрашу светлосерым - что бы при включенном светильнике интерьер и приборы не сильно в потьмах были.
Меня больше остальные вопросы беспокоят.
Ошибка
Это сообщение редактировалось 06.04.2025 в 15:19
G.s.> Самый маленький якорь Холла имеет массу 150кг и высоту около метра. Вручную его на палубу не положить. И калибр цепи на фото мелковат для такого якоря. Калибр цепи привязан к размерам шпиля. По калибру цепи можно определить размеры якоря. Думаю, что там было что-то типа якоря Матросова.
А здесь и на 1124?
А здесь и на 1124?
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 06.04.2025 в 15:18
- Черномор™ [06.04.2025 15:20]: Перенос сообщений в Спам на форуме
DM1967
snegovik3d> Я не правильно поставил вопрос - стенки рубки внутри какого цвета.
snegovik3d> Я скорее всего покрашу светлосерым - что бы при включенном светильнике интерьер и приборы не сильно в потьмах были.
snegovik3d> Меня больше остальные вопросы беспокоят.
Можно попробовать связаться с кем-то из "Малярной бригады". Они несколько лет занимались катером 1124 в ЦМВС, снимая старую краску до металла и внутри и снаружи (т.е. фиксируя все периоды изменения цвета). Насколько я помню, они очень глубоко копали по матчасти и не только, стремясь максимально аутентично восстановить катер. Можно, например, выйти на Юрия Пашолока - Работы в ЦМВС по БК 1124, 2.09.2017: yuripasholok — ЖЖ
snegovik3d> Я скорее всего покрашу светлосерым - что бы при включенном светильнике интерьер и приборы не сильно в потьмах были.
snegovik3d> Меня больше остальные вопросы беспокоят.
Можно попробовать связаться с кем-то из "Малярной бригады". Они несколько лет занимались катером 1124 в ЦМВС, снимая старую краску до металла и внутри и снаружи (т.е. фиксируя все периоды изменения цвета). Насколько я помню, они очень глубоко копали по матчасти и не только, стремясь максимально аутентично восстановить катер. Можно, например, выйти на Юрия Пашолока - Работы в ЦМВС по БК 1124, 2.09.2017: yuripasholok — ЖЖ
kkg1960
snegovik3d> А здесь и на 1124?
Обрати внимание, что рядом катера с различной окраской бортов - однотонной и камуфляжем. И в отраженном свете ч/б-фото видно, что палуба, башни ГК, и люки одного цвета(тона).
Обрати внимание, что рядом катера с различной окраской бортов - однотонной и камуфляжем. И в отраженном свете ч/б-фото видно, что палуба, башни ГК, и люки одного цвета(тона).
Фоты из прошлого века. БК 92 стоит в городе моего босоного детства Пинске. Есть нюанс по покраске внутренних помещений. Краска наносилась на борт предварительно покрытый пробкой (Видимо какая то мастика). С того момента как катер поставили на постамент нутрянку ни кто не трогал.
Прикреплённые файлы:
Что до модели. Всё очень красиво. Не докапываясь до мелочей. Два нюанса.
1. таки почему разные пульбашни. Был прототип?
2. Транец Вы так и не исправили, что очень сильно режет глаз.
По 1125 отчета я у себя не нашел, только формуляр. А вот по 1124 есть донные из отчета.Якорь Холла 75 кг, цепь кал. 9 мм длиной 30 м.
Данные по якорному устройству 1125 - это копия листа из формуляра.Датировано 1938 годом
Не буду врать откуда инфа, но , таки якоря на обоих проектах скидывались в ручную. Исключением может быть ранние варианты 1124 с "черпаком"
1. таки почему разные пульбашни. Был прототип?
2. Транец Вы так и не исправили, что очень сильно режет глаз.
По 1125 отчета я у себя не нашел, только формуляр. А вот по 1124 есть донные из отчета.Якорь Холла 75 кг, цепь кал. 9 мм длиной 30 м.
Данные по якорному устройству 1125 - это копия листа из формуляра.Датировано 1938 годом
Не буду врать откуда инфа, но , таки якоря на обоих проектах скидывались в ручную. Исключением может быть ранние варианты 1124 с "черпаком"
Прикреплённые файлы:
River-m> Якорь Холла 75 кг, цепь кал. 9 мм длиной 30 м.
