Полл: Блог

"Вертолеты России" поставили партию новых вертолетов в адрес Минобороны РФ
16 января 2012
Торжокский Центр боевого применения и переучивания летного состава...
...

До конца января в центр поступят 4 легких вертолета Ка-226. Эти винтокрылые машины предназначены для перевозки личного состава, почты и легких негабаритных грузов в интересах Министерства обороны.

В планы Минобороны до 2020 года входит закупка порядка 30 легких вертолетов Ка-226...
Тактико-технические характеристики:
экипаж - 3 человека,
максимальная взлетная масса - 3 400 кг,
двигатель ТВлД Rolls-Royce Allison 250-С20R/2 - 2,
длина - 13 м,
высота - 4,185 м,
максимальная скорость - 210 км/ч,
практическая дальность полета - 450 км,
практический потолок - 3 500 м,
полезная нагрузка - 6 пассажиров или 1000 кг груза в кабине.
______________________________________________________________________________
Комментарий от меня: это должен быть палубный вертолет для "корвета ОВР".

Сабж.

S.I.> Это не так. Разгон лазером производится в атмосфере на высоте несколько десятков км - там и будет перигей.
При разгоне строго по касательной к поверхности Земли - да. Теперь объясни мне, как это реализовать. Включая длительный полет в атмосфере на космических скоростях. В работах по баллистике вывода, которые я читал, рассматриваются баллистические траектории, у которых перегей ниже поверхности Земли, и сразу за ними - эллиптические орбиты. Выход на эллиптическую орбиту с перигеем в атмосфере - не рассматривался.
S.I.> Элементарно, Ватсон!(с) 326*9,81=3200м/с, 286*9,81=2805м/с я принял 3000м/с
Тут я засклерозил, извиняюсь.
S.I.> e^(20/3000)=1,007 отношение масс. Выше ты говорил о 1 т получается 7кг.
Не получается. То есть если считать по твоим исходным данным - то получается, но практического смысла такая траектория не имеет.
S.I.> что есть SSE не знаю. Ссылку кинь.
SSME - движки Шаттла.
З.Ы. Мои попытки посчитать вывод в космос на атмосферных движках дают запредельные перегрузки - порядка 40 g. И совершенно фантастические нагрузки на корабль при прохождении атмосферы.
С учетом того, что при разгоне на запасенном рабочем теле перегрузки, а значит и потребную мощность лазера, можно снизить на порядок, при этом исчезнут проблемы с нагревом и аэродинамическими нагрузками - то ради чего прыгать с исключительно воздушным движком?
Напомню, что запас рабочего тела при этом - половина от стартовой массы.
Гибридный лазерный ракетный движитель имеет смысл, по моим прикидкам он позволит сократить запас рабочего тела вполовину, до примерно трети стартовой массы.
Wyvern> Потери в фазерах имеют два источника:
Ох уж эти любители кизяка... Ник, ты ссылку про реактор-лазер не читал и читать не будешь по политическим убеждениям или из-за догматов своей веры?

Возник вопрос: технология передачи энергии посредством лазерного луча воплощается в жизнь. Сегодня достигунт КПД системы передачи в 25%. Возможно ли создать атмосферный вариант СПД? К примеру - доразгонять плазму "классического" ЖРД?


Образец матрицы лазерных диодов ближнего инфракрасного диапазона 1000 Вт (1,3 л.с.). Менее, чем 7,6 см.

http://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/.../20100030572_2010031337.pdf
Старт - с линейного ускорителя вроде электромагнитной катапульты EMALS, но значительно большего.
Затем разгон в атмосфере до 10 М. На воздушных двигателях - говорится об целой вязанке из обычных ТРД, ВРД, ГПВРД.
Затем суборбитальный прыжок с разделением ступеней и уход ПН с разгонным блоком на орбиту.
Многоразовая ступень, она же - самолет-разгонщик, возвращается на базу.

Scar> Не согласен. Весь бюджет ВМФ - ~10 млрд. баксов. Мистрали, только сами по себе(без отечественного оборудования, вооружения и авиакрыла, заметь), обойдутся в 1.4млрд. Евро, или около 2 млрд. долларов.
Но с лицензией, технической документацией и обучением. Плюс кой-какие дополнительные преференции. В твоем же списке отсутствует как "Астрахань", послужившая полигоном для отработки пластиковых надстроек (и чья цена в том числе и из-за этого оказалась высокой, ну и плюс отработка А-190 свой вклад внесла), так и РКА с ДКА, включая "Рыбфлоты". Плюс всевозможные гидрографы - корабли управления - спасатели, которых для нужд ВМФ тоже спускали. Плюс "Ясень" с "Санкт-Петербургом". В общем, по моим прикидкам получается то, что я назвал выше.

