Vale
инфо
инструменты
a_valery
Реклама Google — средство выживания форумов :)
-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/sh/ship-technology/wp-content/uploads/sites/8/2018/05/128x128-crop/Image-1-Airfish-8-WIG-craft-e1525794302186.jpg)
Экраноплан запустили
Теги:
Ребяты, вы бы почитали Желанный топ о экранопланах.
Там всё разжевано.
Так, что даже я стал экраноплано-скептиком.
Мне очень лениво перепечатывать мысли кажется, Strek'a.
Там всё разжевано.
Так, что даже я стал экраноплано-скептиком.
Мне очень лениво перепечатывать мысли кажется, Strek'a.
Balancer
Guest
гость
С.С.П.>=KRoN=, как насчет моего пароля от ника "Сын советского программиста"? А то надоело быть unregistered.
Я ж тебе прислал логин от старой регистрации, а ник к имеющемуся логину приписать можно приписать любой. Впрочем, нашёл я другой твой логин. Проверяй почту.
Я ж тебе прислал логин от старой регистрации, а ник к имеющемуся логину приписать можно приписать любой. Впрочем, нашёл я другой твой логин. Проверяй почту.
Я тоже не представляю пасажирский экраноплан.
Зато я представляю ракетный экраноплан, который топит любой авианосец амов и спокойно уходит на свою базу. Т.к. экраноплан практически невозможно засеч.
Сын советского программиста
Зато я представляю ракетный экраноплан, который топит любой авианосец амов и спокойно уходит на свою базу. Т.к. экраноплан практически невозможно засеч.
Сын советского программиста
С.С.П.>Зато я представляю ракетный экраноплан, который топит любой авианосец амов и спокойно уходит на свою базу. Т.к. экраноплан практически невозможно засеч.
Ну, это Вы, того, сверх меры размечтались... Я себе такого монстра, который "топит любой авианосец амов и спокойно уходит на свою базу" и в кошмарном сне представить не могу
Ну а насчет "невозможно засечь" - погорячились малость. Возможно, очень даже возможно. И засечь, и потопить...
Ну да не о том топик, сходите в архив, найдите там старую дисскуссию...
Мечтать надо о реально достижимом. К примеру, о том, чтобы поднять на крыло имеющиеся на Каспии девайсы, снабжать их топливом и запчастями, да обкатывать на них потихоньку летные экипажи... Чтоб хотя бы раза 2-3 в год в море выходилиююю Не такие уж это и затраты колоссальные, а вот опыт действительно приобретется крайне редкий. Кто знает, может, где потом и пригодится...
Вон, пойди, найди у нас в стране хоть одного пилота дирижабля... Да и на Западе их раз-два и обчелся...
А ведь дирижабли строят, они летают, есть у них своя ниша-то. Специфическая...
С.С.П.>---
С.С.П.>Сын советского программиста
Ну, это Вы, того, сверх меры размечтались... Я себе такого монстра, который "топит любой авианосец амов и спокойно уходит на свою базу" и в кошмарном сне представить не могу
Ну а насчет "невозможно засечь" - погорячились малость. Возможно, очень даже возможно. И засечь, и потопить...
Ну да не о том топик, сходите в архив, найдите там старую дисскуссию...
Мечтать надо о реально достижимом. К примеру, о том, чтобы поднять на крыло имеющиеся на Каспии девайсы, снабжать их топливом и запчастями, да обкатывать на них потихоньку летные экипажи... Чтоб хотя бы раза 2-3 в год в море выходилиююю Не такие уж это и затраты колоссальные, а вот опыт действительно приобретется крайне редкий. Кто знает, может, где потом и пригодится...
Вон, пойди, найди у нас в стране хоть одного пилота дирижабля... Да и на Западе их раз-два и обчелся...
А ведь дирижабли строят, они летают, есть у них своя ниша-то. Специфическая...
С.С.П.>---
С.С.П.>Сын советского программиста
Ох не судите строго... 
=KRoN=, как насчет моего пароля от ника "Сын советского программиста"? А то надоело быть unregistered.