75кг - это нормально. В ГОСТе якоря Холла от 100кг.
Но на приведенной вами писюльке не 75, а 50кг и не Холла, а Адмиралтейский.
75кг - это нормально. В ГОСТе якоря Холла от 100кг.
Но на приведенной вами писюльке не 75, а 50кг и не Холла, а Адмиралтейский.
G.s.> 75кг - это нормально. В ГОСТе якоря Холла от 100кг.
G.s.> Но на приведенной вами писюльке не 75, а 50кг и не Холла, а Адмиралтейский.
Положим "писюлька" не моя. Лист из формуляра. Что до якоря. Ни на приведенном фрагменте чертежа, ни на одной фотке адмиралтейского якоря я не наблюдал. Да. Данные по 1124 датируются тоже 1938 годом.
G.s.> Но на приведенной вами писюльке не 75, а 50кг и не Холла, а Адмиралтейский.
Положим "писюлька" не моя. Лист из формуляра. Что до якоря. Ни на приведенном фрагменте чертежа, ни на одной фотке адмиралтейского якоря я не наблюдал. Да. Данные по 1124 датируются тоже 1938 годом.
Разнотипица башен - было две гайки, потом когда печатали мне мелочи, попросил напечатать открытую.
Кто его знает - что на войне было, одну снесли приварили на рембазе ту что была. Фоток всех поименно нет, может и был такой вариант. Можно было и Катюшу напечатать. Я бы с удовольствием. Но мой печатник далёк от корабликов и мы переделывали кучу раз напечатанное - то размер не тот, то ещё что то. Корму не стал переделывать - долго сложно.
Всё таки - как мог крепиться якорь? Через колечки верёвочкой....?
Кто его знает - что на войне было, одну снесли приварили на рембазе ту что была. Фоток всех поименно нет, может и был такой вариант. Можно было и Катюшу напечатать. Я бы с удовольствием. Но мой печатник далёк от корабликов и мы переделывали кучу раз напечатанное - то размер не тот, то ещё что то. Корму не стал переделывать - долго сложно.
Всё таки - как мог крепиться якорь? Через колечки верёвочкой....?
Прикреплённые файлы:
River-m>> Якорь Холла 75 кг, цепь кал. 9 мм длиной 30 м.
G.s.> 75кг - это нормально. В ГОСТе якоря Холла от 100кг.
G.s.> Но на приведенной вами писюльке не 75, а 50кг и не Холла, а Адмиралтейский.
Якоря Холла по массе начинаются от 50 кг....
G.s.> 75кг - это нормально. В ГОСТе якоря Холла от 100кг.
G.s.> Но на приведенной вами писюльке не 75, а 50кг и не Холла, а Адмиралтейский.
Якоря Холла по массе начинаются от 50 кг....
Прикреплённые файлы:
abereza> Якоря Холла по массе начинаются от 50 кг....
Прекрасно. Холливар это здорово, но потом. Вопрос в креплении)))
Прекрасно. Холливар это здорово, но потом. Вопрос в креплении)))
abereza>> Якоря Холла по массе начинаются от 50 кг....
snegovik3d> Прекрасно. Холливар это здорово, но потом. Вопрос в креплении)))
Лежит себе на палубе принайтовленный к рымам.. бруски деревянные подложили...там просто должно быть..
snegovik3d> Прекрасно. Холливар это здорово, но потом. Вопрос в креплении)))
Лежит себе на палубе принайтовленный к рымам.. бруски деревянные подложили...там просто должно быть..
snegovik3d> Всё таки - как мог крепиться якорь? Через колечки верёвочкой....?
Написано же. Цепочками к рымам на палубе. А на фрагменте чертежа показано в каких местах конкретно.
Написано же. Цепочками к рымам на палубе. А на фрагменте чертежа показано в каких местах конкретно.
abereza> Якоря Холла по массе начинаются от 50 кг....
В измененной редакции ГОСТа от 100кг. Маленькие уже никому не нужны - есть более эффективные и легкие конструкции.
Но раньше могли быть и маленькие Холлы. Наверное, такой там и лежал.
В измененной редакции ГОСТа от 100кг. Маленькие уже никому не нужны - есть более эффективные и легкие конструкции.
Но раньше могли быть и маленькие Холлы. Наверное, такой там и лежал.
snegovik3d> Фоток всех поименно нет, может и был такой вариант.
