-
/murmanlogo.jpg)
Новости ВМФ России
Теги:
Vovchik
Vovchik
втянувшийся
По-моему, это сюда:
Уникальный винт испытают в Атлантике
19.07.2005 12:58
Специалисты ОАО "Балтийский завод" завершили изготовление гребного винта нового типа. Уникальная профилировка сечения винта, являющаяся ноу-хау Балтийского завода, позволяет значительно повысить коэффициент полезного действия и увеличить срок службы изделия.
Для успешной конкуренции на мировом рынке судового машиностроения Балтийский завод предлагает собственные высокотехнологичные разработки. Одним из таких проектов стал гребной винт с улучшенными гидродинамическими характеристиками. Изначально специалисты Балтийского завода проектировали изделие как малошумный винт для военных кораблей. Однако впоследствии выяснилось, что благодаря универсальной конструкции лопастей винт подходит и для гражданских судов.
В разработке винта использована профилировка крыла самолетов, летающих на околозвуковых скоростях. Запатентованная форма лопасти позволяет существенно снизить эффект кавитации - образования вакуумных областей около кромки вращающегося винта. Это повышает КПД изделия до 10% и значительно уменьшает вредные для металла вибрации. Соответственно, срок службы такого винта увеличивается в несколько раз. По оценкам экспертов, использование винтов такого типа позволит судовладельцам экономить до $70 тыс. в год за счет снижения расходов на топливо и плановый ремонт устройства.
Первым заказчиком гребного винта нового типа стала британская компания "Bayside Universal Inc.", контракт с которой предприятие заключило в январе 2005 г. Изготовление винта Балтийский завод завершил в июле текущего года. Изделие предназначено для крупного рыболовецкого судна, ведущего промысел в Атлантическом океане. Его диаметр составляет 2,9 м, общий вес - около пяти тонн.
Ранее завод уже протестировал свои разработки, изготовив по той же технологии три аналогичных винта меньшего диаметра ? около 1 м. Они установлены на прогулочном и лоцманских катерах и показали отличные эксплуатационные качества.
Справка:
Балтийский завод изготавливает современные гребные винты для всех типов военных кораблей и подлодок; крупнотоннажных танкеров и балкеров; атомных и дизель-электрических ледоколов; контейнеровозов и пассажирских судов; малых каботажных, речных и прогулочных судов; быстроходных судов и катеров.
Производство винтов оснащено уникальным оборудованием: вычислительными комплексами для разработки управляющих программ; фрезерными станками с числовым программным управлением; токарно-карусельными, горизонтально-расточными и радиально-сверлильными станками.
Система качества изготовления судового оборудования Балтийского завода сертифицирована на соответствие Международному стандарту ISO 9001-94.
Источник новости: ShipBuilding.Ru
Защищаю свою Родину поэтому имею честь и достоин
Николаевская Городская Молодёжная общественная организация "Молдая Гвардия"
www.younguard.at.ua
инфо
инструменты
Vovchik
втянувшийся
На ОАО "ССЗ "Волга" спущен на воду пограничный корабль
22.07.2005 13:23
На ОАО "Судостроительный завод "Волга" спущен на воду пограничный сторожевой корабль "Сошкой" под серийным номером два.
А номер один, который сейчас несет службу, охраняя южные границы России, неделю назад посетил Президент России Владимир Путин в рамках рабочей поездки в Астрахань. Глава государства не скрывал своего удовлетворения как качественными, так и техническими характеристиками "Сокжоя".
При водоизмещении 105 тонн, длине 35 м и ширине 7,5 м корабль резв и стремителен, развивает скорость 50 узлов (92 км/ч), недаром проектировщики ЦКБ по СПК имени Р. Е. Алексеева назвали его "Сокжоем", что означает "северный олень". Благодаря применению принципа воздушной каверны корабль весьма экономичен: следуя на "поддуве", расходует топлива на 25 -30 процентов меньше обычных глиссирующих судов. Такого показателя нет пока ни на одном другом судне этого класса.
Еще одно кардинальное отличие "Сокжоя" -необычайно комфортные для российского военного флота условия, в которых живет и работает экипаж из 16 человек: четыре каюты, каюткомпания. Есть даже столовая, прежде считавшаяся нонсенсом для кораблей такого водоизмещения. Все жилые помещения кондиционированы.
Четыре года назад, когда "Сокжой"-один прибыл в Махачкалу, сдатчикам пришлось выдерживать длительную осаду, в которую взяли катер моряки стоявших рядом судов:
- Наконец-то корабль спроектировали под нас! - восторгались осматривавшие "Сокжой" пограничники.
Сохранив все преимущества предшественника, "Сокжой"-два прибавил к ним самое современное навигационное и радиосвязное оборудование.
- Новый корабль отличается от первого на порядок, - говорит главный конструктор сторожевика Евгений Волков. - При его строительстве учитывали каждое замечание, сделанное экипажем за время эксплуатации. Мы очень надеемся, что все эти качества катера, о которых так лестно отозвался Президент России, будут учтены при формировании очередного госзаказа на обеспечение пограничников и "северных оленей" станет больше.
Источник новости: АБМ
Защищаю свою Родину поэтому имею честь и достоин
Николаевская Городская Молодёжная общественная организация "Молдая Гвардия"
www.younguard.at.ua
Vovchik
втянувшийся
Российское судостроение / Малый артиллерийский корабль войдет в боевой состав Каспийской флотилии в 2005 г.
// shipbuilding.ruМалый артиллерийский корабль войдет в боевой состав Каспийской флотилии в 2005 г.
22.07.2005 13:13
Каспийская флотилия пополнится в 2005 году новым малым артиллерийским кораблем типа «Буян» (проект 21630), сообщил директор по маркетингу судостроительной фирмы «Алмаз» Сергей Галиченко «Первый в серии корабль под названием «Астрахань» будет сдан в этом году флоту, второй — «Каспийск» заложен и будет сдан в 2007 г.», — сказал С.Галиченко.
По его словам, всего запланировано построить партию из 5-7 единиц для Каспийской флотилии, «хотя пока ВМФ не определил точное количество».
С.Галиченко сообщил, что на вооружении корабля находятся артустановка калибра 100 мм, две пушки меньшего калибра, система «Град». С.Галиченко также отметил, «носовая пушка корабля такая же как на фрегатах, которые строятся для ВМС Индии».
Источник новости: Интерфакс
Защищаю свою Родину поэтому имею честь и достоин
Николаевская Городская Молодёжная общественная организация "Молдая Гвардия"
www.younguard.at.ua
Vovchik
втянувшийся
Новый корвет для российского ВМФ
Военно-промышленный курьер,
Владимир Карнозов
Судя по большому интересу многочисленных иностранных делегаций на МВМС-2005 к проекту "Тигр", у новых российских корветов есть шансы стать бестселлерами на мировом оружейном рынке. В настоящее время на ОАО "Северная верфь" ведется строительство головного корвета для ВМФ России "Стерегущий". Спуск этого корабля на воду планируется в нынешнем году, сдача флоту - в 2006-м.
Повышенное внимание к новым российским кораблям ближней и дальней морской зоны не случайно: руководство ВМФ России определилось, что на период до 2010 г. Российский флот сосредоточит свои ресурсы на разработке и постройке первых кораблей новых проектов в классах "корвет" и "фрегат".
Экспортный вариант корвета под обозначением "Тигр" (проект 20382) уже привлек внимание Индии, Китая, Вьетнама, Ирана, Индонезии, Кувейта, Алжира, Египта и др. Официальные делегации указанных государств с интересом ознакомились с проектом корабля в ходе недавней военно-морской выставки в Сингапуре и более детально - на МВМС-2005.