Сын советского программиста
=KRoN=, как насчет моего пароля от ника "Сын советского программиста"? А то надоело быть unregistered.
Сын советского программиста
a_valery>Вы будете смеяться, но технология экранопланостроения считается жуть какой секретной и КБ им. Алексеева никогда (в ближ. буд.)не получит разрешения разрабатывать и строить такие корабли на экспорт.
А КБ Алексеева это где? (пардон за вопрос, я, честно, не знаю). Мой брат работает в Питере, в закрытой конторе, и он мне все и расказывал в 1988-1989 - говорил совершенно определенно - моряки разрабатывали, те которые продолжатели школы Кузнецова (суда на подводных крыльях). Так что будте добры, просветите - интересны альтернативные сведения. Переговоры с Сингапуром велись чуть ли не в открытую сразу после развала СССР.
Осноная идея Луня была, по рассказам брата, заменить ракетные катера. Только более дальнобойные и скоростные.
А КБ Алексеева это где? (пардон за вопрос, я, честно, не знаю). Мой брат работает в Питере, в закрытой конторе, и он мне все и расказывал в 1988-1989 - говорил совершенно определенно - моряки разрабатывали, те которые продолжатели школы Кузнецова (суда на подводных крыльях). Так что будте добры, просветите - интересны альтернативные сведения. Переговоры с Сингапуром велись чуть ли не в открытую сразу после развала СССР.
Осноная идея Луня была, по рассказам брата, заменить ракетные катера. Только более дальнобойные и скоростные.
Вот порылся по форумам и интернету.
Разработка - Центральное Конструкторское бюро по судам на подводных крыльях и экранопланам. Построен в 1987 г.
Это вроде как моряки или я не прав?
Да, и еще, фамилию Алексеев не упоминал, а вот имя Ростислав Евгеньевич - неоднократно. Так что, говорим, по-видимому про одних и тех же людей.
А вот еще с указанного сайта: Экраноплан "Амфистар", Его закупает США. Уже несколько машин катают американцев по акватории военно-морской базы в Норфолке. А на стапелях бывшей алексеевской базы в Чкаловске закладывают уже второй десяток экранопланов "Амфистар".
Разработка - Центральное Конструкторское бюро по судам на подводных крыльях и экранопланам. Построен в 1987 г.
Это вроде как моряки или я не прав?
Да, и еще, фамилию Алексеев не упоминал, а вот имя Ростислав Евгеньевич - неоднократно. Так что, говорим, по-видимому про одних и тех же людей.
А вот еще с указанного сайта: Экраноплан "Амфистар", Его закупает США. Уже несколько машин катают американцев по акватории военно-морской базы в Норфолке. А на стапелях бывшей алексеевской базы в Чкаловске закладывают уже второй десяток экранопланов "Амфистар".
=KRoN=>Я ж тебе прислал логин от старой регистрации, а ник к имеющемуся логину приписать можно приписать любой. Впрочем, нашёл я другой твой логин. Проверяй почту.
Проверил, все отлично!
Удалите Udav от 2000 года.
Огромное спасибо!
Vale> Ребяты, вы бы почитали Желанный топ о экранопланах.
Там всё разжевано.
Читаю.... Он большой очень, скоро дочитаю.
Проверил, все отлично!
Удалите Udav от 2000 года.
Огромное спасибо!
Vale> Ребяты, вы бы почитали Желанный топ о экранопланах.
Там всё разжевано.
Читаю.... Он большой очень, скоро дочитаю.
2 Mishka: ЦКБ им. Алексеева находится в Нижнем Новогороде.
Mishka>Разработка - Центральное Конструкторское бюро по судам на подводных крыльях и экранопланам. Построен в 1987 г.
Это вроде как моряки или я не прав?
Сссылка заедает, впрочем это неважно. Всети материалов по экранопланам - море. Ты прав, экранопланы строят моряки, а не авиаторы. И экраноплан - суть морское судно, а не воздушное.
Сходи еще вот сюда:
масса интересных историй и фотографий.
