LtRum
инфо
инструменты
k_wal
Erne
3X
tsonyo
tsonyo
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/ru/vf/vfl/images/ii/1418564233/1805f66d/128x128-crop/7217787_m.jpg)
Суда в шторм и на волнении
Теги:
Duce> п.с. А у оператора что, встроенный стабилизатор есть? Его как бы не качает?
1. Кузнецов - больше 956 более чем в 5 раз, поэтому и качает его существенно меньше.
2. В данном случае выбраны очень неудачные скорость и курс для 956 (он в составе ордера должен равняться на флагман).
1. Кузнецов - больше 956 более чем в 5 раз, поэтому и качает его существенно меньше.
2. В данном случае выбраны очень неудачные скорость и курс для 956 (он в составе ордера должен равняться на флагман).
Duce> Даже если боян, второй раз
Двадцать второй, как минимум. Я давал 720х528 245Мб. Но не удовлетворяет, оригинал бы.
Duce> п.с. А у оператора что, встроенный стабилизатор есть? Его как бы не качает?
Просто у оператора не самый дешёвый штатив, а за 30-60тыс. Да и между авианосцем и эсминцем стоят ещё 2 класса. Тут видно иногда и Кузнецов, который качает в разы меньше, чем "миноносец".
Двадцать второй, как минимум. Я давал 720х528 245Мб. Но не удовлетворяет, оригинал бы.
Duce> п.с. А у оператора что, встроенный стабилизатор есть? Его как бы не качает?
Просто у оператора не самый дешёвый штатив, а за 30-60тыс. Да и между авианосцем и эсминцем стоят ещё 2 класса. Тут видно иногда и Кузнецов, который качает в разы меньше, чем "миноносец".
ИМХО в тему.
madmat> «Шторм» на Яндекс.Фотках
Это его гибель в декабре 2004 года.
Вот ещё одна фотка.
Это его гибель в декабре 2004 года.
Вот ещё одна фотка.
Прикреплённые файлы:
Рыбачок в районе Скагена, весна 2010г
Прикреплённые файлы:
3X> Пассажир GOTHIC, интересное фото..
Прикреплённые файлы:
3X>> Пассажир GOTHIC, интересное фото..
Лучше всего если фото не Ваше указывать ресурс откуда взяли.
ShipSpotting.com
© Gordy
Лучше всего если фото не Ваше указывать ресурс откуда взяли.
ShipSpotting.com
© Gordy
3X>>> Пассажир GOTHIC, интересное фото..
duke58> Лучше всего если фото не Ваше указывать ресурс откуда взяли.
duke58> © Gordy
Этот GORDY под стол пешком ходил когда этот фото делали.
фото отсюда: Photo Credits: The Late Don Ross Collection/The Alexander Turnbull Library NZ
duke58> Лучше всего если фото не Ваше указывать ресурс откуда взяли.
duke58> © Gordy
Этот GORDY под стол пешком ходил когда этот фото делали.
фото отсюда: Photo Credits: The Late Don Ross Collection/The Alexander Turnbull Library NZ
С милитарифотос, но что за корабль не подписано:
Прикреплённые файлы:
tsonyo> С милитарифотос, но что за корабль не подписано:
средний развед корабль пр.864
средний развед корабль пр.864
Capt(N)> средний развед корабль пр.864
Спасибо большое!
Вот почему среди боевых и пскр я его никак не смог опознать...
Спасибо большое!
Вот почему среди боевых и пскр я его никак не смог опознать...
фото c архива RAN(USS Allen M Summer_1945)
Прикреплённые файлы:
буксир пр.498 Taifuns 1 (Тайфун)в Бискае, на пути из Лиепаи в Галац
Это сообщение редактировалось 24.10.2012 в 21:16
3X> буксир пр.498 Taifuns 1 (Тайфун)в Бискае, на пути из Лиепаи в Галац
ChernomorStelth> http://img12.nnm.ru/b/6/9/2/3/b6923e3495ce9426faed132284d42533_full.jpg
Это в Керчи снято. Когда пароходов (жабодавов) куча потонула
Это в Керчи снято. Когда пароходов (жабодавов) куча потонула
ChernomorStelth>> http://img12.nnm.ru/b/6/9/2/3/b6923e3495ce9426faed132284d42533_full.jpg
Bull> Это в Керчи снято. Когда пароходов (жабодавов) куча потонула
Не, Севастополь, пишут.
Вот еще хороши:
Bull> Это в Керчи снято. Когда пароходов (жабодавов) куча потонула
Не, Севастополь, пишут.
Вот еще хороши:
3X>> буксир пр.498 Taifuns 1 (Тайфун)в Бискае, на пути из Лиепаи в Галац
Хотел бы знать, как этот буксир назывался изначально и какого он гола постройки!?. Полный респект и уважуха его команде. Сами гоняли такой с Чёрного в Мраморное море, потом просидели на нём полгода контракта. То, что они сделали, это реально подвиг. На таком буксире всего 4 тонны пресной воды на все нужды машины и экипажа. А район плавания у него по заводским бумагам 8 кбт. от маяка, затем сделали 20 миль от порта убежища, затем пытались сделать 50 миль, но это не прошло. Экипаж должен быть минимум 9 человек. Кают и даже койко - мест на всех не хватает. Бочки с маслом и другими материалами привязывали так же. Короче полное дерьмо условия для экипажа, хуже чем на старых военных кораблях для срочников. Мореходные же качества буксира прекрасные. Может выдержать любой шторм с практически сухой палубой. Но укачаться можно на нём как дважды два.