От аналогичных кораблей западной постройки "Тигр" отличает меньшая стоимость, низкий уровень физических полей, высокая степень автоматизации управления корабельными системами, использование технологии "стелс". В экспортном варианте "Тигр" весьма незначительно отличается от базовой российской версии, нет принципиальных изменений в конструкции корабля и архитектуре его систем.
Среди особенностей проекта 20382 - модульная конструкция. Она позволяет в случае необходимости в сжатые сроки провести модернизацию, будь то замена вооружения, силовой установки и электронного оборудования. Это знаменует переход на принципиально новые стандарты в отечественном кораблестроении.
Разработчик корабля ФГУП ЦМКБ "Алмаз" предлагает различные варианты исполнения под специфические требования заказчиков. В частности, возможна установка 76-мм пушки "Отто-Мелара" вместо 100-мм отечественной АК-190М. Это, в частности, может повысить привлекательность российского предложения в Индии, где освоено лицензионное производство итальянских пушек.
По силовой установке российские заказчики предпочитают дизели отечественных производителей. На основной вариант корвета водоизмещением порядка 2000 т ставят четыре дизельных двигателя: два работают при плавании экономическим ходом и еще два подключаются, когда необходимо разогнать корабль до максимальной скорости (порядка 26-28 узлов). Российские моряки посчитали, что большие скорости кораблю ближней морской зоны не нужны, а силовая установка типа "дизель-дизель" обещает сокращение расхода топлива в 1,5 раза по сравнению с газотурбинным вариантом. Среди предложений - изделия ОАО "Звезда" (Санкт-Петербург) и предприятий из Коломны. По требованию заказчика возможна установка дизеля немецкой фирмы MTU. На "Алмазе" также готовы предложить газотурбинный вариант с использованием украинских агрегатов предприятия "Зоря" - "Машпроект".
Перспективы российских производителей пока расцениваются кораблестроителями как туманные, по крайней мере, в данном классе мощности. Турбина способна обеспечить большую скорость хода, что может потребоваться при перехвате скоростного судна-нарушителя. Если его не удастся настичь, то выручит наличие на борту корвета вертолета весом до 12 т.
Пока рассматриваются Ка-27, Ка-28 и Ка-31. Но для относительно небольшого корабля лучше подойдет 5-7-тонный летательный аппарат. Над новой машиной в данном классе работает фирма "Камов". Многоцелевому кораблю нужен многоцелевой вертолет, способный выполнять поисково-спасательные и противолодочные операции, а также выдавать целеуказание управляемому ракетному оружию.
В основном варианте на "Тигр" устанавливаются ракеты Х-35Э комплекса "Уран-Э". В большинстве ситуаций дальности стрельбы в 130 км вполне достаточно при решении задач в ближней морской зоне. Однако некоторые заказчики уже сегодня требуют более тяжелый и дальнобойный "Яхонт". На "Алмазе" считают, что у корабля есть резервы по водоизмещению и размерам палубы для установки такого грозного оружия. Правда, для обеспечения стрельбы ракетами дальнего действия (дальность стрельбы до 300 км) необходимо базирование на корабле вертолета типа Ка-31 с мощной РЛС, способного выдать целеуказание за пределами радиогоризонта.
Различные системы для корвета создают лучшие отечественные предприятия. Так, Уральский оптико-механический завод использует свои последние технологии, разработанные для авиационных комплексов, в новейшей электронно-оптической системе для кораблей проекта 20380. УОМЗ также работает над круглосуточным обзорно-прицельным комплексом и системой целеуказания корабельным артиллерийским установкам.
Итак, первый надводный корабль основного класса, задуманный, спроектированный и построенный в новой России, скоро станет реальностью. "Стерегущий" планируется ввести в боевой состав ВМФ РФ в 2006-м, и еще через год - второй корвет. Серийное производство сначала планируется с темпом один корабль в год, затем - полтора-два.
Защищаю свою Родину поэтому имею честь и достоин
Николаевская Городская Молодёжная общественная организация "Молдая Гвардия"
www.younguard.at.ua
Vovchik
втянувшийся
Российское судостроение / Морские пограничники получат в 2006 г. новые катера — два "Светляка" и "Соболь"
// shipbuilding.ruМорские пограничники получат в 2006 г. новые катера — два "Светляка" и "Соболь"
22.07.2005 13:11
Морская пограничная служба ФСБ России получит в 2006 два новых пограничных катера проекта 10410 «Светляк» и первый в серии патрульный катер проекта 12200 «Соболь», сообщил директор по маркетингу судостроительной фирмы «Алмаз» Сергей Галиченко. «В настоящее время мы строим первый в серии для морских пограничников патрульный катер нового поколения проекта 12200 «Соболь». Такого катера еще нет. Планируем сдать его заказчикам в 2006 году», — сказал С.Галиченко.
По его словам, партия таких катеров для пограничников по плану будет состоять из 5 единиц.
С.Галиченко сообщил, что «Соболь» оснащен современным оборудованием, которое существенно снижает амплитуду килевой и бортовой качки судна, обеспечивая применение оружия при волнении до трех баллов, а мореходность — до пяти баллов.
«Кроме того, сейчас на стапелях завода находятся в различной степени готовности два корпуса катера проекта 10410 «Светляк» — 10-й и 11-й в серии. Эти катера будут переданы морским пограничникам в 2006 году», — сказал С.Галиченко.
Он также сообщил, что «Алмаз» уже построил и передал Вьетнаму два «Светляка» проекта 10412.
Источник новости: Интерфакс
Защищаю свою Родину поэтому имею честь и достоин
Николаевская Городская Молодёжная общественная организация "Молдая Гвардия"
www.younguard.at.ua
Петр. Ш
В день ВМФ петербуржцам море будет по колено
22/07/2005 15:11
В этом году день Военно-морского флота, который традиционно отмечается в последнее воскресенье июля, в Петербурге обещают праздновать особенно масштабно. Организаторы праздника - администрация города и Морское собрание Петербурга - готовятся провести 31 июля парад боевых кораблей на Неве, в котором примут участие 10 военных судов. Флагманом будет сторожевой корабль «Неукротимый».
Последний подобный парад проводился в городе в 1996 году и был приурочен к дню празднования 300-летия Военно-морского флота. Планируется, что руководить предстоящим парадом будет командующий Балтийским флотом Владимир Валуев, а принимать шествие кораблей – его тезка, главком Куроедов.
Генеральная репетиция парада и последующего за ним водно-спортивного праздника начнется в 11 часов утра 29 июля. Накануне главком ВМФ Владимир Куроедов примет ветеранов флота на крейсере «Аврора». Впрочем, встречи ветеранов с высшими чинами флота и представителями городской администрации, а также разнообразные концерты будут проходить в течение трех предпраздничных дней. В воскресенье концерты состоятся на Стрелке Васильевского острова, в Александровском саду, а на Березовой аллее - прием от имени главнокомандующего ВМФ. Вечер закончится праздничным фейерверком.
Как сообщил сегодня начальник штаба Ленинградской военно-морской базы контр-адмирал Иван Положий, 30 и 31 июля все желающие смогут бесплатно совершить экскурсии по кораблям. При этом организаторы предупредили публику, чтобы она, выходя на гуляния, не брала с собой сумки, пакеты и прочие «лишние» вещи, так как на подступах к кораблям петербуржцев и гостей города ожидают строгие досмотры.
