Zeus
инфо
инструменты
Mishka
шурави
varban
Sheradenin
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
/1358619-size-comparison.jpg)
Ми-8, с чем сравнивать?
Теги:
S.T.> Какие были результаты? [»]
Результаты примерно такие, что все вертолеты вполне на уровне, несмотря на очень разные несущие системы. Но вот движки наши, судя по табличкам, проигрывают заметно.
Результаты примерно такие, что все вертолеты вполне на уровне, несмотря на очень разные несущие системы. Но вот движки наши, судя по табличкам, проигрывают заметно.
И животноводство!
У меня огненной лисой по SaveAs скачался замечательно и без zip-in-zip.
Так может, весь контент несжатый идет? Прокси, там, ты, пы. Хотя нет, прокси нету. Ну, может, HTTP 1.1 запрещен или что-нибудь такое.
И животноводство!
Mishka>> У меня огненной лисой по SaveAs скачался замечательно и без zip-in-zip. [»]
шурави> А я что то никак победить не могу. <_< snap: 562513
Установите FireFox (кликнуть сюда для сгрузки англоязычной версии), заходите в топик, устанавливаете курсор мышки на ссылку с zip-ом и нажимаете правую (!) кнопку мыши (если Вы не левша и не переопределили кнопки мыши). Там в меню появляется Save Link As — Вы ее выбираете и сохраняете файл.
шурави> А я что то никак победить не могу. <_< snap: 562513
Установите FireFox (кликнуть сюда для сгрузки англоязычной версии), заходите в топик, устанавливаете курсор мышки на ссылку с zip-ом и нажимаете правую (!) кнопку мыши (если Вы не левша и не переопределили кнопки мыши). Там в меню появляется Save Link As — Вы ее выбираете и сохраняете файл.
Я специально из-под FF посмотрел. Действительно, срабатывает, но он внизу в статусе не пишет 'GZIP Enabled' (как и остальную статистику почему-то). Возможно, действительно весь контент несжатый, а это очень плохо...
И животноводство!
А всё же крепкая машина Ми-8. Этот борт при год так летал. Где-то на ПМВ переднюю стойку потеряли.
Прикреплённые файлы:
Всем спасибо, прощавайте. Устал я толочь воду в ступе.
Самоудаляюсь.
Самоудаляюсь.
Это сообщение редактировалось 26.08.2005 в 17:56
Исправил.
Всем спасибо, прощавайте. Устал я толочь воду в ступе.
Самоудаляюсь.
Самоудаляюсь.
Что, год не могли исправить? :o
Раздолбаи.
Раздолбаи.
"Не следуй за большинством на зло, и не решай тяжбы, отступая по большинству от правды" (Исх. 23:2)
Vale> Что, год не могли исправить? :o
Vale> Раздолбаи. [»]
Однажды наш АОшник помогал им устранить неисправность, такого потом рассказывал... (о состоянии вертолётов)
Vale> Раздолбаи. [»]
Однажды наш АОшник помогал им устранить неисправность, такого потом рассказывал... (о состоянии вертолётов)
Всем спасибо, прощавайте. Устал я толочь воду в ступе.
Самоудаляюсь.
Самоудаляюсь.
шурави> А всё же крепкая машина Ми-8. Этот борт при год так летал. Где-то на ПМВ переднюю стойку потеряли. [»]
Ещё пузо укрепить дополнительными листами, да и от основных стоек отказаться...
Разгильдяйство. Сознательно гробят машину и собой рискуют.
Ещё пузо укрепить дополнительными листами, да и от основных стоек отказаться...
Разгильдяйство. Сознательно гробят машину и собой рискуют.
шурави>> А всё же крепкая машина Ми-8. Этот борт при год так летал. Где-то на ПМВ переднюю стойку потеряли. [»]
Timofey> Ещё пузо укрепить дополнительными листами, да и от основных стоек отказаться...