Mishka>Да, и еще, фамилию Алексеев не упоминал, а вот имя Ростислав Евгеньевич - неоднократно. Так что, говорим, по-видимому про одних и тех же людей.
Безусловно. Р.Е. Алексеев, создатель советских кораблей на подводных крыльях и экранопланов. Личность столь же легендарная в судостроении, сколь и Туполев - в авиастроении.
Mishka>А вот еще с указанного сайта: Экраноплан "Амфистар", Его закупает США. Уже несколько машин катают американцев по акватории военно-морской базы в Норфолке. А на стапелях бывшей алексеевской базы в Чкаловске закладывают уже второй десяток экранопланов "Амфистар".
Mishka>Разработка - Центральное Конструкторское бюро по судам на подводных крыльях и экранопланам. Построен в 1987 г.
Chat.Ru | Добро Пожаловать
1 августа 2011 года прекратил свою работу проект "Чаты@Mail.Ru".. // dgrig.chat.ruСссылка заедает, впрочем это неважно. Всети материалов по экранопланам - море. Ты прав, экранопланы строят моряки, а не авиаторы. И экраноплан - суть морское судно, а не воздушное.
Сходи еще вот сюда:
404 Not Found
The requested URL /aircraft/ekranoplans/ekranoplans.htm was not found on this server. // airforce.ruMishka>Да, и еще, фамилию Алексеев не упоминал, а вот имя Ростислав Евгеньевич - неоднократно. Так что, говорим, по-видимому про одних и тех же людей.
Безусловно. Р.Е. Алексеев, создатель советских кораблей на подводных крыльях и экранопланов. Личность столь же легендарная в судостроении, сколь и Туполев - в авиастроении.
Mishka>А вот еще с указанного сайта: Экраноплан "Амфистар", Его закупает США. Уже несколько машин катают американцев по акватории военно-морской базы в Норфолке. А на стапелях бывшей алексеевской базы в Чкаловске закладывают уже второй десяток экранопланов "Амфистар".
Strek
втянувшийся
Vale]Вполне АДЕКВАТНАЯ машинка.что мне не нравиться в экранопланах, так это полет на большой скорости у земли, воды. К чему это может привести, сегодня уже, к сожалению убедились.
Balancer
Guest
гость
Vale>Вполне АДЕКВАТНАЯ машинка.
что мне не нравиться в экранопланах, так это полет на большой скорости у земли, воды.
К чему это может привести, сегодня уже, к сожалению убедились.
что мне не нравиться в экранопланах, так это полет на большой скорости у земли, воды.
К чему это может привести, сегодня уже, к сожалению убедились.
Strek
втянувшийся
На 95% был уверен, что Крон что нибудь скажет навроде этого src=/forum/smilies/wink.gif [image link error] =KRoN=]Японцы, вот, чудики, поезда до этих скоростей пытаются довести. Ненормальные, наверное...В принципе да, ненормальные.
Просто человек, так устроен, ему мало достигнутого.
Звезды зовут и все такое.
Научно-технический прогресс, так скать.Да, а что касется паравоза, то сравнение не совсем корректно.Strek]]К чему это может привести, сегодня уже, к сожалению убедились.
=KRoN=]Угу. А ещё незадолго до этого убедились, что самолётами детей перевозить нельзя... Опять не в дугу.
Просто человек, так устроен, ему мало достигнутого.
Звезды зовут и все такое.
Научно-технический прогресс, так скать.Да, а что касется паравоза, то сравнение не совсем корректно.Strek]]К чему это может привести, сегодня уже, к сожалению убедились.
=KRoN=]Угу. А ещё незадолго до этого убедились, что самолётами детей перевозить нельзя... Опять не в дугу.
кщееш>Пока нет времени (работа жрет сутки за сутками)
Помни, человек работает чтобы жить, а не живет для того, чтобы работать
Помни, человек работает чтобы жить, а не живет для того, чтобы работать
На 95% был уверен, что Крон что нибудь скажет навроде этого
=KRoN=>Японцы, вот, чудики, поезда до этих скоростей пытаются довести. Ненормальные, наверное...