Ни одного известного фотоподтверждения "вашему" набору вооружения нет.
Ни одного известного фотоподтверждения "вашему" набору вооружения нет.
snegovik3d>> Фоток всех поименно нет, может и был такой вариант.
Вованыч> Ни одного известного фотоподтверждения "вашему" набору вооружения нет.
Да не вопрос. Я лучше ручками сделаю и поставлю на полку. Ну а вам сюда, в принципе, заглядывать больше как и мне не обязательно.
Надеюсь ваши картинки несуществующихкорытцев шедевров найдут почитателей.
За сим...
Вованыч> Ни одного известного фотоподтверждения "вашему" набору вооружения нет.
Да не вопрос. Я лучше ручками сделаю и поставлю на полку. Ну а вам сюда, в принципе, заглядывать больше как и мне не обязательно.
Надеюсь ваши картинки несуществующих
За сим...
snegovik3d> Я лучше ручками сделаю и поставлю на полку.
Разумеется, вы вправе делать всё, что захотите. Только на простой вопрос про вооружение вашего катера ответа вы так и не дали.
snegovik3d> Ну а вам сюда, в принципе, заглядывать больше как и мне не обязательно.
Куда мне заглядывать или не заглядывать - я решу сам. Без подсказчиков. Это форум, а не ваша персональная страница.
snegovik3d> ваши картинки несуществующихкорытцев шедевров найдут почитателей.
Кхм... А каким боком моя графика относится к вашему катеру? Это вы так обиделись на простой вопрос?
Разумеется, вы вправе делать всё, что захотите. Только на простой вопрос про вооружение вашего катера ответа вы так и не дали.
snegovik3d> Ну а вам сюда, в принципе, заглядывать больше как и мне не обязательно.
Куда мне заглядывать или не заглядывать - я решу сам. Без подсказчиков. Это форум, а не ваша персональная страница.
snegovik3d> ваши картинки несуществующих
Кхм... А каким боком моя графика относится к вашему катеру? Это вы так обиделись на простой вопрос?
snegovik3d>>> Фоток всех поименно нет, может и был такой вариант.
Вас никто не хотел задеть, если вы строите копию реально существовавшего коробля, это одно. Если строите собирательный образ по. 1125, это другое. Тогда укажите это и не будет лишних вопросов.
По поводу укладки якоря, все могло меняться по опыту эксплуатации реальных кораблей.
Предполагаю что отдача якоря была скорее исключением, чем правилом в условиях речного использования.
Вас никто не хотел задеть, если вы строите копию реально существовавшего коробля, это одно. Если строите собирательный образ по. 1125, это другое. Тогда укажите это и не будет лишних вопросов.
По поводу укладки якоря, все могло меняться по опыту эксплуатации реальных кораблей.
Предполагаю что отдача якоря была скорее исключением, чем правилом в условиях речного использования.
машинер233> Предполагаю что отдача якоря была скорее исключением, чем правилом в условиях речного использования.
Почему? А как же на якорь становиться?
Больше удивляет на данных бронекатерах отсутствие якорного клюза. Получается, цепь шла через киповую планку?
Почему? А как же на якорь становиться?
Больше удивляет на данных бронекатерах отсутствие якорного клюза. Получается, цепь шла через киповую планку?
- Последние действия над темой
- Capt(N) [29.08.2009 20:19]: Перенос сообщений из ЗНАКОМИМСЯ, ПРЕДСТАВЛЯЕМСЯ
- ОТ-2456 [23.07.2016 15:58]: Перенос сообщений в Ищу материалы по БК пр. 1124
- dmirg78 [28.08.2016 17:50]: Предупреждение пользователю: Анатолий К#28.08.16 13:43
- ОТ-2456 [29.08.2016 07:56]: Предупреждение пользователю: Анатолий К#29.08.16 07:53
- dmirg78 [29.08.2016 08:45]: Предупреждение пользователю: Анатолий К#27.08.16 07:26
- dmirg78 [21.11.2018 14:44]: Перенос сообщений в ...del
- VAS [27.11.2019 20:10]: Перенос сообщений в Корабли и суда - памятники, музеи, экспонаты
- Черномор™ [06.04.2025 15:20]: Перенос сообщений в Спам на форуме
- Все действия над темой
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 13.06.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 13.06.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