Итак, когда-то в далекой-далекой Галактике...
У России будет бомбардировщик следующего поколения - ПАК ДА.
Для чего он нужен, и каким он может быть?
ИМХО - нужен он для локальных конфликтов высокой интенсивности.
То есть по принципу лопаты: бери больше - таскай дальше. Сброс груза производится строго вне зоны ПВО противника: КР-ПКР, планирующие УАБ. Соответственно потребности в бортовом комплексе обороны минимальны. Главное - чтобы борт мог как можно больше рейсов в сутки совершить от базы на рубеж применения вооружения.
Целеуказание - внешнее, поэтому собственные поисковые и прицельные возможности тоже минимальны.
Поскольку самолет предназначен для конфликтов локальных - угроза ядерного удара по базам не рассматривается, задача базирования на грунте и т.д. - не стоит.
ИМХО, имеет смысл малозаметность, по крайней мере - "дешевая", как способ получения оперативной внезапности при применении данных машин.
Возможно, имеет смысл крейсерский сверхзвук - поскольку аппарат однорежимный, предназначен исключительно для быстрого таскания к ТВД управляемого оружия в большом количестве.
Кто что думает по теме?
З.Ы. Паралай, твою статью я прочел: ПАК ДА
Вот этот вариант ПАК ДА мне нра:

hcube> А с русскими - нет. Русский может быть ленив и неисполнителен, да. Но он - неконфликтен и склонен к диалогу и взаимным уступкам.
Даже не знаю, что сказать. Нужно быть эльфом 80 левела, чтобы такой гон гнать в прямом эфире на голубом глазу. Приезжай ко мне в гости, погуляем.
Будут тебе и "неконфликтные русские", готовые за толчок плечом при прохождении мимо них ногами запинать, и машины с 20-летними оболтусами, мчащиеся по пешеходным дорожкам, не обращая внимание на пешеходов - гарантирую.
Только сразу предупреждаю - у нас прохладно, сейчас минус 31, одевайся потеплее.

hcube> Ага. 15% совершило 40% преступлений. Превышение почти в 3 раза, я правильно понимаю?
За 2002 год в Москве было привлечено к ответственности за совершение преступлений 56,3 тыс. человек, из них 47,3 тыс. - к уголовной.
Из твоего источника:
По данным Главного управления исполнения наказаний, к уголовной ответственности в последнее время привлечено более 10 тысяч человек - граждан республик СНГ, из которых 2000 человек являются азербайджанцами. По числу совершенных преступлений в столице (до 70% [из преступлений, совершенных в Москве приезжими из СНГ] ) лидируют украинцы, молдаване, выходцы из Азербайджана и Таджикистана. Выходцами с Северного Кавказа совершено 449 преступлений, из
которых на долю чеченцев приходится 44 преступления.
То есть на долю ВСЕХ приезжих из СНГ приходилось в 2002 году порядка 25% преступлений в Москве.
Даже если принять, непонятно почему, что из СНГ в Москву едут только нерусские, что явно не так - на 15% населения приходится 25% преступлений. Превышение некоего среднего уровня где-то раза в полтора.
Если исключить украинцев - статистика будет даже в пользу приезжих.
hcube> Изволь. Про перехват продуктов из центральной России национальными группировками слушал?
Ню-ню, хороший, качественный бред. Продукты в центральной России, та же картошка - дороже, чем СНГшная, даже после наших пошлин. Никто их не "перехватывает" - не нужно.

Вопрос.
Если у нас ситуация тотальной войны, и ради увеличения эффективности войск все готовы на все, что можно сделать с человеком с помощью медицины?
Задача - чтобы человек после этого смог активно и с минимум медпомощи провоевать пару лет, и сам курс медицинской подготовки был дешев.

Интересует применение НУРС в ША, ИБА и вертолетчиками.
1) типовые цели и частота применения по ним.
2) дальности применения, углы атаки и встречи НУРСов с целью, характер подстилающей поверхности.
3) особенности и преимущества-недостатки НУРСов при ударе по наземным целям по сравнению с пушкой, ПТУРсами и АБ-РБК.
4) расход НУРСов за вылет.
5) возможности и приемы использования НУРСов в условиях ПВО.

Прошу любить и жаловаться:

dmirg78> те, кому что-то говорит 152-фз, наверняка видели списочек сертифицированного ПО. Супернового там-единицы
Я полагаю, ты спутал 152-ФЗ "О персональных данных" и ФЗ № 5485-1?

Слетели сделанные старым админом давным-давно настройки Jabber-сервера Openfire. Сам я с Jabber-ом до сего дня работал мало, поэтому идет туго.
Вопрос - как настроить сервер на использование LDAP от DNS-серверов MS Active Directory?