Перед днем ВМФ на судостроительном заводе «Северная верфь» состоится закладка корвета проекта 20380 «Бойкий», а на «Адмиралтейских верфях» - подводной лодки проекта 677 «Кронштадт». Кроме того, к празднованию организаторы приготовили и еще одно торжественное мероприятие – 26 июля состоится перезахоронение праха последнего морского министра России, адмирала Российского императорского Флота Ивана Григоровича, который умер в 30-е годы во Франции, а теперь будет погребен в семейном склепе на Никольском кладбище в Петербурге. Как сообщил Иван Положий, Григорович всегда мечтал быть похороненным на Родине, и торжественная процедура отдачи последних почестей адмиралу должна превратиться в своего рода акт военно-патриотического воспитания подрастающего поколения.
Надежда Зайцева,
Фонтанка.ру
22/07/2005 15:11
В этом году день Военно-морского флота, который традиционно отмечается в последнее воскресенье июля, в Петербурге обещают праздновать особенно масштабно. Организаторы праздника - администрация города и Морское собрание Петербурга - готовятся провести 31 июля парад боевых кораблей на Неве, в котором примут участие 10 военных судов. Флагманом будет сторожевой корабль «Неукротимый».
Последний подобный парад проводился в городе в 1996 году и был приурочен к дню празднования 300-летия Военно-морского флота. Планируется, что руководить предстоящим парадом будет командующий Балтийским флотом Владимир Валуев, а принимать шествие кораблей – его тезка, главком Куроедов.
Генеральная репетиция парада и последующего за ним водно-спортивного праздника начнется в 11 часов утра 29 июля. Накануне главком ВМФ Владимир Куроедов примет ветеранов флота на крейсере «Аврора». Впрочем, встречи ветеранов с высшими чинами флота и представителями городской администрации, а также разнообразные концерты будут проходить в течение трех предпраздничных дней. В воскресенье концерты состоятся на Стрелке Васильевского острова, в Александровском саду, а на Березовой аллее - прием от имени главнокомандующего ВМФ. Вечер закончится праздничным фейерверком.
Как сообщил сегодня начальник штаба Ленинградской военно-морской базы контр-адмирал Иван Положий, 30 и 31 июля все желающие смогут бесплатно совершить экскурсии по кораблям. При этом организаторы предупредили публику, чтобы она, выходя на гуляния, не брала с собой сумки, пакеты и прочие «лишние» вещи, так как на подступах к кораблям петербуржцев и гостей города ожидают строгие досмотры.
Перед днем ВМФ на судостроительном заводе «Северная верфь» состоится закладка корвета проекта 20380 «Бойкий», а на «Адмиралтейских верфях» - подводной лодки проекта 677 «Кронштадт». Кроме того, к празднованию организаторы приготовили и еще одно торжественное мероприятие – 26 июля состоится перезахоронение праха последнего морского министра России, адмирала Российского императорского Флота Ивана Григоровича, который умер в 30-е годы во Франции, а теперь будет погребен в семейном склепе на Никольском кладбище в Петербурге. Как сообщил Иван Положий, Григорович всегда мечтал быть похороненным на Родине, и торжественная процедура отдачи последних почестей адмиралу должна превратиться в своего рода акт военно-патриотического воспитания подрастающего поколения.
Надежда Зайцева,
Фонтанка.ру
Andrew_han
Шипико: Минобороны не хватает денег на заказ военных кораблей
Минобороны ограничено в средствах на заказ военных кораблей. Об этом в пятницу в интервью корреспонденту "Росбалта" заявил главный советник Администрации Президента РФ Владимир Шипико, комментируя расхожее мнение о том, что отечественному кораблестроению в настоящее время не хватает заказов.
Также Шипико сообщил о том, что заказы на военные корабли поступают кораблестроителям не просто так, а в соответствии с военной доктриной России. "Каждые пять лет принимается государственная программа вооружения, которая определяет в том числе сколько и каких кораблей необходимо изготовить", — сказал он.
В ходе пресс-конференции, посвященной визиту российских судостроителей в Ливию, советник Администрации Президента также выразил мнение, что Ливия не сможет самостоятельно построить современный высокотехнологичный корабль. "Поэтому если мы найдем точки соприкосновения с Ливией, то Россия будет поставлять им все технологическое насыщение кораблей".
Кроме того, Шипико высказался за создание совместных предприятий и реэкспорт техники совместно с Ливией.
"Росбалт", (25.07.2005)
Минобороны ограничено в средствах на заказ военных кораблей. Об этом в пятницу в интервью корреспонденту "Росбалта" заявил главный советник Администрации Президента РФ Владимир Шипико, комментируя расхожее мнение о том, что отечественному кораблестроению в настоящее время не хватает заказов.
Также Шипико сообщил о том, что заказы на военные корабли поступают кораблестроителям не просто так, а в соответствии с военной доктриной России. "Каждые пять лет принимается государственная программа вооружения, которая определяет в том числе сколько и каких кораблей необходимо изготовить", — сказал он.
В ходе пресс-конференции, посвященной визиту российских судостроителей в Ливию, советник Администрации Президента также выразил мнение, что Ливия не сможет самостоятельно построить современный высокотехнологичный корабль. "Поэтому если мы найдем точки соприкосновения с Ливией, то Россия будет поставлять им все технологическое насыщение кораблей".
Кроме того, Шипико высказался за создание совместных предприятий и реэкспорт техники совместно с Ливией.
"Росбалт", (25.07.2005)
Дружище, когда вы принимаете чью-то помощь, довольствуйтесь тем, что вам дают, а не тем, что вы хотели бы взять. У меня, как и у всех, возможности ограниченные, но с вашей стороны попрекать меня их ограниченностью - черная неблагодарность.
Роберт Шекли, "Обмен разумов"
Реальное строительство авианосцев для ВМФ России начнется не ранее 2013-14 годов — контр-адмирал Шлемов
Строительство авианосцев для Военно-морского флота России начнется после 2010 года, заявил начальник управления заказов и поставок кораблей, морского вооружения и военной техники Минобороны РФ контр-адмирал Анатолий Шлемов.
"В новой программе вооружений, рассчитанной с 2006 по 2015 год, такая задача поставлена. Реально строительство авианосцев в России начнется не ранее 2013-14 годов", — сказал А.Шлемов.
По его словам, Военно-морскому флоту России необходимо иметь в будущем в боевом составе четыре авианосца, "Исходя из задач перед ВМФ, которые стоят и будут стоять в будущем, нам необходимо иметь четыре авианосца — по два на Северный и Тихоокеанский флоты. Это два главных театра использования ВМФ", — сказал А.Шлемов.
"С учетом цикла их использования постоянно держать корабли такого класса в боевой готовности достаточно сложно. Поэтому два можно держать в боеготовности, а два могут находиться в периоде межпоходовых ремонтов", — сказал контр-адмирал.
Он считает, что будущий авианосец для российского ВМФ должен быть атомным, "тем более, что у нас положительный опыт эксплуатации атомных ракетных крейсеров типа "Петр Великий". Водоизмещение будущего корабля должно составлять не менее 60 тыс. тонн, отметил А.Шлемов Он считает, что авианосец "должен служить не менее 35 лет". "В нем должна быть предусмотрена модернизация, в первую очередь радиоэлектронного вооружения и оружия", — сказал А.Шлемов.
По его словам, с 2005 года в России начаты научно-исследовательские работа, "к программе опытно-конструкторских работ мы пока не приступали, пока только планируем".
"Интерфакс", (25.07.2005)
Строительство авианосцев для Военно-морского флота России начнется после 2010 года, заявил начальник управления заказов и поставок кораблей, морского вооружения и военной техники Минобороны РФ контр-адмирал Анатолий Шлемов.