В принципе да, ненормальные.
Просто человек, так устроен, ему мало достигнутого.
Звезды зовут и все такое.
Научно-технический прогресс, так скать.
Да, а что касется паравоза, то сравнение не совсем корректно.
Strek>>К чему это может привести, сегодня уже, к сожалению убедились.
=KRoN=>Угу. А ещё незадолго до этого убедились, что самолётами детей перевозить нельзя...
Опять не в дугу.
=KRoN=>Японцы, вот, чудики, поезда до этих скоростей пытаются довести. Ненормальные, наверное...
В принципе да, ненормальные.
Просто человек, так устроен, ему мало достигнутого.
Звезды зовут и все такое.
Научно-технический прогресс, так скать.
Да, а что касется паравоза, то сравнение не совсем корректно.
Strek>>К чему это может привести, сегодня уже, к сожалению убедились.
=KRoN=>Угу. А ещё незадолго до этого убедились, что самолётами детей перевозить нельзя...
Опять не в дугу.
Balancer
Guest
гость
Strek>что мне не нравиться в экранопланах, так это полет на большой скорости у земли, воды.
Японцы, вот, чудики, поезда до этих скоростей пытаются довести. Ненормальные, наверное...
Strek>К чему это может привести, сегодня уже, к сожалению убедились.
Угу. А ещё незадолго до этого убедились, что самолётами детей перевозить нельзя...
Японцы, вот, чудики, поезда до этих скоростей пытаются довести. Ненормальные, наверное...
Strek>К чему это может привести, сегодня уже, к сожалению убедились.
Угу. А ещё незадолго до этого убедились, что самолётами детей перевозить нельзя...
Migel
новичок
Strek>Опять не в дугу.
Катастрофа Су-27 к экранопланам имеет ещё меньше отношения. Кстати, на практике экранопланы как раз показали свою живучесть - кто там с оторванной хвостовой частью до берега дотянул?
Катастрофа Су-27 к экранопланам имеет ещё меньше отношения. Кстати, на практике экранопланы как раз показали свою живучесть - кто там с оторванной хвостовой частью до берега дотянул?
Varran
втянувшийся
=KRoN=>Кстати, на практике экранопланы как раз показали свою живучесть - кто там с оторванной хвостовой частью до берега дотянул?
Я находил что-то об этом случае, жаль только ссылка не сохранилась.
Сгинула вместе с моим паролем при замене диска.
А если мне память не изменяет вроде КМ... Вроде он был сделан из относительно хрупкого сплава. Щас точно уже не помню.
Я находил что-то об этом случае, жаль только ссылка не сохранилась.
Сгинула вместе с моим паролем при замене диска.А если мне память не изменяет вроде КМ... Вроде он был сделан из относительно хрупкого сплава. Щас точно уже не помню.
кщееш>>Я выразил радость по поводу того, что конкретный один экраноплан шумит гудит и куда-то едет. - не нравится- ну не поднимайте стаканы -нравится- поднимайте.
=KRoN=>У Лукьяненко Кепочку помнишь? Таких много, если даже и не постоянно, то ситуативно. Я просто обычно игнорирую таких завсегдашних скептиков. Ну, разве что, на интерес в спор влезаю иногда... Пока не надоест
=KRoN=>
за новые полёты экранопланов!
кщееш>>Крон- заеду... часов в 24. раьше не могу(
=KRoN=>Ок, нормально. Я всё равно сегодня рано не лягу.
На этих учениях ни один экраноплан не летал. Как ни жаль (журналисты нас "радуют"). "Лунь" вообще в непригодном для полета состоянии (думается ничего с этим уже не сделают). А "Орленок" вполне может ещё и полетает.
=KRoN=>У Лукьяненко Кепочку помнишь?
Таких много, если даже и не постоянно, то ситуативно. Я просто обычно игнорирую таких завсегдашних скептиков. Ну, разве что, на интерес в спор влезаю иногда... Пока не надоест =KRoN=>
за новые полёты экранопланов!кщееш>>Крон- заеду... часов в 24. раьше не могу(
=KRoN=>Ок, нормально. Я всё равно сегодня рано не лягу.