Timofey> Разгильдяйство. Сознательно гробят машину и собой рискуют. [»]
Для них обычная практика, к примеру Ан-26 без рампы.
Timofey> Ещё пузо укрепить дополнительными листами, да и от основных стоек отказаться...
Timofey> Разгильдяйство. Сознательно гробят машину и собой рискуют. [»]
Для них обычная практика, к примеру Ан-26 без рампы.
Всем спасибо, прощавайте. Устал я толочь воду в ступе.
Самоудаляюсь.
Самоудаляюсь.
Где-то читал о случае, когда Ми-8 "потерял" (или сильно повредил?) переднюю стойку. Толи в результате полёта на очень малой высоте (зацепился за горку), толи ещё что... По возвращении пилот посадил вертолет на основные стойки, удерживая нос задранным на весу, а борттехник подложил под нос подвернувшиеся ящики.
Источник к сожалению уже не помню, но описывалось как единичный случай, после которого вертолет был направлен в ремонт.
шурави> Для них обычная практика, к примеру Ан-26 без рампы.
Рампа в голове ещё укладывается. На автомобиле можно ехать без двери, но с оторванным колесом...
Кажется Сикорский сказал о Ми-8: "Вертолет надёжен, как трактор. И эксплутируется соответствующе. Ниодин западный вертолет не может себе этого позволить." (за дословность фразы не ручаюсь)
Источник к сожалению уже не помню, но описывалось как единичный случай, после которого вертолет был направлен в ремонт.
шурави> Для них обычная практика, к примеру Ан-26 без рампы.
Рампа в голове ещё укладывается. На автомобиле можно ехать без двери, но с оторванным колесом...
Кажется Сикорский сказал о Ми-8: "Вертолет надёжен, как трактор. И эксплутируется соответствующе. Ниодин западный вертолет не может себе этого позволить." (за дословность фразы не ручаюсь)
Обратите внимание на приведённое фото, отсутствует аппаратура ДИВ-1. На Ми-8МТ отсутствовала соответственно ДИСС-15. То есть вертолёты шли афганцам предельно облегчённые.
Всем спасибо, прощавайте. Устал я толочь воду в ступе.
Самоудаляюсь.
Самоудаляюсь.
Всем спасибо, прощавайте. Устал я толочь воду в ступе.
Самоудаляюсь.
Самоудаляюсь.
Это сообщение редактировалось 29.08.2005 в 21:30
Vale> Что, год не могли исправить? :o
Vale> Раздолбаи. [»]
У еврейцев Ми-8 так летал. Саша фотки выкладывал, только там не ящики, а старые покрышки. Долго летал
Vale> Раздолбаи. [»]
У еврейцев Ми-8 так летал. Саша фотки выкладывал, только там не ящики, а старые покрышки. Долго летал
Vale>> Что, год не могли исправить? :o
Vale>> Раздолбаи. [»]
varban> У еврейцев Ми-8 так летал. Саша фотки выкладывал, только там не ящики, а старые покрышки. Долго летал [»]
Так этот тоже на покрышки садился. (См. под крылом Ан-26).
Vale>> Раздолбаи. [»]
varban> У еврейцев Ми-8 так летал. Саша фотки выкладывал, только там не ящики, а старые покрышки. Долго летал
[»]Так этот тоже на покрышки садился. (См. под крылом Ан-26).
Прикреплённые файлы:
Всем спасибо, прощавайте. Устал я толочь воду в ступе.
Самоудаляюсь.
Самоудаляюсь.
Честно говоря, афганцы меня не удивляют - дикари-с
А вот еврейцы удивили-таки
А вот еврейцы удивили-таки
Так в Израиле история была про то, как они во время войны быстренько спионерили поломанный Ми-8 брошенный арабами и пригнали его к себе на территорию, посадив там на покрышки. Довольно рисковая была операция, т.к. из них никто не летал на Ми-8 до этого момента.
