svytopolk: Все сообщения за 02 Января 2009 года

«Касатка»1238
Завод ФПО «Море», Головной АК-16, зав. №201, Б№ 108, год постройки и приёма 1982, в серии один, десантовместимость взвод МП в полном снаряжении, водоизмещение - 148,6 т, класс катер огневой поддержки, скорость 56 узлов, АК-630, 2 ПУ РСЗО «Град», Две ГТУ МТ-70 башенного типа, РЛС «Кивач-2».
Касатка: Длина-31,3; Ширина-14,5; Водоизмещение-148,6; Высота подушки-1,45; Мощность-2x7360кВт; Скорость-55узлов!! Кальмар на 7 метров короче, а все остальные в этих размерениях!
Рейдовые тральщики на воздушной подушке проекта 1206Т шифр «Кальмар-Т» - 2 единицы: Разработчик - ЦМКБ «Алмаз»; Производитель - Завод ФПО «Море»; Головной ТЩР-137, зав. №119, год постройки и приёма - 1984, в серии 2 ед., десантовместимость - 1 ПТ-76 (в десантном варианте), Длина-30,7; Ширина-13,2; Высота подушки-1,45; Водоизмещение-120/121 т; Мощность-2x7360кВт (2*10000 л.с. газовые турбины); 2 ДГ по 30 кВт; Дальность плавания 300 миль (55 уз); Экипаж - 14 чел (3 офицера); автономность - 3 суток; класс - Рейдовые тральщики, Скорость - 55 узлов, Вооружение - АК-630 (1х6х30 мм АК-306),РЛС «Экран-1», тралы ВКТ2, ВНТ-1, Вертолетный контактный трал ВКТ-2, вертолетный неконтактный трал ВНТ-1, шнуровые заряды ШЗ-3. РТ-137 (зав.№119) 1984 и РТ-120 (зав.№120) 1985; Распределение по флотам - БФ: РТ-120, 137; Бортовые номера; Списание: 1994 - РТ-120, РТ-137.

•  4
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение

РТ-120, РТ-137 в июне 1985 года были переведены на ДКБФ, старшим на переходе был Лейтенант Никулов С.А. Вот его бы найти, он мог пролить свет на дальнейшую судьбу этих уникальных единиц!!

•  1
•  инфо
•  инструменты
• Ответить на сообщение