Самые профессиональные руководители в российском машиностроении по итогам года - "Коммерсантъ"

Интересно было бы услышать комментарии людей в теме - насколько положение в коммерсантовском рейтинге совпадает с реальными достоинствами фигурантов. Некоторые комментарии даже предвижу

Заранее извиняюсь за корявейшую цитату - так уж сделан оригинал, а ручками переформатировать лениво. См. ссылку для большего удобства - но там и помимо машиностроения куча народу.

Газета "КоммерсантЪ" № 172(3748) от 21.09.2007

Машиностроение

1 Погосян Михаил Асланович Компания "Сухой" Генеральный
директор Москва
2 Когогин Сергей КамМАЗ Генеральный Республика
Анатольевич директор Татарстан
3 Швецов Вадим Аркадьевич "Северсталь-Авто" Генеральный
директор Москва
4 Гнусарев Александр Судостроительный завод Председатель совета Санкт-Петербург
Викторович "Северная верфь" директоров
5 Комиссаров Дмитрий "Трансмашхолдинг" Председатель совета Москва
Георгиевич директоров
6 Кузык Борис Николаевич ХПК "Новые программы и Генеральный Москва*
концепции" директор
7 Кравченко Сергей
Владимирович "Боинг-Россия/СНГ" Президент Москва
8 Севастьянов Николай Корпорация "Энергия им. Президент Московская обл.*
Николаевич С. П. Королева"
9 Ласточкин Юрий НПО "Сатурн" Генеральный Ярославская обл.
Васильевич директор
10 Гродецкий Владимир "Ижмаш" Генеральный Республика
Павлович директор Удмуртия
Абрамов Генрих Саакович СИБНА ИПФ Генеральный
директор Тюменская обл.
Александрычев Николай "Автодизель — Генеральный Ярославская обл.
Алексеевич Ярославский моторный
завод" директор *
Бодрунов Сергей Корпорация Генеральный Санкт-Петербург
Дмитриевич "Аэрокосмическое
оборудование" директор
Васильев Сергей Ижевский Генеральный Республика
Семенович электромеханический
завод "Купол" директор Удмуртия
Горбунов Валерий "Автотор" Генеральный Москва
Иосифович директор
Демченко Олег Федорович Научно-производственная
корпорация "Иркут" Президент Москва
Жалинье Жан-Мишель "Автофрамос" Генеральный
директор Москва
Занозин Сергей УК "Группа ГАЗ" Директор дивизиона Москва
Георгиевич Автобусы
Коропачинский Юрий SM.holding Председатель совета Красноярский
Игоревич директоров край
Костин Иван Михайлович Мотовилихинские заводы Генеральный
директор Пермский край
Кочмазов Юрий Михайлович Группа компаний СОК Президент Самарская обл.
Ливанов Виктор Авиационный комплекс им. Генеральный Москва
Владимирович С. В. Ильюшина директор
Лопухов Вячеслав Ульяновский авиационный Генеральный Ульяновская обл.
Николаевич промышленный комплекс
"Авиастар" директор
Лусников Павел "Сибтяжмаш" Генеральный Красноярский
Леонидович директор край
Малых Николай ПО "Уралвагонзавод им. Генеральный Свердловская
Александрович Ф. Дзержинского" директор обл.
Мантуров Денис ОПК "Оборонпром" Генеральный Москва*
Валентинович директор
Найджел Брекенбери Ford Motor Company Генеральный
директор Санкт-Петербург
Недорослев Сергей Управляющая компания Председатель совета Москва
Георгевич "Каскол" директоров
Обносов Борис Викторович Корпорация "Тактическое Генеральный Московская обл.
ракетное вооружение" директор
Платонов Валерий Челябинский тракторный Генеральный Челябинская обл.
Михайлович завод ("Уралтрак") директор
Савин Владимир Иванович Тверской Генеральный Тверская обл.
вагоностроительный завод директор
Степанов Александр Энергомашкорпорация Генеральный Москва
Юрьевич директор
Чернышев Валерий Объединенные Генеральный Санкт-Петербург
Владимирович машиностроительные
заводы (Группа
"Уралмаш-Ижора") директор
Шибаев Михаил Ефимович Нижегородский Генеральный Нижегородская
авиастроительный завод
"Сокол" директор обл.
Эфендиев Назим Тофикович "Уралмашзавод" Генеральный Свердловская
директор обл.

