-
/l1048751188.jpg)
Сборка тигров на ГАЗе
Теги:
TDi
MIKLE>>> Ходовая+часть трансмиссии(после раздатки/раздаток). Если не идентична, то является очередной модернизацией. [»]
MIKLE> см выделеный фрагмент. [»]
>>>
TDi
>>>
масса увеличилась почти на 45%, мошность передаваемая на колеса почти в два, если и модернизировали, то сильно,как бы не пришлось все заново разрабатывать.
MIKLE> см выделеный фрагмент. [»]
>>>
TDi
>>>
масса увеличилась почти на 45%, мошность передаваемая на колеса почти в два, если и модернизировали, то сильно,как бы не пришлось все заново разрабатывать.
инфо
инструменты
TDi> масса увеличилась почти на 45%, мошность передаваемая на колеса почти в два, если и модернизировали, то сильно,как бы не пришлось все заново разрабатывать. [»]
У кого? у 80-ки по сравнению с БТР-60? и уж тем более БТР-70(а у них трансмиссия и ходовая идентичны)?? массы и мощности в студию
У кого? у 80-ки по сравнению с БТР-60? и уж тем более БТР-70(а у них трансмиссия и ходовая идентичны)?? массы и мощности в студию
Модифицированым комплексам модифицированые танки. (С) VooDoo
ХАЧУУУ МАТАЦИКЛ!!!!!!
Кстати, наткнулся вчера в январском номере "За рулем" на маленькую заметку, о том что ГАЗ разработал для Тигра новую КПП (взамен импортной) и сейчас проходят ее стендовые испытания.
Всему есть своя причина
MIKLE> У кого? у 80-ки по сравнению с БТР-60? и уж тем более БТР-70(а у них трансмиссия и ходовая идентичны)?? массы и мощности в студию [»]
>>>
TDi
>>>
Пожалуйста: масса БТР60 -менее 10т (9900 кг, в некоторых источниках 10,3 тонны), БТР-80 - 13600 кг (14300 кг), т.е. более 30%
Мощность двигателей: БТР-60 два по 90 л.с., БТР-80 - один 240 (260) л.с.
С мощностью и массой я поторопился, признаю,не в два раза, но увелечение мощности на 25 (30)%
Согласен, что БТР-80 является дальнейшим развитием БТР-70 , а тот БТР-60, но ходовая и трансмиссия по своим характеристикам разные.
>>>
TDi
>>>
Пожалуйста: масса БТР60 -менее 10т (9900 кг, в некоторых источниках 10,3 тонны), БТР-80 - 13600 кг (14300 кг), т.е. более 30%
Мощность двигателей: БТР-60 два по 90 л.с., БТР-80 - один 240 (260) л.с.
С мощностью и массой я поторопился, признаю,не в два раза, но увелечение мощности на 25 (30)%
Согласен, что БТР-80 является дальнейшим развитием БТР-70 , а тот БТР-60, но ходовая и трансмиссия по своим характеристикам разные.
dercoolman
Вот мне как то на досуге подумалось, что я ни где не видел видео "Тигров" 
, фотографий сколько угодно, а вот видео нет <_< , не подскажите где можно посмотреть 
.
, фотографий сколько угодно, а вот видео нет <_< , не подскажите где можно посмотреть .
TT
MD> Если не сравнивать цену, то у УАЗа никаких преимуществ нету. Ни одного. А если сравнивать, то встает вопрос стоимости частей - (Тойотовские гораздо дороже, во много раз) против количества потребных частей (Тойотовских потребуется в разы меньше), стоимости рабочего времени, пока машина в ремонте (Тойота ломается реже, а чинится легче, поверьте уж личному опыту), и - главное - стоимости того времени, когда Вам надо ехать, в у машины что-то полетело (сальник, электрика, крестовина, раздатка, радиатор протек, пятаки окислились, сцепление, маслонасос, главный тормозной цилиндр... это из моего УАЗовского опыта, навскидку после 15 лет, каждый, кто имел дело, может дописать свой...)
Ну-ну. Интересно как же они всетаки ездють? Советского производства до сих пор бегают без особых проблем. Если чинить правильно и не говняными деталями то вполне надежнаая и долговечная машина. За 3 с копейками тысячи купить аналогичный автомобиль невозможно в принципе.
MD> Про проходимость мы уже обсуждали - хороший он проходимец по сравнению с легковушками или паркетными джипами. По сравнению с настоящими рабочими машинами - Круизеры старого поколения, или, скажем, Гранд Чероки последнего (не путать с предыдущим - вот тот вполне паркетник) - сделаными настоящими компетентными производителями, УАЗ выглядит... ну-у, не то чтобы совсем бледно, но весьма посредственно. Не в своем классе. Как уличный хулиган в компании матерых профессиональных головорезов. Причем в ЛЮБОЙ категории сравнения. А что, сравнение хорошее - профессионал тоже стоит больше, чем пятеро мордоворотов из пивбара. Ну так ты и знаешь, за что платишь, и можешь рассчитывать на соотв.
Повторю про 3 с мелочью тысячи - плати больше и никаких проблем, впрочем если сравнивать с однокласниками, то не вижу никаких недостатков.
Ну-ну. Интересно как же они всетаки ездють? Советского производства до сих пор бегают без особых проблем. Если чинить правильно и не говняными деталями то вполне надежнаая и долговечная машина. За 3 с копейками тысячи купить аналогичный автомобиль невозможно в принципе.
