Ванкели и другое

иногда Яндекс такое выкидывает в поиск, что забываешь, зачем полез ;)
А вы знаете, что на форумах снова оживлён чат?
+
-
edit
 

varban

Администратор
★★★★★
На первое - собрание фирм, производившие ванкели:



Электронный каталог


Электронный каталог с описанием всех, когда- либо, выпущенных роторных двигателей Ванкеля

// www.volnovoidvigatel.spb.ru
 


Довольно полное - даны аж 4 модели IFA :) Я до сих пор видел два - для Трабанта и для Вартбурга :)

На основное блюдо - всякие проэкты типа обсужденного на форуме термоэмиссионного генератора: Роторно-волновой и бесшатунный двигатели

На сладкое - Ока со звездой:

Взято тут



Звездообразные двигатели под капотом автомобиля - возможно ли это?


Новая, оригинальная компоновка автомобиля. Внедрение авиационных двигателей в автомобилестроение.

// www.volnovoidvigatel.ru
 


А доменное имя - от роторно-волнового двигателя:



Роторно-волновой двигатель


Оригинальная кинематическая схема и прогрессивный рабочий процесс роторного двигателя позволяет собрать в одной конструкции только положительные стороны всех типов ДВС.

// www.volnovoidvigatel.ru
 
 7.0.517.41

ttt

Опытный
★★★
varban> На основное блюдо - всякие проэкты типа обсужденного на форуме термоэмиссионного генератора: Роторно-волновой и бесшатунный двигатели
varban> На сладкое - Ока со звездой:

Спасибо за неплохие ссылки, но это уже не мейнстрим

Пик этого всего был в 30-х
Все пытались из ДВС выжать побольше - для авиации

Даже японцы сделали неплохой аксиальный двигатель

Но авиация быстро перешла на реактивные и к ДВС временно охладели. Второй пик в 60-е. Было там всяких Сейричей и тп :)

Звезда - не могу навскидку вспомнить ни одну звезду с водяным охлаждением, а воздушное охлаждение на легковушке не есть гут :)

вообще (надеюсь не офф :) сейчас ИМХО мир стоит перед переломным моментом - нет мощного лидера каким была америка 20-х, чтобы резко принять решение на переход на электромобили. С новыми аккумуляторами их характеристики уже вполне достаточные

ПС, собственно к тебе вопрос, может выделишь в отдельный топик - какое твое мнение о пластиковых винтовочных гильзах?

Тут недавно Милчев восхвалял до небес, но он такой авторитет .. :(
http://tl2002.livejournal.com/  8.0
RU Серокой #01.11.2010 12:28 @varban#01.11.2010 11:05
+
-
edit
 

Серокой

Координатор
★★★★★
Вопрос вот такой...В связи с тем, что тяжёлый ротор гуляет по кругу (и как я понимаю, не вокруг своего центра масс), двигатель должен обладать повышенной вибрацией?
Больше не раскалятся ваши колосники. Мамонты пятилеток сбили свои клыки. ©  
+
-
edit
 
varban> А доменное имя - от роторно-волнового двигателя:
varban> http:/ :D /www.volnovoidvigatel.ru/rvd.html

Я впервые о примерно таком прочитал вот тут: "Двигатель" №1 (55) 2008 г. ДВИГАТЕЛИ НА АЗОТНОМ ТОПЛИВЕ


Там предлагается анаэробный двигатель на водной смеси аммиачной селитры и карбамида используемой в качестве монотоплива. И на этом кале, вернее моче :D топливе очень неплохо получается для анаэроба. Для торпед вообще самое то - топливо совершенно безопасно хотя и похоже на порох, им пожары тушить можно (тока воняет :) ), двигатель прост, а энергетика отличная - 1 кг смеси дает до 900 литров горячего парогаза.
Жизнь коротка, путь искусства долог, удобный случай мимолетен, опыт обманчив.... Ἱπποκράτης  3.0.19
Это сообщение редактировалось 01.11.2010 в 13:53

varban

Администратор
★★★★★
ttt> Звезда - не могу навскидку вспомнить ни одну звезду с водяным охлаждением...

Навскидку:

Взято тут

// ОАО 'ЗВЕЗДА' - дизельные двигатели, дизель-генераторы, агрегаты, электростанции


Я видел такое и в натуре, и на переборке.
Впечатляет - не то слово :)
 7.0.517.41
+
-
edit
 

varban

Администратор
★★★★★
Wyvern-2> Там предлагается анаэробный двигатель на водной смеси аммиачной селитры и карбамида используемой в качестве монотоплива.

