Несколько более высокие пилотажные свойства естественно привлекают многих из лётного состава, но вот как быть с перспективой вести разборки с СЗРК?
Особенно если не рассчитывать на твёрдую ЛБС, но на «слоёный пирог» из своих и чужих, допустим, где ни будь между Амуром и Енисеем.
Разумеется, от такой перспективы жутко становится многим и это вполне естественно, но кто сможет дать гарантию того, что это исключено совсем?
Тут уж, как ни крути, а на первое место выходит дальность, как обнаружения цели, так и полёта ракеты. Кроме того, не дурно иметь возможность видеть локатором не только перед собою (допустим в секторе плюс минус 60 градусов), но вокруг себя.
Дальность пуска ракеты СЗРК ныне километров 10-15, в рекламах заявляют даже до 20, а локатором зенитчики собираются засекать цель километров с 28 или около того.
Таким образом, для вертолётчика можно предположить перспективу непрестанного контроля, допустим, круга на электронной карте местности с радиусом едва ли не в 30 километров. Всё это спорная перспектива, но на одноместной машине таковое неосуществимо даже схемно.
Хочешь мира - готовься к войне