malim*: Блог

malim*

Втянувшийся
Ещё при СССР смотрел этот фильм по телевизору.Отличный фильм, очень мне понравился в своё время.
Сейчас решил пересмотреть, скачал в емуле и ... Очень удивился когда не увидел сцену расстрела захваченого богача. Там главный герой (эль чучо) на вопрос богача:"за что вы меня расстреляете? только за то что я богат?" спокойно и аргументировано ему обьяснил- несправедливо, дескать,иметь столько земли и вести богатый образ жизни когда вокруг полно нищих. И расстрелял.
Почему вырезали эпизод? Чтобы "не разжигать" социальную рознь?
Уроды политкорректные.Фильм много потерял из-за этого, стал больше похож на обычную стрелялку.
 

malim*

Втянувшийся
Вроде были коридоры для советских судов, что ходили в Японию и куда американским подводным лодкам запрещено было заплывать. Верно ли это? И вроде бы под конец войны Ам-кая подлодка по ошибке заплыла в такой коридор и что-то там потопила. То ли японское госпитальное судно, то ли советское. Вообщем, то что нельзя было и командира за это наказали.
И вроде бы были коридоры по которым из америки возили в СССР ленд-лиз и там уже японским военным кораблям нельзя было появлятся. Немцы были очень недовольны своим союзником. Верно ли это?
Что можно почитать по этой теме?
 

malim*

Втянувшийся
После обстрела , в тот же день(6 ноября 2004) их арестовали. Есть ли у кого о них новости ?
Спасибо.
 

malim*

Втянувшийся
На некоторых образцах французской БТ на рабочем месте КТ есть устройства( вроде замка зажигания на авто :) ) не позволяющие включать электроспуск. На советских танках(мне знакомых) такая опция мне не припоминается.
Как обстоит с этим делом на cовременных российских танках( Т-80,Т-90) и на зарубежных образцах БТ? Есть ли нечто подобное?
 

malim*

Втянувшийся
Когда разрабатывался Леклерк.....
http://www.ifrance.com/ArmyReco/.../Leclerc_France_description1.htm
>....Enfin, l'implantation d'un groupe motopropulseur à l'avant fut aussi étudiée. aux deux extrémités du spectre technique et par ordre croissant d'innovation, se tenaient donc le TC3 (TC pour tourelle conventionnelle), char conventionnel (quatre hommes, GMP arrière), guère différent d'un M1 ou d'un Leopard 2, et l'AS22 (armement superstructure, trois hommes, GMP avant), sorte de Merkava sur lequel on aurait posé une tourelle de char expérimental suédois UDES. Un voie médiane fut suivie avec la présélection de deux concepts : le TC2, à équipage réduit à deux hommes en tourelle, chargement automatique et GMP arrière, et l'AS12 permettant de conserver les avantages de l'arme en superstructure ( masse réduite, protection équipage). La propulsion avant ne fut pas retenue en raison essentiellement des craintes ressenties concernant les conséquences sur les optiques de la présence d'une source chaude à l'avant du char. Celle-ci était , en effet, susceptible de perturber les performances des caméras thermiques.......
Вообщем, при создании расматривали возможность установки МТО в передней части танка (как на Меркаве), но испугались что горячее МТО будет мешать работе тепловизора.
Как их понимать? :blink: Если б не эти страхи то МТО спереди расположили б ? Удивительно, ведь у большинства современных( и всех отечественных) танков МТО сзади , вроде как так "лучше" :unsure: Неужели достоинства переднего расположения столь значительны?


 

Поиск
Настройки
Персональное
Новости сайта
Популярные темы
На Facebook
География форума




АвиаТОП


 
Сайт работает на сервере ETegro Technologies