А на хрена окислитель везти с собой, если вокруг - воздух. Анаэробность - не самое востребованное качество двигателя. Разве что торпеда, в сам деле :)

А энергосодержание - как у пороха, тоже не фонтан.
Пироксилиновый порох дает менее 1000 калорий/грамм. Бензин, без учета массы воздуха - на порядок больше.

Таким образом будет бак не на 40 кило топлива, а на 400.

Уж лучше Приус :)
 7.0.517.41
+
-
edit
 
Wyvern-2>> Там предлагается анаэробный двигатель на водной смеси аммиачной селитры и карбамида используемой в качестве монотоплива.
varban> А на хрена окислитель везти с собой, если вокруг - воздух. ....Разве что торпеда, в сам деле :)

Дык для них, для родимых :) И для ПЛ, в качестве вспомогательных энергетических установок для экономического подводного хода.
Топливо то "от сохи": http://yandex.ru/... :D
Жизнь коротка, путь искусства долог, удобный случай мимолетен, опыт обманчив.... Ἱπποκράτης  3.0.19
+
-
edit
 

varban

Администратор
★★★★★
Wyvern-2> Дык для них, для родимых :)

А для них - мало энергетики :)
На уровне системы воздух-керосин-вода.

И там с ценой не считаются :)

Кстати, если не глючу, подобные схемы рассматривались. Вот только не помню, кем.

СССР, Германия или Япония. До войны :)

Но это - не важно. Важно, что выхлоп такого монотоплива содержит азот и оставляет след в воде точно так же, как и воздушная тепловая торпеда.
 7.0.517.41

varban

Администратор
★★★★★
ttt> ПС, собственно к тебе вопрос, может выделишь в отдельный топик - какое твое мнение о пластиковых винтовочных гильзах?
ttt> Тут недавно Милчев восхвалял до небес, но он такой авторитет .. :(

А мне нечего добавить к тому, что писал 2 года назад :)
А почему винтовочные? Речь там о пулемете шла?
Или ты штурмовую винтовку имеешь ввиду?

А Милчев... что Милчев :)

Я - реалист. Потому как не один раз возвращался с полигона вот таким макаром:

Взято тут

А он - оптимист. Вероятно, потому как на полигон ходил только на пострелушки :)
 7.0.517.41
+
+6
-
edit
 

varban

Администратор
★★★★★
А по поводу пластиковых гильз расскажу байку :)

В 80-ых у нас было могучее объединение - Металхим. Вся военка, вместе взятая. Не министерство, министерства ему в подметки не годились :)

Так вот, главный специалист по химии Металхима (который курировал все ВВ, пороха, пиротехнику и снаряжение боеприпасов) захотел стать кандидатом наук. Тему выбрал модную - сгорающие пластмассовые гильзы к минометным зарядам.

По-быстрому сделали эти гильзы. Гореть они не желали. Однако товарищ желал защитится.
И слегка переформулировал тему - Несгорающие пластмассовые гильзы к минометным зарядам :)
 7.0.517.41

varban

Администратор
★★★★★
ttt> ПС, собственно к тебе вопрос, может выделишь в отдельный топик.

Может завтра и выделю. Если есть, что обсуждать :)
 7.0.517.41

digger

Опытный

Есть охотничьи,так же как и картонные, несгорающие.
 3.6.8

ttt

Опытный
★★★
varban> И слегка переформулировал тему - Несгорающие пластмассовые гильзы к минометным зарядам :)

Ну так уметь надо :)

По гильзам - речь была о гильзах вообще

дал вот такую ссылку



PakGuns.com - The Front Page


vBulletin 4.0 Publishing Suite with CMS

// www.pakguns.com
 


особо ничего вроде нет, традиционно уменьшение веса - но заманчиво конечно
Прикреплённые файлы:

1.jpg (скачать) [122,32кбайт, 11 загрузок] [attach=198477]
http://tl2002.livejournal.com/  8.0

varban

Администратор
★★★★★
ttt> особо ничего вроде нет, традиционно уменьшение веса - но заманчиво конечно

Нууу!
Ради этого не стоит и новую тему заводить.

Эти патроны - только на пострелушки. Причем осенне-весенние... зимой и летом могут быть проблемы :eek:

А носимая масса для пострелушек неважна - боекомплект обычно в багажнике.
 7.0.517.41

в начало страницы | новое
Поиск
Поддержка
Поддержи форум!
ЯндексЯндекс. ДеньгиХочу такую же кнопку
Настройки
Персональное
Новости сайта
Статистика
Яндекс.Метрика



 
Сайт работает на сервере ETegro Technologies