Запостил пока в Новости Экономики, с перспективой подвигать потом по форумам (напр., в Авиационные новости) - чтобы весь компетентный народ заметил.

Смешно выглядит в этом спсике например фамилия Севостьянова

Может, вы как-нибудь при случае с Лукашевичем поспорите по этому поводу?
А то у него совершенно противоположное вашему мнение, а мне хотелось бы знать, где правда

Мы это дело с Вадимом обсуждали буквально во вторник, за рюмочкой у него на кухне Я не могу взять в толк, как высоко рейьингуемый управленец тут же увольняется по сути за профнепригодность...

Ну и кто кого убедил-то в итоге? Или патовая ситуация?

А уволили-то его, как несговорчивого, чтобы не мешал роскосмосовцам под Перминовым насавские миллионы пилить - вроде это уж общепринятое мнение...

Конечно патовая Вадим, как свободный энтузиаст склонен многое идеализировать. Особенно из прошлого..

Если по чести - я ни одного рукводителя из роскосмоса не назвал бы достаточно профессиональным для современных условий. Кое-кто сгодился бы... но 20-25 лет назад. А нынч все уже по другому...

Именно в части верхушки Роскосмоса - полностью согласен. Чуть пониже, по НИИ, на уровне нач.отделов - секторов, есть такие, кем бы хорошо Перминова заменить.

А насчёт Севастьянова - вы и в самом деле верите, что его убрали за непрофессионализм, а Лопоту поставили за профессионализм? (Без подначек - мне интересно)

Я не считаю, что Лопота - профи, но и Севостьянов - тоже, одного поля ягоды...

Так убрали всё же, по-вашему, за непрофессионализм, или по каким-то причинам, не связанным с исполнением непосредственных должностных обязанностей?

А я-то откуда знаю их подковерщину? Но маниловские суперпрожэкты Севостьянова проявлением профссионализма - не считаю. Типичная "работа на ТАСС"...

Да, я должен был догадаться, что это для вас совершенно неприемлимо
То есть Королёв тоже был вопиющим непрофессионалом, судя по цитате?

Опять что-то в область религиозных споров уклоняемся

Так посмотрите и на бизнес-часть его работы!
Те же Ямалы, как бы не лучшие из отечественных связистов, сделаны и проданы Газпрому как раз в Газкоме под руководством именно Севастьянова!

И именно об экономической части Лукашевич высокого мнения. Вы его оценку экономич. деятельности "Энергии" как-то можете прокомметировать? Я сам тут совершенно некопенгаген - но разбор открытой отчётности, к-й делал Вадим, мне показался достаточно убедительным.

А на "прожекты", к-е так не нравятся вам, и, очевидно, Перминову - Севастьянов практически ничего не потратил (рисование презентаций и прочая мелочь не в счёт).

Цифровой Союз - это не РН, а корабль с цифровым бортом.
КК есть и будут, как минимум - Союзы, если тендер окончательно похерят.
Значит, он должен быть современным, надёжным, простым, максимально дешёвым и эффективным.
Применение - сто лимонов НАСА уже как минимум обещала, если не заплатила, чтобы их к МКС возили. Туристы на орбиту (на несколько лет вперёд все расписано), а то и вокруг Луны...
Да снижение себестоимости для собственных закупок, в конце концов...

Ладно, как-то мы всё время воду в ступе толчём, пожалуй... Религиозные споры...

Владимир, а что есть финиш в этой гонке ?