"В новой программе вооружений, рассчитанной с 2006 по 2015 год, такая задача поставлена. Реально строительство авианосцев в России начнется не ранее 2013-14 годов", — сказал А.Шлемов.
По его словам, Военно-морскому флоту России необходимо иметь в будущем в боевом составе четыре авианосца, "Исходя из задач перед ВМФ, которые стоят и будут стоять в будущем, нам необходимо иметь четыре авианосца — по два на Северный и Тихоокеанский флоты. Это два главных театра использования ВМФ", — сказал А.Шлемов.
"С учетом цикла их использования постоянно держать корабли такого класса в боевой готовности достаточно сложно. Поэтому два можно держать в боеготовности, а два могут находиться в периоде межпоходовых ремонтов", — сказал контр-адмирал.
Он считает, что будущий авианосец для российского ВМФ должен быть атомным, "тем более, что у нас положительный опыт эксплуатации атомных ракетных крейсеров типа "Петр Великий". Водоизмещение будущего корабля должно составлять не менее 60 тыс. тонн, отметил А.Шлемов Он считает, что авианосец "должен служить не менее 35 лет". "В нем должна быть предусмотрена модернизация, в первую очередь радиоэлектронного вооружения и оружия", — сказал А.Шлемов.
По его словам, с 2005 года в России начаты научно-исследовательские работа, "к программе опытно-конструкторских работ мы пока не приступали, пока только планируем".
"Интерфакс", (25.07.2005)
Дружище, когда вы принимаете чью-то помощь, довольствуйтесь тем, что вам дают, а не тем, что вы хотели бы взять. У меня, как и у всех, возможности ограниченные, но с вашей стороны попрекать меня их ограниченностью - черная неблагодарность.
Роберт Шекли, "Обмен разумов"
Мал корабль, зато «Бойкий»
Владимир ГУНДАРОВ, «Красная звезда».
Сегодня на судостроительном заводе «Северная верфь» в Санкт-Петербурге праздник – закладка третьего корпуса корвета проекта 20380 (на снимке — его эскиз). Будущему кораблю уже дано имя «Бойкий». В предыдущие годы на «Северной верфи» были заложены корветы этого проекта «Стерегущий» и «Сообразительный».
Сейчас построить корабль даже класса корвет, который по водоизмещению в соответствии со старой классификацией находится между малым ракетным кораблем и сторожевиком, - большое событие для флота и судостроительной промышленности. Денег не хватает не только на корабли 1 или 2 ранга, но даже на «москитный» флот, как раньше называли катера и корабли прибрежной зоны. Вот и головной в серии корвет «Стерегущий» должны были спустить на воду в текущем году, однако это волнующее для судостроителей и моряков событие откладывается пока до будущего года. А строительство второго в серии корвета «Сообразительный» и подавно затягивается на неопределенное время из-за недофинансирования. Неудивительно, что собравшиеся на церемонию закладки «Бойкого» не на шутку волнуются за его судьбу. Как-то пойдет его строительство?
Рядом, на соседнем стапеле, строятся корабли 1 ранга – красавцы-эсминцы 956ЭМ проекта. Вот на них деньги выделяются регулярно. Но строят их русские корабелы не для России, а для Китая. Можно только гордиться тем, что наши судостроительные мощности и технологии пользуются спросом за рубежом. Но ведь и России тоже надо защищаться, и не одними катерами.
Конечно, современный катер даст фору любому кораблю 1 ранга времен Русско-японской войны. Вот и малютка «Бойкий» должен соответствовать своему имени. Планируется вооружить его современным ракетным комплексом «Яхонт», принятым на вооружение всего лишь 8 лет назад. Радиус его действия – 120 км, а в перспективе конструкторы обещают увеличить до 250 км. Еще один предмет гордости наших оружейников – ракетный противолодочный комплекс «Медведка-В». И, наконец, палубный вертолет Ка-27, которого отродясь не бывало на кораблях водоизмещением менее 2 тысяч тонн. Разместить его на корвете – большое искусство проектировщиков и строителей. Ведь длина корабля всего 100 м, а ширина – 13 м. Это почти соответствует габаритам современных атомных подводных лодок.
Настоящим прорывом в отечественном кораблестроении является применение при строительстве корветов стелс-технологий, основные принципы которых были разработаны в ЦНИИ имени академика Крылова четверть века назад. «Бойкий» будет почти невидим в трех диапазонах – радиолокационном, инфракрасном и оптическом. Тактика его применения будет проста: незаметно подобраться к цели, пустить ракеты, а дальше – «раствориться» на экранах радаров. И в этом случае уже не имеет значения, какому кораблю придется противостоять в морском бою – большому или не очень. Опыт арабо-израильских конфликтов прошлого века показал, что наши ракетные катера – эффективное оружие в современном вооруженном противостоянии даже с сильным противником. Конечно, речь идет о локальных конфликтах. Чтобы реализовать морскую политику государства, одних катеров явно недостаточно. Но сегодня из сотни кораблей этого класса подавляющее большинство нуждается в замене. Главком ВМФ неоднократно заявлял: сначала построим малые корабли и катера, потом – средние, ну а в более отдаленной перспективе дойдет очередь и до кораблей океанской зоны, в том числе авианосцев. В великих делах уже само желание - достаточная заслуга.
В ближайшее время мы будем уступать в морской мощи на Балтике Швеции в 2 раза, Германии в 3 раза, на Черном море Турции – в 2 раза. На Дальнем Востоке мы сегодня имеем крупных надводных кораблей в 3 раза меньше, чем Япония. В суммарных боевых потенциалах ВМФ России сравнялся с ВМС таких стран, как Франция и Великобритания, взятых по отдельности.
Будут и у нас большие корабли. Россия без флота – не Россия. Но для этого надо победить самих себя, преодолеть континентальное мышление на государственном уровне. И сделать это надо как можно быстрее, пока еще не прошли «точку невозврата». Вот почему «Бойкий» для моряков в канун празднования Дня Военно-морского флота России – уже подарок, хотя и в виде закладной секции. Пока.
Владимир ГУНДАРОВ, «Красная звезда».
Сегодня на судостроительном заводе «Северная верфь» в Санкт-Петербурге праздник – закладка третьего корпуса корвета проекта 20380 (на снимке — его эскиз). Будущему кораблю уже дано имя «Бойкий». В предыдущие годы на «Северной верфи» были заложены корветы этого проекта «Стерегущий» и «Сообразительный».
Сейчас построить корабль даже класса корвет, который по водоизмещению в соответствии со старой классификацией находится между малым ракетным кораблем и сторожевиком, - большое событие для флота и судостроительной промышленности. Денег не хватает не только на корабли 1 или 2 ранга, но даже на «москитный» флот, как раньше называли катера и корабли прибрежной зоны. Вот и головной в серии корвет «Стерегущий» должны были спустить на воду в текущем году, однако это волнующее для судостроителей и моряков событие откладывается пока до будущего года. А строительство второго в серии корвета «Сообразительный» и подавно затягивается на неопределенное время из-за недофинансирования. Неудивительно, что собравшиеся на церемонию закладки «Бойкого» не на шутку волнуются за его судьбу. Как-то пойдет его строительство?
Рядом, на соседнем стапеле, строятся корабли 1 ранга – красавцы-эсминцы 956ЭМ проекта. Вот на них деньги выделяются регулярно. Но строят их русские корабелы не для России, а для Китая. Можно только гордиться тем, что наши судостроительные мощности и технологии пользуются спросом за рубежом. Но ведь и России тоже надо защищаться, и не одними катерами.
