-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/sh/shipspotting/photos/big/7/1/6/128x128-crop/3480617.jpg)
Эстония может топить гражданские суда
Теги:
info
Pu239> Справка о дератизации на бланке устаревшей формы.
Ну...какие были в наличии.ту и заполнили)
За это не задерживают))
Зы свидетельство выдает тот.кто это делал
Ну...какие были в наличии.ту и заполнили)
За это не задерживают))
Зы свидетельство выдает тот.кто это делал
Это сообщение редактировалось 23.04.2025 в 15:48
инфо
инструменты
alexkruger
info> За это не задерживают))
info> Зы свидетельство выдает тот.кто это делал
Кураты задерживают. Обычно инспектор говорит, что есть полчаса, устраняйте какое-то замечание. Эти - нет. Ему говоришь, что уже сделано, иди посмотри. В ответ:"НЕТ". Вы должны были сразу предъявить, я не пойду. Там PSC черви бумажные, выучившие параграфы и пункты, но не моряки.
info> Зы свидетельство выдает тот.кто это делал
Кураты задерживают. Обычно инспектор говорит, что есть полчаса, устраняйте какое-то замечание. Эти - нет. Ему говоришь, что уже сделано, иди посмотри. В ответ:"НЕТ". Вы должны были сразу предъявить, я не пойду. Там PSC черви бумажные, выучившие параграфы и пункты, но не моряки.
Эстонцы чуток поспешили ))))
Поправки к директиве по мониторингу судов требуют от судов предоставления данных о страховке, чтобы повысить безопасность и экозащиту морских операций
Европейская комиссия 23 апреля приняла новую поправку для повышения морской безопасности и защиты окружающей среды у побережья стран, входящих в ЕС. Поправка к директиве по мониторингу судов (2022/59/EC) представляет новую делегированную директиву, которая дополняет как существующие, так и будущие системы обязательных судовых сообщений (MRS). Как отмечается в опубликованном на сайте Еврокомиссии пресс-релизе, в соответствии с изменением, требуется, чтобы все суда, в том числе те, что просто проходят через территориальные воды ЕС без захода в порт ЕС, предоставляли сведения о страховке судна.
.
Поправки к директиве по мониторингу судов требуют от судов предоставления данных о страховке, чтобы повысить безопасность и экозащиту морских операций
Европейская комиссия 23 апреля приняла новую поправку для повышения морской безопасности и защиты окружающей среды у побережья стран, входящих в ЕС. Поправка к директиве по мониторингу судов (2022/59/EC) представляет новую делегированную директиву, которая дополняет как существующие, так и будущие системы обязательных судовых сообщений (MRS). Как отмечается в опубликованном на сайте Еврокомиссии пресс-релизе, в соответствии с изменением, требуется, чтобы все суда, в том числе те, что просто проходят через территориальные воды ЕС без захода в порт ЕС, предоставляли сведения о страховке судна.
Еврокомиссия усиливает контроль за морскими перевозками в территориальных водах ЕС
Европейская комиссия 23 апреля приняла новую поправку для повышения морской безопасности и защиты окружающей среды у побережья стран, входящих в ЕС // portnews.ru.
Для примера,из за чего задерживают суда
Судно "SEA BEAUTY" флаг Белиз
ex Аксай ex Дон-3
Apr 10, 2025: задержан в Porto Nogaro, Italy 18 замечаний - 6 серьезных (см.ниже)
1) Fire safety
- Fire pumps and its pipes
Inoperative
2) Fire safety
- Evaluation of crew performance
Lack of training
3) Emergency systems
- Abandon ship drills
Insufficient frequency
4) Safety of navigation
- Electronic charts (ECDIS)
Not as required
5) Life saving Appliances
- Launching arrangement for survival craft
Seized
6) ISM
- Ism certificate
Not as required
К 18 апреля устранили замечания и судно ушло. Срок задержания - 9 дней
Junе 24, 2024 задержан Port la Nouvelle, France из-за 5 замечаний срок задержания - 4 дня
Судно "SEA BEAUTY" флаг Белиз
ex Аксай ex Дон-3
Apr 10, 2025: задержан в Porto Nogaro, Italy 18 замечаний - 6 серьезных (см.ниже)
1) Fire safety
- Fire pumps and its pipes
Inoperative
2) Fire safety
- Evaluation of crew performance
Lack of training
3) Emergency systems
- Abandon ship drills
Insufficient frequency
4) Safety of navigation
- Electronic charts (ECDIS)
Not as required
5) Life saving Appliances
- Launching arrangement for survival craft
Seized
6) ISM
- Ism certificate
Not as required
К 18 апреля устранили замечания и судно ушло. Срок задержания - 9 дней
Junе 24, 2024 задержан Port la Nouvelle, France из-за 5 замечаний срок задержания - 4 дня
Это сообщение редактировалось 25.04.2025 в 13:37
Brat
Brat
новичок
info> Эстонцы чуток поспешили ))))
info> Поправки к директиве по мониторингу судов требуют от судов предоставления данных о страховке, чтобы повысить безопасность и экозащиту морских операций
Суда двигаюшаися в сторону лен. области не заходят в территориальные воды- для них не актуально. Зато скорее всего уменьшится количество судов заходящих на рейд с челью получения услуг.
info> Поправки к директиве по мониторингу судов требуют от судов предоставления данных о страховке, чтобы повысить безопасность и экозащиту морских операций
Суда двигаюшаися в сторону лен. области не заходят в территориальные воды- для них не актуально. Зато скорее всего уменьшится количество судов заходящих на рейд с челью получения услуг.