Причем он у них не долго так поломанный был - починили как только смогли где-то нужны части достать
Причем он у них не долго так поломанный был - починили как только смогли где-то нужны части достать
Freedom is the right to tell people what they do not want to hear. George Orwell
Sheradenin> Так в Израиле история была про то, как они во время войны быстренько спионерили поломанный Ми-8 брошенный арабами и пригнали его к себе на территорию, посадив там на покрышки. Довольно рисковая была операция, т.к. из них никто не летал на Ми-8 до этого момента.
Sheradenin> Причем он у них не долго так поломанный был - починили как только смогли где-то нужны части достать [»]
Ну эти достанут...
Sheradenin> Причем он у них не долго так поломанный был - починили как только смогли где-то нужны части достать
[»]Ну эти достанут...
Всем спасибо, прощавайте. Устал я толочь воду в ступе.
Самоудаляюсь.
Самоудаляюсь.
Sheradenin> Так в Израиле история была про то, как они во время войны быстренько спионерили поломанный Ми-8 брошенный арабами и пригнали его к себе на территорию, посадив там на покрышки. Довольно рисковая была операция, т.к. из них никто не летал на Ми-8 до этого момента.
Тут возникает вопрос к Шурави и другим, кто в этом разбирается: что это нам говорит об... как сказать? управляемости Ми-8, наверное. Скажем, мог бы Шурави так же улететь на Блэк Хок, никогда в жизни не попробовав с инструктором? Или пилот с Ирокеза какого-нибудь сесть на поврежденный Чинук и угнать его?
Тут возникает вопрос к Шурави и другим, кто в этом разбирается: что это нам говорит об... как сказать? управляемости Ми-8, наверное. Скажем, мог бы Шурави так же улететь на Блэк Хок, никогда в жизни не попробовав с инструктором? Или пилот с Ирокеза какого-нибудь сесть на поврежденный Чинук и угнать его?
В случае с Ми-8 никакого риска. Насколько он прост в управлении.
Вертолётчик в отличие от самолетика может поднять и посадить любой вертолёт.
Вертолётчик в отличие от самолетика может поднять и посадить любой вертолёт.
Всем спасибо, прощавайте. Устал я толочь воду в ступе.
Самоудаляюсь.
Самоудаляюсь.
В армии нашу группу несколько раз катали на крокодиле, на наш вопрос трудно ли угнать незнакомый тип машины пилот почти слово в слово такое сказал.
Ну а если вертолетчик начинал свои полеты с Ми-2, то на всем остальном он летает просто по определению.
С уважением
Реклама Google — средство выживания форумов :)
101> Ну а если вертолетчик начинал свои полеты с Ми-2, то на всем остальном он летает просто по определению. [»]
А что, он такой сложный, большого мастерства требует? Или это в смысле что вертолетчик с большим опятом, типа "Давно тут сидим"?
Мне как-то случилось на загоревшемся - точнее, задымившем - Ми-2 на болото плюхнуться, так как-то мужики его без видимого нервного напряжения посадили (Типа "... ну вот, мать-перемать, опять..."), подшаманили что-то и дальше полетели, до "аэродрома" еще с полчаса. Так там ребята-летчики с ним так легко обращались, что я грешным делом посчитал его очень простой в управлении машиной.
[»]А что, он такой сложный, большого мастерства требует? Или это в смысле что вертолетчик с большим опятом, типа "Давно тут сидим"?
Мне как-то случилось на загоревшемся - точнее, задымившем - Ми-2 на болото плюхнуться, так как-то мужики его без видимого нервного напряжения посадили (Типа "... ну вот, мать-перемать, опять..."), подшаманили что-то и дальше полетели, до "аэродрома" еще с полчаса. Так там ребята-летчики с ним так легко обращались, что я грешным делом посчитал его очень простой в управлении машиной.
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 08.06.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 08.06.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