Конечно, современный катер даст фору любому кораблю 1 ранга времен Русско-японской войны. Вот и малютка «Бойкий» должен соответствовать своему имени. Планируется вооружить его современным ракетным комплексом «Яхонт», принятым на вооружение всего лишь 8 лет назад. Радиус его действия – 120 км, а в перспективе конструкторы обещают увеличить до 250 км. Еще один предмет гордости наших оружейников – ракетный противолодочный комплекс «Медведка-В». И, наконец, палубный вертолет Ка-27, которого отродясь не бывало на кораблях водоизмещением менее 2 тысяч тонн. Разместить его на корвете – большое искусство проектировщиков и строителей. Ведь длина корабля всего 100 м, а ширина – 13 м. Это почти соответствует габаритам современных атомных подводных лодок.
Настоящим прорывом в отечественном кораблестроении является применение при строительстве корветов стелс-технологий, основные принципы которых были разработаны в ЦНИИ имени академика Крылова четверть века назад. «Бойкий» будет почти невидим в трех диапазонах – радиолокационном, инфракрасном и оптическом. Тактика его применения будет проста: незаметно подобраться к цели, пустить ракеты, а дальше – «раствориться» на экранах радаров. И в этом случае уже не имеет значения, какому кораблю придется противостоять в морском бою – большому или не очень. Опыт арабо-израильских конфликтов прошлого века показал, что наши ракетные катера – эффективное оружие в современном вооруженном противостоянии даже с сильным противником. Конечно, речь идет о локальных конфликтах. Чтобы реализовать морскую политику государства, одних катеров явно недостаточно. Но сегодня из сотни кораблей этого класса подавляющее большинство нуждается в замене. Главком ВМФ неоднократно заявлял: сначала построим малые корабли и катера, потом – средние, ну а в более отдаленной перспективе дойдет очередь и до кораблей океанской зоны, в том числе авианосцев. В великих делах уже само желание - достаточная заслуга.
В ближайшее время мы будем уступать в морской мощи на Балтике Швеции в 2 раза, Германии в 3 раза, на Черном море Турции – в 2 раза. На Дальнем Востоке мы сегодня имеем крупных надводных кораблей в 3 раза меньше, чем Япония. В суммарных боевых потенциалах ВМФ России сравнялся с ВМС таких стран, как Франция и Великобритания, взятых по отдельности.
Будут и у нас большие корабли. Россия без флота – не Россия. Но для этого надо победить самих себя, преодолеть континентальное мышление на государственном уровне. И сделать это надо как можно быстрее, пока еще не прошли «точку невозврата». Вот почему «Бойкий» для моряков в канун празднования Дня Военно-морского флота России – уже подарок, хотя и в виде закладной секции. Пока.
Дружище, когда вы принимаете чью-то помощь, довольствуйтесь тем, что вам дают, а не тем, что вы хотели бы взять. У меня, как и у всех, возможности ограниченные, но с вашей стороны попрекать меня их ограниченностью - черная неблагодарность.
Роберт Шекли, "Обмен разумов"
Завтра закладывают новую "Ладу"?
// www.lenta.ru
На стапелях санкт-петербургской судостроительной компании "Адмиралтейские верфи" в четверг будет заложена первая серийная дизельная подводная лодка 4-го поколения проекта 677 ("Лада" - "Санкт-Петербург"), сообщает РИА "Новости".
Об этом заявил в интервью агентству главнокомандующий ВМФ России адмирал флота Владимир Куроедов.
"На предприятии "Адмиралтейские верфи" в Санкт-Петербурге 28 июля состоится закладка первой серийной дизельной подводной лодки четвертого поколения "Кронштадт". Можно с уверенностью отметить тот факт, что наряду с началом серийного строительства надводных кораблей ближней морской зоны мы приступаем сегодня к серийному строительству новейших дизель-электрических подводных лодок проекта 677", - сообщил в интервью РИА "Новости" главнокомандующий ВМФ России адмирал флота Владимир Куроедов.
Куроедов отметил, что лодки этого проекта обладают рядом преимуществ. "Это - повышенная скрытность и оснащение новейшим вооружением", - сказал адмирал. Будет ли субмарина оснащена воздухо-независимой энергетической установкой, он не сказал.
Головная подлодка этого проекта "Санкт-Петербург" была заложена в 1997 году, в настоящее время она спущена на воду и готовится к испытаниям. "Планируется, что после полного комплекса испытаний она будет сдана флоту к 2006 году. По мере строительства и сдачи Военно-Морскому флоту подлодки этого проекта будут входить в состав всех флотов России", - сказал Куроедов.
Напомним, неатомная подводная лодка "Санкт-Петербург" стала главным экспонатом Военно-морского салона, который прошел летом этого года в Санкт-Петербурге. В ходе выставки ее можно было посмотреть лишь снаружи - посещение подлодки программой предусмотрено не было.
Lenta.ru: Оружие: Производство субмарин 4-го поколения поставят на поток
На стапелях санкт-петербургской судостроительной компании Адмиралтейские верфи в четверг будет заложена первая серийная дизельная подводная лодка 4-го поколения проекта 677 (Лада - Санкт-Петербург). Она будет называться Кронштадт. Головная подлодка этого проекта Санкт-Петербург была заложена в 1997 году и спущена на воду в 2004 году.// www.lenta.ru
На стапелях санкт-петербургской судостроительной компании "Адмиралтейские верфи" в четверг будет заложена первая серийная дизельная подводная лодка 4-го поколения проекта 677 ("Лада" - "Санкт-Петербург"), сообщает РИА "Новости".
Об этом заявил в интервью агентству главнокомандующий ВМФ России адмирал флота Владимир Куроедов.
"На предприятии "Адмиралтейские верфи" в Санкт-Петербурге 28 июля состоится закладка первой серийной дизельной подводной лодки четвертого поколения "Кронштадт". Можно с уверенностью отметить тот факт, что наряду с началом серийного строительства надводных кораблей ближней морской зоны мы приступаем сегодня к серийному строительству новейших дизель-электрических подводных лодок проекта 677", - сообщил в интервью РИА "Новости" главнокомандующий ВМФ России адмирал флота Владимир Куроедов.
Куроедов отметил, что лодки этого проекта обладают рядом преимуществ. "Это - повышенная скрытность и оснащение новейшим вооружением", - сказал адмирал. Будет ли субмарина оснащена воздухо-независимой энергетической установкой, он не сказал.
Головная подлодка этого проекта "Санкт-Петербург" была заложена в 1997 году, в настоящее время она спущена на воду и готовится к испытаниям. "Планируется, что после полного комплекса испытаний она будет сдана флоту к 2006 году. По мере строительства и сдачи Военно-Морскому флоту подлодки этого проекта будут входить в состав всех флотов России", - сказал Куроедов.
Напомним, неатомная подводная лодка "Санкт-Петербург" стала главным экспонатом Военно-морского салона, который прошел летом этого года в Санкт-Петербурге. В ходе выставки ее можно было посмотреть лишь снаружи - посещение подлодки программой предусмотрено не было.
uagg> Будет ли субмарина оснащена воздухо-независимой энергетической установкой, он не сказал.
И правильно сделал, ибо радовать нечем, судя по всему....
И правильно сделал, ибо радовать нечем, судя по всему....
Дружище, когда вы принимаете чью-то помощь, довольствуйтесь тем, что вам дают, а не тем, что вы хотели бы взять. У меня, как и у всех, возможности ограниченные, но с вашей стороны попрекать меня их ограниченностью - черная неблагодарность.
Роберт Шекли, "Обмен разумов"
А анаэробная ЭУ - это на топливных элементах, чтоли?
Съисть то он съисть, та хтож ему дасть...