Хотел бы знать, как этот буксир назывался изначально и какого он гола постройки!?. Полный респект и уважуха его команде. Сами гоняли такой с Чёрного в Мраморное море, потом просидели на нём полгода контракта. То, что они сделали, это реально подвиг. На таком буксире всего 4 тонны пресной воды на все нужды машины и экипажа. А район плавания у него по заводским бумагам 8 кбт. от маяка, затем сделали 20 миль от порта убежища, затем пытались сделать 50 миль, но это не прошло. Экипаж должен быть минимум 9 человек. Кают и даже койко - мест на всех не хватает. Бочки с маслом и другими материалами привязывали так же. Короче полное дерьмо условия для экипажа, хуже чем на старых военных кораблях для срочников. Мореходные же качества буксира прекрасные. Может выдержать любой шторм с практически сухой палубой. Но укачаться можно на нём как дважды два.
ChernomorStelth> Не, Севастополь, пишут.
Ладно, тогда в каком месте? Кроме Камышей негде. Но там вроде если за молом стоять, зыбь должна с севера подходить, а это со стороны берега. Невяжется.
Ладно, тогда в каком месте? Кроме Камышей негде. Но там вроде если за молом стоять, зыбь должна с севера подходить, а это со стороны берега. Невяжется.
3X>>> буксир пр.498 Taifuns 1 (Тайфун)в Бискае, на пути из Лиепаи в Галац
В.1.> Хотел бы знать, как этот буксир назывался изначально и какого он гола постройки!?.
Ship info
IMO number 8845171
Name of the ship TAIFUNS 1
Type of ship TUG
MMSI 264900254
Gross tonnage 180 tons
DWT 46 tons
Year of build 1972
Builder PETROZAVOD - ST.PETERSBURG, RUSSIA
Last known flag ROMANIA
Former names TAIFUNS until 2012 Sep
TAYFUN until 1992 Jan
В.1.> Экипаж должен быть минимум 9 человек.
Здесь пишут, что:
Здесь вроде как его местонахождение.
В.1.> Хотел бы знать, как этот буксир назывался изначально и какого он гола постройки!?.
Attention Required! | Cloudflare
This website is using a security service to protect itself from online attacks. The action you just performed triggered the security solution. There are several actions that could trigger this block including submitting a certain word or phrase, a SQL command or malformed data. You can email the site owner to let them know you were blocked. Please include what you were doing when this page came up and the Cloudflare Ray ID found at the bottom of this page. Cloudflare Ray ID: 916f36cd7cb6e92c • Your IP: 81.177.34.226 • Performance & security by Cloudflare // www.shipspotting.comShip info
IMO number 8845171
Name of the ship TAIFUNS 1
Type of ship TUG
MMSI 264900254
Gross tonnage 180 tons
DWT 46 tons
Year of build 1972
Builder PETROZAVOD - ST.PETERSBURG, RUSSIA
Last known flag ROMANIA
Former names TAIFUNS until 2012 Sep
TAYFUN until 1992 Jan
В.1.> Экипаж должен быть минимум 9 человек.
Здесь пишут, что:
Экипаж, чел: 6 чел (2 мичмана)
Здесь вроде как его местонахождение.
Реклама Google — средство выживания форумов :)
В.1.> Хотел бы знать, как этот буксир назывался изначально и какого он гола постройки!?.
назывался с 1972г. постройки ТАЙФУН (пп.Рига), с 1991г TAIFUNS (пп.Лиепая), месяц назад продали Румынам, стал TAIFUNS-1
год назад продали туда-же 2 однотипных (Циклон и Алиот), но они цивилизованно пошли по ВВП, и дошли до Одессы, где пока и осели
В.1.> То, что они сделали, это реально подвиг.
конечно, только до конца они его еще не совершили, прошли только Бискай, надо еще до Гибралтара дойти, а потом ВСЮ средиземку пройти, чем закончится сей эксперимент пока непонятно, вообще идиотизм полный !!!
В.1.> затем сделали 20 миль от порта убежища
так и есть, поэтому он идет вдоль береговой линии
здесь фото буксира перед отходом
назывался с 1972г. постройки ТАЙФУН (пп.Рига), с 1991г TAIFUNS (пп.Лиепая), месяц назад продали Румынам, стал TAIFUNS-1
год назад продали туда-же 2 однотипных (Циклон и Алиот), но они цивилизованно пошли по ВВП, и дошли до Одессы, где пока и осели
В.1.> То, что они сделали, это реально подвиг.
конечно, только до конца они его еще не совершили, прошли только Бискай, надо еще до Гибралтара дойти, а потом ВСЮ средиземку пройти, чем закончится сей эксперимент пока непонятно, вообще идиотизм полный !!!
В.1.> затем сделали 20 миль от порта убежища
так и есть, поэтому он идет вдоль береговой линии
здесь фото буксира перед отходом
Портовые буксиры-кантовщики проектов 498(типа "Сатурн") и 04983(типа "Антон Мазин") [3X#28.10.12 02:54]
~~~3X> Tаifuns 1 (бывш. Taifuns; Тайфун) в Бискае, на пути из Лиепаи в Галац перед выходом в этот рейс [URL=http://www.radikal.ru][IMG] http://s019.radikal.ru/i611/1210 /df/b66ecbed0876.jpg[/IMG][/URL]// Морской
Это сообщение редактировалось 28.10.2012 в 03:15
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 10.06.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 10.06.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
