-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/ra/radikal/s017/i422/1407/d7/128x128-crop/15a3a49d9492.jpg)
Containerships-Контейнеровозы - Информационный портал
Теги:
info
KBA$> Большие контейнеровозы от 8000теу и выше, нынче ходят экономным ходом 12-14 узлов, у них заглушены турбины и т.д.
посмотрите на его скорость
посмотрите на его скорость
Attention Required! | Cloudflare
This website is using a security service to protect itself from online attacks. The action you just performed triggered the security solution. There are several actions that could trigger this block including submitting a certain word or phrase, a SQL command or malformed data. You can email the site owner to let them know you were blocked. Please include what you were doing when this page came up and the Cloudflare Ray ID found at the bottom of this page. Cloudflare Ray ID: 916ffde98a8cecd8 • Your IP: 81.177.34.226 • Performance & security by Cloudflare // www.marinetraffic.com
инфо
инструменты
KBA$
Скорость вижу, но как вам сказать...эээ....дают просраться, чтобы косяки найти если таковые имеются. Плюс смотрят в реале сколько корыто жрёт овса. Первый рейс ведь. Я сам так новый контейнер гонял когда принял, 3 месяца насиловал.
3X
KBA$> Скорость вижу, но как вам сказать...эээ....дают просраться
конкретно для этого судна компанией установлена экспл. скорость 20 уз
конкретно для этого судна компанией установлена экспл. скорость 20 уз
KBA$> Скорость вижу, но как вам сказать...эээ....дают просраться, чтобы косяки найти если таковые имеются. Плюс смотрят в реале сколько корыто жрёт овса. Первый рейс ведь. Я сам так новый контейнер гонял когда принял, 3 месяца насиловал.
Он конкретно заменил другое судно,на 9000 ТЕУ на конкретной линии 8 портов Азии и 6 портов Европы. Чего смотреть,там работать нужно.
Ведь получателей не очень волнуют скорость и расходы владельца, главное доставка товаров быстро и в срок, иначе Европа задохнется без китайского и корейского товара
Жесткая конкуренция,борьба за каждый контейнер и пофиг,что это Маерск, главное доставить быстро и дешево....
Он конкретно заменил другое судно,на 9000 ТЕУ на конкретной линии 8 портов Азии и 6 портов Европы. Чего смотреть,там работать нужно.
Ведь получателей не очень волнуют скорость и расходы владельца, главное доставка товаров быстро и в срок, иначе Европа задохнется без китайского и корейского товара
Жесткая конкуренция,борьба за каждый контейнер и пофиг,что это Маерск, главное доставить быстро и дешево....
Это сообщение редактировалось 01.08.2013 в 15:28
info> и пофиг,что это Маерск, главное доставить быстро и дешево....
с 2009 года maersk понижает скорость своих судов, в 2010 она была 17 уз, на азиатско-европейской линии ходили 14-16 уз, те кто мог 25 уз, на maersk смотрят остальные компании и корректируются, с каждым годом средняя скорость понижается, в 2012 на 2 уз., но по triple -e пока так.
с 2009 года maersk понижает скорость своих судов, в 2010 она была 17 уз, на азиатско-европейской линии ходили 14-16 уз, те кто мог 25 уз, на maersk смотрят остальные компании и корректируются, с каждым годом средняя скорость понижается, в 2012 на 2 уз., но по triple -e пока так.
3X> с 2009 года maersk понижает скорость своих судов, в 2010 она была 17 уз, на азиатско-европейской линии ходили 14-16 уз, те кто мог 25 уз, на maersk смотрят остальные компании и корректируются, с каждым годом средняя скорость понижается, в 2012 на 2 уз., но по triple -e пока так.
Удалил скриншот с маринтрэффик, там по точкам следования была обозначена скорость Моллера 15 узлов. Так и шлёпал на ней до Сингапура, а потом 20 врубил. Ну как говорится бог с ним, а другие ходят экономным. С таким низким фрахтом вообще надо ходить 10 узлов.
Удалил скриншот с маринтрэффик, там по точкам следования была обозначена скорость Моллера 15 узлов. Так и шлёпал на ней до Сингапура, а потом 20 врубил. Ну как говорится бог с ним, а другие ходят экономным. С таким низким фрахтом вообще надо ходить 10 узлов.
MSC FUJI
последний проект известного концерна Bremer Vulkan
последний проект известного концерна Bremer Vulkan
_vovic
"Westerdiek" под либерийским флагом уходит из Одессы в итальянский Gioia Tauro 19 августа 2013 г.
Траверз памятника Неизвестному матросу.
Еще здесь: Август, 19, 2013 - В Нашу Гавань Заходили Корабли — ЖЖ
Траверз памятника Неизвестному матросу.