// www.lenta.ru
До 2010 года на вооружении ВМФ России должно быть не менее 40 неатомных подводных лодок, сообщает РИА "Новости".
С таким заявлением выступил генеральный директор ГУП "Адмиралтейские верфи" Владимир Александров. "Флот настаивает на скорейшем строительстве двух бригад по шесть подлодок", - сказал он.
Александров пояснил, что такие подводные лодки обычно строят в течение 28-32 месяцев в зависимости от финансирования. Стоимость же каждой подлодки такого класса на мировом рынке составляет более 200 миллионов долларов.
Директор "Адмиралтейских верфей" сделал такое заявление, выступая на церемонии закладки подводной лодки "Кронштадт". "Это 305-я подводная лодка, которая закладывается на "Адмиралтейских верфях". Мы сегодня успешно завершаем работу по созданию головной подводной лодки этой серии "Санкт-Петербург", - сказал Александров.
Головная подлодка этого проекта "Санкт-Петербург" была заложена в 1997 году, в настоящее время она спущена на воду и готовится к испытаниям. После полного комплекса испытаний она будет сдана флоту к 2006 году. По мере строительства и сдачи Военно-Морскому флоту подлодки этого проекта будут входить в состав всех флотов России.
"Перед заводом стоят серьезные задачи по обеспечению сдачи головной подводной лодки... Самое главное значение - что сегодня военно-морской флот, Минобороны России показывают, что от строительства головных кораблей мы переходим к серийному строительству кораблей для военно-морского флота", - сказал начальник управления заказов и поставок кораблей, морского вооружения и военной техники Минобороны РФ Анатолий Шлемов.
Интересно, под это хотя-бы решения есть, или это так, "гонево"?
Lenta.ru: Оружие: Россия срочно построит две бригады подлодок
До 2010 года на вооружении ВМФ России должно быть не менее 40 неатомных подводных лодок, заявил директор ГУП Адмиралтейские верфи Владимир Александров. По его словам, командование ВМФ настаивает на скорейшем строительстве двух бригад по шесть подлодок. В четверг в Петербурге была заложена НАПЛ Кронштадт.// www.lenta.ru
До 2010 года на вооружении ВМФ России должно быть не менее 40 неатомных подводных лодок, сообщает РИА "Новости".
С таким заявлением выступил генеральный директор ГУП "Адмиралтейские верфи" Владимир Александров. "Флот настаивает на скорейшем строительстве двух бригад по шесть подлодок", - сказал он.
Александров пояснил, что такие подводные лодки обычно строят в течение 28-32 месяцев в зависимости от финансирования. Стоимость же каждой подлодки такого класса на мировом рынке составляет более 200 миллионов долларов.
Директор "Адмиралтейских верфей" сделал такое заявление, выступая на церемонии закладки подводной лодки "Кронштадт". "Это 305-я подводная лодка, которая закладывается на "Адмиралтейских верфях". Мы сегодня успешно завершаем работу по созданию головной подводной лодки этой серии "Санкт-Петербург", - сказал Александров.
Головная подлодка этого проекта "Санкт-Петербург" была заложена в 1997 году, в настоящее время она спущена на воду и готовится к испытаниям. После полного комплекса испытаний она будет сдана флоту к 2006 году. По мере строительства и сдачи Военно-Морскому флоту подлодки этого проекта будут входить в состав всех флотов России.
"Перед заводом стоят серьезные задачи по обеспечению сдачи головной подводной лодки... Самое главное значение - что сегодня военно-морской флот, Минобороны России показывают, что от строительства головных кораблей мы переходим к серийному строительству кораблей для военно-морского флота", - сказал начальник управления заказов и поставок кораблей, морского вооружения и военной техники Минобороны РФ Анатолий Шлемов.
Интересно, под это хотя-бы решения есть, или это так, "гонево"?
Vasiliy
uagg> Интересно, под это хотя-бы решения есть, или это так, "гонево"? [»]
Скажем так, реально на данный момент ресь идет о количестве на порядок меньшем
Скажем так, реально на данный момент ресь идет о количестве на порядок меньшем
Дружище, когда вы принимаете чью-то помощь, довольствуйтесь тем, что вам дают, а не тем, что вы хотели бы взять. У меня, как и у всех, возможности ограниченные, но с вашей стороны попрекать меня их ограниченностью - черная неблагодарность.
Роберт Шекли, "Обмен разумов"
UPDATED: 12:21, July 29, 2005
New nuclear submarine to equit Russian fleet in Far East
Russian Defense Minister Sergei Ivanov said Thursday that Russia is to equip its Pacific fleet with a new generation of multi-functional missile nuclear submarine.
During his visit to the Kamchatka peninsula in Russia's Far East, Ivanov said that the nuclear submarine base of the Pacific fleet will be set in the Viliuchinsk city of the peninsula.
The government will invest heavily for the completion the infrastructure of the base and it will be built into one of the most modernized in one and a half year.
Ivanov also revealed that Russia's new-generation strategic nuclear submarine Iuri Dolgorygiy, which is still under construction, will be launched in 2006. The submarine will be equipped with the new-generation "Bulava" missile which can carry 10 nuclear warheads.
Another missile nuclear submarine Alexander Nevsky will be launched in 2007. After that, Russia will continue to construct other nuclear submarines, said the defense minister.
Ivanov added that Russia is ready to equip its forces in the Far East with modern weapons.
Source: Xinhua
// english.people.com.cn
а вот русская версия
29.07.2005 - 10:20 Информационное агентство АРМС-ТАСС
В состав Тихоокеанского флота будут введены новые подводные лодки.
В состав Тихоокеанского флота будут введены новые многоцелевые и ракетные атомные подводные лодки. Об этом сообщил 28 июля в Петропавловске-Камчатском министр обороны РФ Сергей Иванов.
"Если говорить о кораблях, которые поступят на вооружение Тихоокеанского флота, то это, прежде всего, подводные лодки - многоцелевые атомные и ракетные подлодки нового поколения", - пояснил он.
Сергей Иванов информировал, что главный пункт базирования морских стратегических ядерных сил Тихоокеанского флота в г. Вилючинск (Камчатка) после модернизации "будет отвечать самым современным требованиям". По его словам, во время пребывания на Камчатке он планирует проверить ход выполнения президентской программы по модернизации его инфраструктуры.
New nuclear submarine to equit Russian fleet in Far East
Russian Defense Minister Sergei Ivanov said Thursday that Russia is to equip its Pacific fleet with a new generation of multi-functional missile nuclear submarine.
During his visit to the Kamchatka peninsula in Russia's Far East, Ivanov said that the nuclear submarine base of the Pacific fleet will be set in the Viliuchinsk city of the peninsula.
The government will invest heavily for the completion the infrastructure of the base and it will be built into one of the most modernized in one and a half year.
Ivanov also revealed that Russia's new-generation strategic nuclear submarine Iuri Dolgorygiy, which is still under construction, will be launched in 2006. The submarine will be equipped with the new-generation "Bulava" missile which can carry 10 nuclear warheads.
Another missile nuclear submarine Alexander Nevsky will be launched in 2007. After that, Russia will continue to construct other nuclear submarines, said the defense minister.
Ivanov added that Russia is ready to equip its forces in the Far East with modern weapons.
Source: Xinhua
People's Daily Online -- New nuclear submarine to equit Russian fleet in Far East
A website by the People's Daily newspaper; China, business, world, science, education, sports news// english.people.com.cn
а вот русская версия
29.07.2005 - 10:20 Информационное агентство АРМС-ТАСС
В состав Тихоокеанского флота будут введены новые подводные лодки.