На этих учениях ни один экраноплан не летал. Как ни жаль (журналисты нас "радуют"). "Лунь" вообще в непригодном для полета состоянии (думается ничего с этим уже не сделают). А "Орленок" вполне может ещё и полетает.
Varran
втянувшийся
Я эту беду видел в двух экземплярах, кошда летит над Волгой шумит жутко, и создается ощущение, что летит медленно, или он плыл когда я его наблюдал. Вообще чаще их я видел стоящими у причала.
Balancer
Guest
гость
Ну, приехали. Вот это плюха! Патриоты, блин. Когда раньше я тут писал об экранопланах, так все чего-то скептически относились к сей идее. А как Вовочка объявил "сбор-поход" (очередное россиянское новшество), так вперед! За Вовочку, за россиянию, ура!
А вообще КМ изначально звался "корабль-макет", это потомыча его в "Каспийского монстра" переименовали. И сила его в почти что полной неуязвимости. Торпеды и мины не долбанут, ракетам с самолетов тоже не достать - слишком низко. Скорость высокая, а контакта с водой нету - стало быть всепогодная машина. И ПКР на себе тянет серьезнейшие, лучше 3М-80 "Москит" ПКР пока нет.
А вообще КМ изначально звался "корабль-макет", это потомыча его в "Каспийского монстра" переименовали. И сила его в почти что полной неуязвимости. Торпеды и мины не долбанут, ракетам с самолетов тоже не достать - слишком низко. Скорость высокая, а контакта с водой нету - стало быть всепогодная машина. И ПКР на себе тянет серьезнейшие, лучше 3М-80 "Москит" ПКР пока нет.
Varran
втянувшийся
AGRESSOR>Ну, приехали. Вот это плюха! Патриоты, блин.
Вот про это не надо!
AGRESSOR> А вообще КМ изначально звался "корабль-макет", это потомыча его в "Каспийского монстра" переименовали. И сила его в почти что полной неуязвимости. Торпеды и мины не долбанут, ракетам с самолетов тоже не достать - слишком низко. Скорость высокая, а контакта с водой нету - стало быть всепогодная машина. И ПКР на себе тянет серьезнейшие, лучше 3М-80 "Москит" ПКР пока нет.
Насчет всепогодности сомнительно, представь себе шторм в море, волны - раз, порывы ветра - два. Неуязвимость тоже загнуто нехило. С остальным согласен.
Вот про это не надо!
AGRESSOR> А вообще КМ изначально звался "корабль-макет", это потомыча его в "Каспийского монстра" переименовали. И сила его в почти что полной неуязвимости. Торпеды и мины не долбанут, ракетам с самолетов тоже не достать - слишком низко. Скорость высокая, а контакта с водой нету - стало быть всепогодная машина. И ПКР на себе тянет серьезнейшие, лучше 3М-80 "Москит" ПКР пока нет.
Насчет всепогодности сомнительно, представь себе шторм в море, волны - раз, порывы ветра - два. Неуязвимость тоже загнуто нехило. С остальным согласен.
Мореходность 1000-тонного экраноплана на 500-600 км/ч составляет 5-6 баллов.
=KRoN=>Мореходность 1000-тонного экраноплана на 500-600 км/ч составляет 5-6 баллов.
Простите я не моряк, что значит 5-6 баллов? И где это проверено, в теории или на практике?
Простите я не моряк, что значит 5-6 баллов? И где это проверено, в теории или на практике?
Реклама Google — средство выживания форумов :)
Вуду
Вот, прочел сегодня в Коммерсанте-Власть, что якобы "Луня" тоже собираются к учениям поднять. Делаем поправку, конечно, на журналажное ламерство, но будем надеяться. Она, надежда, умирает последней, не правда ли?
Copyright © Balancer 1997..2024
Создано 25.07.2002
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 25.07.2002
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