Еще здесь: Август, 19, 2013 - В Нашу Гавань Заходили Корабли — ЖЖ
Прикреплённые файлы:
168-метровый фидер "Calisto" под либерийским флагом пришел в Одессу из Новороссийска 21 августа 2013 г.
Еще здесь: Август, 21, 2013 - В Нашу Гавань Заходили Корабли — ЖЖ
Еще здесь: Август, 21, 2013 - В Нашу Гавань Заходили Корабли — ЖЖ
Прикреплённые файлы:
260-метровый контейнеровоз "ZIM Yokogama" прибыл в Одессу из Стамбула (Amba) пасмурным днем 25 августа 2013 г.
Еще здесь: Август, 25, 2013 - В Нашу Гавань Заходили Корабли — ЖЖ
Еще здесь: Август, 25, 2013 - В Нашу Гавань Заходили Корабли — ЖЖ
Прикреплённые файлы:
Гонконговский 276и метровый "OOCL SHANGHAI" в Одессе 27 августа.
Прикреплённые файлы:
Советую смотреть видео подборку этого чудака, энтузиазист в порту Роттердам. Давно его смотрю, качество отменное. Каких только судов там не проходит, тьма.
300-метровый чилийский восьмитысячник "Torrente" пришел в Одессу из Констанцы 30 августа 2013 г.
Прикреплённые файлы:
Mehanoid
Подскажите, это что за гибрид? Прям вертолетный ангар
South Islander.
South Islander.
Прикреплённые файлы:
Mehanoid> Подскажите, это что за гибрид? Прям вертолетный ангар
Mehanoid> South Islander.
multi purpose LO-RO японской постр. конца 2007 г
Mehanoid> South Islander.
multi purpose LO-RO японской постр. конца 2007 г
Это сообщение редактировалось 31.08.2013 в 05:24
Mehanoid>> Подскажите, это что за гибрид? Прям вертолетный ангар
Mehanoid>> South Islander.
info> multi purpose LO-RO японской постр. конца 2007 г
Спасибо за информацию. Только сегодня на отходе увидел аппарель по правому борту в корме.
Mehanoid>> South Islander.
info> multi purpose LO-RO японской постр. конца 2007 г
Спасибо за информацию. Только сегодня на отходе увидел аппарель по правому борту в корме.
Cap Campbell
Небольшой, всего 3864teu, но другие отсюда не ходят.
Стоит на линии США-НЗ-Ау
Небольшой, всего 3864teu, но другие отсюда не ходят.
Стоит на линии США-НЗ-Ау
Прикреплённые файлы:
blackseanews.net
Operation timed out after 15001 milliseconds with 0 bytes received // www.blackseanews.net
Термин "контейнероносец" имеет право на жизнь.
http://specnazspn.livejournal.com/699580.html
http://specnazspn.livejournal.com/699580.html
277-метровый китайский контейнеровоз "OOCL Chicago" в Одессе 5 сентября 2013 г.
Еще здесь: http://volga-tropa.livejournal.com/2013/09/06/
Еще здесь: http://volga-tropa.livejournal.com/2013/09/06/
Прикреплённые файлы:
300-метровый "San Francisco Express" в Одессе 20 сентября 2013 г.
Еще здесь: http://volga-tropa.livejournal.com/2013/09/20/
Еще здесь: http://volga-tropa.livejournal.com/2013/09/20/
Прикреплённые файлы:
_vovic> 300-метровый "San Francisco Express" в Одессе 20 сентября 2013 г.
"San Francisco Express" уходит из Одессы в турецкий Амбарли. 21 сентября 2013 г.
Еще здесь: http://volga-tropa.livejournal.com/2013/09/21/
"San Francisco Express" уходит из Одессы в турецкий Амбарли. 21 сентября 2013 г.
Еще здесь: http://volga-tropa.livejournal.com/2013/09/21/
Прикреплённые файлы:
В среду, 18 сентября с.г. в Клайпеде.
Прикреплённые файлы:
_vovic> 277-метровый китайский контейнеровоз "OOCL Chicago" в Одессе 5 сентября 2013 г.
Подобный ему "OOCL NEY YORK" (Гонконг. 1999г.п.)вечером 26го сентября в Одессе.
Подобный ему "OOCL NEY YORK" (Гонконг. 1999г.п.)вечером 26го сентября в Одессе.
Прикреплённые файлы:
наряду с немецкой верфью Bremer Vulkan, зачинателями постройки контейнервозов нового поколения была также Rickmers Werft, в 1984-85 гг для себя (верфь + пароходство= один владелец) создали проект и построили несколько судов, в 1990г. строительство перенесли в Щецин, где до 1998г построили более 35 судов под шифром B183, т.е. период постройки проекта 13 лет !!
постр. Rickmers
постр. Szczecin
постр. Rickmers
постр. Szczecin
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 27.02.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 27.02.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