В состав Тихоокеанского флота будут введены новые многоцелевые и ракетные атомные подводные лодки. Об этом сообщил 28 июля в Петропавловске-Камчатском министр обороны РФ Сергей Иванов.
"Если говорить о кораблях, которые поступят на вооружение Тихоокеанского флота, то это, прежде всего, подводные лодки - многоцелевые атомные и ракетные подлодки нового поколения", - пояснил он.
Сергей Иванов информировал, что главный пункт базирования морских стратегических ядерных сил Тихоокеанского флота в г. Вилючинск (Камчатка) после модернизации "будет отвечать самым современным требованиям". По его словам, во время пребывания на Камчатке он планирует проверить ход выполнения президентской программы по модернизации его инфраструктуры.
Дружище, когда вы принимаете чью-то помощь, довольствуйтесь тем, что вам дают, а не тем, что вы хотели бы взять. У меня, как и у всех, возможности ограниченные, но с вашей стороны попрекать меня их ограниченностью - черная неблагодарность.
Роберт Шекли, "Обмен разумов"
Это сообщение редактировалось 29.07.2005 в 15:12
Andrew_han>Скажем так, реально на данный момент ресь идет о количестве на порядок меньшем
4 шт до 2010?
А сколько будет выведено?
4 шт до 2010?
А сколько будет выведено?
Дружище, когда вы принимаете чью-то помощь, довольствуйтесь тем, что вам дают, а не тем, что вы хотели бы взять. У меня, как и у всех, возможности ограниченные, но с вашей стороны попрекать меня их ограниченностью - черная неблагодарность.
Роберт Шекли, "Обмен разумов"
В России сегодня отмечается день ВМФ
31.07.2005 16:33 | РБК
В России сегодня отмечается день военно-морского флота. 309 лет назад, в 1696г. Боярская дума утвердила указ Петра I о создании регулярного флота. В Москве, по традиции, праздничные мероприятия проходят в парке им. Горького.
Порядок в центре российской столицы обеспечивают более 2,5 тыс. милиционеров и военнослужащих.
В Санкт-Петербурге сегодня прошел военно-морской парад, посвященный Дню ВМФ. В нем приняли десять кораблей Балтийского флота и итальянский парусный корабль "Америго Веспуччи". Руководил парадом командующий Балтийским флотом Владимир Валуев, принимал парад зам. главкома ВМФ РФ Михаил Захаренков.
Во Владивостоке парад Тихоокеанского флота принимал министр обороны РФ Сергей Иванов.
В Севастополе моряки Черноморского флота России отмечают праздник вместе с экипажами кораблей ВМС Украины. Состоялся совместный парад.
Напомним, что в северной столице накануне произошли два серьезных инцидента, чуть было не омрачившие сегодняшний парад. Сначала танкер "Иркутск" рано утром врезался в опору Троицкого моста. Судно перевозило 3 тыс. т мазута из Ярославля в Петербург. По данным МЧС, в Неву вылилось около тонны мазута. Мазут собирали два нефтесборщика. Специалисты обследовали опору Троицкого моста на предмет обнаружения трещин.
Затем, уже вечером, пришло сообщение о том, что сторожевой корабль "Неукротимый", который прибыл в Санкт-Петербург для участия в военном параде по случаю Дня ВМФ, получил пробоину. Это показало обследование, проведенное водолазами после того, как корабль осел ниже ватерлинии, а корма оказалась практически под водой.
В штабе Ленинградской военно-морской базы уточнили, что повреждение корабль получил во время репетиции парада - при подрыве имитационного заряда. Вместе с тем, как заявил помощник главкома ВМФ Игорь Дыгало, вода в машинное отделение могла поступить и из-за разошедшегося шва на корпусе судна.
31.07.2005 16:33 | РБК
В России сегодня отмечается день военно-морского флота. 309 лет назад, в 1696г. Боярская дума утвердила указ Петра I о создании регулярного флота. В Москве, по традиции, праздничные мероприятия проходят в парке им. Горького.
Порядок в центре российской столицы обеспечивают более 2,5 тыс. милиционеров и военнослужащих.
В Санкт-Петербурге сегодня прошел военно-морской парад, посвященный Дню ВМФ. В нем приняли десять кораблей Балтийского флота и итальянский парусный корабль "Америго Веспуччи". Руководил парадом командующий Балтийским флотом Владимир Валуев, принимал парад зам. главкома ВМФ РФ Михаил Захаренков.
Во Владивостоке парад Тихоокеанского флота принимал министр обороны РФ Сергей Иванов.
В Севастополе моряки Черноморского флота России отмечают праздник вместе с экипажами кораблей ВМС Украины. Состоялся совместный парад.
Напомним, что в северной столице накануне произошли два серьезных инцидента, чуть было не омрачившие сегодняшний парад. Сначала танкер "Иркутск" рано утром врезался в опору Троицкого моста. Судно перевозило 3 тыс. т мазута из Ярославля в Петербург. По данным МЧС, в Неву вылилось около тонны мазута. Мазут собирали два нефтесборщика. Специалисты обследовали опору Троицкого моста на предмет обнаружения трещин.
Затем, уже вечером, пришло сообщение о том, что сторожевой корабль "Неукротимый", который прибыл в Санкт-Петербург для участия в военном параде по случаю Дня ВМФ, получил пробоину. Это показало обследование, проведенное водолазами после того, как корабль осел ниже ватерлинии, а корма оказалась практически под водой.
В штабе Ленинградской военно-морской базы уточнили, что повреждение корабль получил во время репетиции парада - при подрыве имитационного заряда. Вместе с тем, как заявил помощник главкома ВМФ Игорь Дыгало, вода в машинное отделение могла поступить и из-за разошедшегося шва на корпусе судна.
Фагот> Напомним, что в северной столице накануне произошли два серьезных инцидента, чуть было не омрачившие сегодняшний парад. Сначала танкер "Иркутск" рано утром врезался в опору Троицкого моста. Судно перевозило 3 тыс. т мазута из Ярославля в Петербург. По данным МЧС, в Неву вылилось около тонны мазута. Мазут собирали два нефтесборщика. Специалисты обследовали опору Троицкого моста на предмет обнаружения трещин.
За что я люблю журналистов - так за абсолютное неумение читать У танкера на борту написано "Икутскгэс"
За что я люблю журналистов - так за абсолютное неумение читать
У танкера на борту написано "Икутскгэс"
http://russianships.info/
В Питере завели уголовное дело о головотяпстве на ВМФ
1 августа 2005 12:04
Так как никто не пострадал и ничего, вроде бы, экстремального не случилось, можно написать с некоей долей сарказма, в Питере военные моряки оскандалились до того, что теперь вынуждены заводить уголовное дело, чтобы, надо полагать, не повадно было в следующий раз позорить флот и праздник. Боевой внушительный корабль на глазах горожан чуть было не затонул, что называется, на ровном месте. Анекдотически-печальная ситуация, иначе не скажешь. ПСДП.ру
Уголовное дело по факту повреждения в ходе репетиции военно-морского парада в Санкт-Петербурге корабля Балтийского флота "Неукротимый", который едва не затонул в субботу в устье Невы, возбуждено по статье 349 УК РФ (нарушение правил обращения с предметами, представляющими повышенную опасность для окружающих), сообщили в военной прокуратуре. "В ходе следствия будет выясняться роль и степень ответственности воинских должностных лиц, ответственных за подготовку и проведение тренировочных имитационных мероприятий вблизи корабля", - сказали в военной прокуратуре ЛенВО. Ранее помощник главкома ВМФ, начальник пресс-службы ВМФ, капитан первого ранга Игорь Дыгало сообщил, что, по предварительным данным, причиной попадания воды в корабль "Неукротимый" стал разошедшийся шов корпуса.