MD> Про проходимость мы уже обсуждали - хороший он проходимец по сравнению с легковушками или паркетными джипами. По сравнению с настоящими рабочими машинами - Круизеры старого поколения, или, скажем, Гранд Чероки последнего (не путать с предыдущим - вот тот вполне паркетник) - сделаными настоящими компетентными производителями, УАЗ выглядит... ну-у, не то чтобы совсем бледно, но весьма посредственно. Не в своем классе. Как уличный хулиган в компании матерых профессиональных головорезов. Причем в ЛЮБОЙ категории сравнения. А что, сравнение хорошее - профессионал тоже стоит больше, чем пятеро мордоворотов из пивбара. Ну так ты и знаешь, за что платишь, и можешь рассчитывать на соотв.
Повторю про 3 с мелочью тысячи - плати больше и никаких проблем, впрочем если сравнивать с однокласниками, то не вижу никаких недостатков.
MD
TT> Повторю про 3 с мелочью тысячи - плати больше и никаких проблем, впрочем если сравнивать с однокласниками, то не вижу никаких недостатков. [»]
А, кстати, УАЗ правда что ли 3 штуки стоит? Если так, то, пожалуй, мне можно и пересмотреть мою позицию. Хотя мне почему-то казалось, что по крайней мере вдвое дороже...
А, кстати, УАЗ правда что ли 3 штуки стоит? Если так, то, пожалуй, мне можно и пересмотреть мою позицию. Хотя мне почему-то казалось, что по крайней мере вдвое дороже...
MD>>>А, кстати, УАЗ правда что ли 3 штуки стоит?
Нет. Не 3 тысячи, а от 5 тысяч $ УАЗ в самой простецкой комплектации стоит.
Нет. Не 3 тысячи, а от 5 тысяч $ УАЗ в самой простецкой комплектации стоит.
MD>>>>А, кстати, УАЗ правда что ли 3 штуки стоит?
Фагот> Нет. Не 3 тысячи, а от 5 тысяч $ УАЗ в самой простецкой комплектации стоит. [»]
Ну вот это похоже на правду... то есть, как я и думал, в непростецкой ближе к десятке потянет. Вполне на уровне подержанной Тойоты, но несколько хуже по возможностям и гораздо хуже по качеству.
Фагот> Нет. Не 3 тысячи, а от 5 тысяч $ УАЗ в самой простецкой комплектации стоит. [»]
Ну вот это похоже на правду... то есть, как я и думал, в непростецкой ближе к десятке потянет. Вполне на уровне подержанной Тойоты, но несколько хуже по возможностям и гораздо хуже по качеству.
Tolka
404 Not Found
The requested URL /models/sm/patriot/gallery/ was not found on this server. // www.uaz.ruПохоже енералы для охоты всётаки предпочтут новый УАЗ-патриот
Да и не только для охоты
12 тыщ зелёных.
В этом году хотят собрать 7 тыщ. В следующем 15 тыщ.
А ездить енералы будуть на рекстоне наверно
Нет рабства безнадёжнее, чем рабство тех рабов, себя кто полагает свободным от оков. - И.В. Гёте.
MD>>>>А, кстати, УАЗ правда что ли 3 штуки стоит?
Фагот> Нет. Не 3 тысячи, а от 5 тысяч $ УАЗ в самой простецкой комплектации стоит. [»]
Интересно когда же он успел подорожать в самой простой комплектации? Хотя фиг его знает, но и 5 тыщ тоже копейки для новой машины.
Фагот> Нет. Не 3 тысячи, а от 5 тысяч $ УАЗ в самой простецкой комплектации стоит. [»]
Интересно когда же он успел подорожать в самой простой комплектации? Хотя фиг его знает, но и 5 тыщ тоже копейки для новой машины.
Ишь ты как они. Совсем недавно стоили меньше. Впрочем может с заводом можно договорится о скидках. Интересно по сколько они продают МО?
TT> Ишь ты как они. Совсем недавно стоили меньше. Впрочем может с заводом можно договорится о скидках. Интересно по сколько они продают МО? [»]
Ну, это ж они типа новую машину сделали - UAZ-Hunter
Новая машина - новая цена. А пластик нонче дорог.
Ну, это ж они типа новую машину сделали - UAZ-Hunter
Новая машина - новая цена. А пластик нонче дорог.
Ведмедь> Ну, это ж они типа новую машину сделали - UAZ-Hunter Новая машина - новая цена. А пластик нонче дорог.
Видимо в армейской комплектации УАЗ поставляют МО где то за 4,5 тыс баксов.
Новая машина - новая цена. А пластик нонче дорог. Видимо в армейской комплектации УАЗ поставляют МО где то за 4,5 тыс баксов.
Всему есть своя причина
A.1.> Видимо в армейской комплектации УАЗ поставляют МО где то за 4,5 тыс баксов. [»]
Да и бакс нонче ослаб, конечно... Только мне кажется, армия рублями расплачивается - правда, неохотно и с запозданием. Но рублями.:)
Да и бакс нонче ослаб, конечно... Только мне кажется, армия рублями расплачивается - правда, неохотно и с запозданием. Но рублями.:)
Новости про Тигру - У МВД России появятся аналоги "Хаммеров"
Ведмедь> Новости про Тигру
Тигр пригнали на Сахалин!
=http://offroad.primorye.ru/picviewer.aspx?author_id=583&galery_id=382&view=0&sort=0&page=21
Тигр пригнали на Сахалин!
=http://offroad.primorye.ru/picviewer.aspx?author_id=583&galery_id=382&view=0&sort=0&page=21
Copyright © Balancer 1997..2018
Создано 08.02.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 08.02.2005
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