"В субботу в 13.00 мск дежурным вахтенной службы корабля "Неукротимый", который стоит на траверзе Английской набережной Санкт-Петербурга, было зафиксировано поступление забортной воды в машинное отделение. По предварительной информации, причиной этого стал разошедшийся шов корпуса корабля", - сказал Дыгало. По его словам, командование корабля приняло незамедлительные меры по локализации поступления воды и ее откачке корабельными водоотливными системами. "Благодаря слаженным действиям личного состава, поступившая вода была быстро откачана", - сказал Дыгало. Водолазы провели осмотр поврежденной части корпуса корабля и завели пластырь на поврежденный участок.
Сторожевой корабль Балтийского флота "Неукротимый" (проект 1135М) 26 июля прибыл на рейд Санкт-Петербурга для участия в торжествах по случаю Дня Военно-морского флота. Сообщается также, что причиной того, что "Неукротимый" чуть не затонул,было повреждение при подрыве имитационного заряда.
По материалам ПСДП.ру, РИА Новости и РБК
1 августа 2005 12:04
Так как никто не пострадал и ничего, вроде бы, экстремального не случилось, можно написать с некоей долей сарказма, в Питере военные моряки оскандалились до того, что теперь вынуждены заводить уголовное дело, чтобы, надо полагать, не повадно было в следующий раз позорить флот и праздник. Боевой внушительный корабль на глазах горожан чуть было не затонул, что называется, на ровном месте. Анекдотически-печальная ситуация, иначе не скажешь. ПСДП.ру
Уголовное дело по факту повреждения в ходе репетиции военно-морского парада в Санкт-Петербурге корабля Балтийского флота "Неукротимый", который едва не затонул в субботу в устье Невы, возбуждено по статье 349 УК РФ (нарушение правил обращения с предметами, представляющими повышенную опасность для окружающих), сообщили в военной прокуратуре. "В ходе следствия будет выясняться роль и степень ответственности воинских должностных лиц, ответственных за подготовку и проведение тренировочных имитационных мероприятий вблизи корабля", - сказали в военной прокуратуре ЛенВО. Ранее помощник главкома ВМФ, начальник пресс-службы ВМФ, капитан первого ранга Игорь Дыгало сообщил, что, по предварительным данным, причиной попадания воды в корабль "Неукротимый" стал разошедшийся шов корпуса.
"В субботу в 13.00 мск дежурным вахтенной службы корабля "Неукротимый", который стоит на траверзе Английской набережной Санкт-Петербурга, было зафиксировано поступление забортной воды в машинное отделение. По предварительной информации, причиной этого стал разошедшийся шов корпуса корабля", - сказал Дыгало. По его словам, командование корабля приняло незамедлительные меры по локализации поступления воды и ее откачке корабельными водоотливными системами. "Благодаря слаженным действиям личного состава, поступившая вода была быстро откачана", - сказал Дыгало. Водолазы провели осмотр поврежденной части корпуса корабля и завели пластырь на поврежденный участок.
Сторожевой корабль Балтийского флота "Неукротимый" (проект 1135М) 26 июля прибыл на рейд Санкт-Петербурга для участия в торжествах по случаю Дня Военно-морского флота. Сообщается также, что причиной того, что "Неукротимый" чуть не затонул,было повреждение при подрыве имитационного заряда.
По материалам ПСДП.ру, РИА Новости и РБК
Видел репортаж в программе "Время" - смотрелось ужасно
В Северодвинске взорвалась подводная лодка
В одном из доков судоремонтного завода «Звездочка» в Северодвинске во время утилизационных работ на атомной подводной лодке произошел взрыв.
Как сообщил в понедельник главный инженер предприятия Виктор Фролов, в результате взрыва, причину которого в настоящее время устанавливают члены комиссии, один рабочий погиб, один находится в реанимации. АПЛ класса «Виктор» была доставлена в Северодвинск для дальнейшей утилизации летом этого года. Предполагалось, что работы будут вестись на средства Канады, сообщает «Эхо Москвы».
В одном из доков судоремонтного завода «Звездочка» в Северодвинске во время утилизационных работ на атомной подводной лодке произошел взрыв.
Как сообщил в понедельник главный инженер предприятия Виктор Фролов, в результате взрыва, причину которого в настоящее время устанавливают члены комиссии, один рабочий погиб, один находится в реанимации. АПЛ класса «Виктор» была доставлена в Северодвинск для дальнейшей утилизации летом этого года. Предполагалось, что работы будут вестись на средства Канады, сообщает «Эхо Москвы».
Дружище, когда вы принимаете чью-то помощь, довольствуйтесь тем, что вам дают, а не тем, что вы хотели бы взять. У меня, как и у всех, возможности ограниченные, но с вашей стороны попрекать меня их ограниченностью - черная неблагодарность.
Роберт Шекли, "Обмен разумов"
ИТАР-ТАСС
29.07.2005
До 2017 года Черноморский флот России получит два новых пункта
базирования на побережье Краснодарского края - главком ВМФ Куроедов
МОСКВА, 29 июля. /Корр.ИТАР-ТАСС/. До 2017 года Черноморский флот
России получит два новых пункта базирования на побережье Краснодарского
края. Об этом заявил сегодня для ИТАР-ТАСС в преддверии отмечаемого 31
июля Дня Военно-морского флота России главнокомандующий ВМФ адмирал флота
Владимир Куроедов.
"До 2017 года Черноморский флот получит два новых пункта базирования.
Один будет построен до 2011 года в районе Новороссийска, второй - южнее, к
2017 году", - сообщил главком.
Говоря про строительство новых кораблей для ВМФ России, В.Куроедов
отметил, что "первые результаты этой работы станут видны в 2006 году,
когда в боевой состав флота войдут корабли, заложенные в 2000 году".
"Среди них - корабли ближней морской зоны /корветы/, новый корабль для
Каспийской флотилии, две атомных ракетных подводных лодки, учебный корабль
"Новик" и десантный корабль", - сообщил главком.
29.07.2005
До 2017 года Черноморский флот России получит два новых пункта
базирования на побережье Краснодарского края - главком ВМФ Куроедов
МОСКВА, 29 июля. /Корр.ИТАР-ТАСС/. До 2017 года Черноморский флот
России получит два новых пункта базирования на побережье Краснодарского
края. Об этом заявил сегодня для ИТАР-ТАСС в преддверии отмечаемого 31
июля Дня Военно-морского флота России главнокомандующий ВМФ адмирал флота
Владимир Куроедов.
"До 2017 года Черноморский флот получит два новых пункта базирования.
Один будет построен до 2011 года в районе Новороссийска, второй - южнее, к
2017 году", - сообщил главком.
Говоря про строительство новых кораблей для ВМФ России, В.Куроедов
отметил, что "первые результаты этой работы станут видны в 2006 году,
когда в боевой состав флота войдут корабли, заложенные в 2000 году".
"Среди них - корабли ближней морской зоны /корветы/, новый корабль для
Каспийской флотилии, две атомных ракетных подводных лодки, учебный корабль
"Новик" и десантный корабль", - сообщил главком.
Дружище, когда вы принимаете чью-то помощь, довольствуйтесь тем, что вам дают, а не тем, что вы хотели бы взять. У меня, как и у всех, возможности ограниченные, но с вашей стороны попрекать меня их ограниченностью - черная неблагодарность.
Роберт Шекли, "Обмен разумов"
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 24.05.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 24.05.2004
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