Штуша-Кутуша
Brat> Суда двигаюшаися в сторону лен. области не заходят в территориальные воды- для них не актуально. Зато скорее всего уменьшится количество судов заходящих на рейд с челью получения услуг.
Датские проливы. Всё они решают. Там уж тер.вод Дании на часы хода. И если судно в плачевном тех.сострянии и с вопросами к документам, то легко могут тормознуть.
Кстати, со слов стармеха с Керчи и с которым я работал у норвегов на DP class 2 shuttletanker, его уволили в 2022, так он устроился на этот новый "теневой флот", купленный на мировой свалке. Так вот, за 4 месяца они горели в машине 3 раза. На нормальном флоте 1 случай за 10 лет.
Датские проливы. Всё они решают. Там уж тер.вод Дании на часы хода. И если судно в плачевном тех.сострянии и с вопросами к документам, то легко могут тормознуть.
Кстати, со слов стармеха с Керчи и с которым я работал у норвегов на DP class 2 shuttletanker, его уволили в 2022, так он устроился на этот новый "теневой флот", купленный на мировой свалке. Так вот, за 4 месяца они горели в машине 3 раза. На нормальном флоте 1 случай за 10 лет.
Штуша-Кутуша> Датские проливы.
Дувр. Франция. Террводы
Англия не член ЕС,но наверное поучаствует
Дувр. Франция. Террводы
Англия не член ЕС,но наверное поучаствует
info> Дувр. Франция. Террводы
info> Англия не член ЕС,но наверное поучаствует
Fu Hai Wan пошёл вокруг Англии.
info> Англия не член ЕС,но наверное поучаствует
Fu Hai Wan пошёл вокруг Англии.
Прикреплённые файлы:
info> Дувр. Франция. Террводы
info> Англия не член ЕС,но наверное поучаствует
Вполне могут и что печально, не без оснований, этот "теневой" флот на самом деле в значительной степени состоит из судов в убогом тех.состянии, устаревшие по конструкции и с весьма сомнительными документами под эпическими флагами. И без войны подобное арестовывалось на раз-два в приличных портах. Сидел тот металлолом где-то в айоне Лагоса и не высовывался, т.к. хрен выгрузишь нефть с такого чудовища на приличном терминале, т.е. не продать за хорошую цену и фрахт.
И потом рейтинг компании можно было запомоить работая с таким тоннажем.
info> Англия не член ЕС,но наверное поучаствует
Вполне могут и что печально, не без оснований, этот "теневой" флот на самом деле в значительной степени состоит из судов в убогом тех.состянии, устаревшие по конструкции и с весьма сомнительными документами под эпическими флагами. И без войны подобное арестовывалось на раз-два в приличных портах. Сидел тот металлолом где-то в айоне Лагоса и не высовывался, т.к. хрен выгрузишь нефть с такого чудовища на приличном терминале, т.е. не продать за хорошую цену и фрахт.
И потом рейтинг компании можно было запомоить работая с таким тоннажем.
info>> Англия не член ЕС,но наверное поучаствует
alexkruger> Fu Hai Wan пошёл вокруг Англии.
Круг большой и видимо подходить к Бресту не будут,океаном пойдет вокруг Африки т к Гибралтарский пролив Испания/Англия
Но,..если бы было все в порядке с документами,то зачем такой круг делать?
alexkruger> Fu Hai Wan пошёл вокруг Англии.
Круг большой и видимо подходить к Бресту не будут,океаном пойдет вокруг Африки т к Гибралтарский пролив Испания/Англия
Но,..если бы было все в порядке с документами,то зачем такой круг делать?
Это сообщение редактировалось 26.04.2025 в 13:59
Этого отпустили.
Ждём следующего.
Ждём следующего.
Прикреплённые файлы:
В данный момент Kiwala якоре.бункеруется
Рядом стоит судно правоохраны Pikne
Рядом стоит судно правоохраны Pikne
Bornholmer> Этого отпустили.
Bornholmer> Ждём следующего.
А как же без Флага? Или Джибути отработали назад?
Bornholmer> Ждём следующего.
А как же без Флага? Или Джибути отработали назад?
Bornholmer> Этого отпустили.
Быстро однако. Кто-то наехал на эстов, даже у Джибути может быть мохнатая рука в Брюсселе, ну и дурочку эту присадили, она там многим поперек уже
Bornholmer> Ждём следующего
Не факт что будет, акция не совсем удачная
Быстро однако. Кто-то наехал на эстов, даже у Джибути может быть мохнатая рука в Брюсселе, ну и дурочку эту присадили, она там многим поперек уже
Bornholmer> Ждём следующего
Не факт что будет, акция не совсем удачная
alexkruger> А как же без Флага? Или Джибути отработали назад?
Про это не сказано. Можно порыться в нете и выяснить, но неохота.
В статье отмечено также, что танкер под санкциями и все такое...а поди ж ты - отпускают
Про это не сказано. Можно порыться в нете и выяснить, но неохота.
В статье отмечено также, что танкер под санкциями и все такое...а поди ж ты - отпускают
3X> ну и дурочку эту присадили, она там многим поперек уже
Да пофиг на нашу авцу, она не при делах. Это англы.
3X> Не факт что будет, акция не совсем удачная
Ждём, смотрим
Да пофиг на нашу авцу, она не при делах. Это англы.
3X> Не факт что будет, акция не совсем удачная
Ждём, смотрим
3X> Не факт что будет, акция не совсем удачная
Норм для начала.
Вот и ответ подъехал.
Норм для начала.
Вот и ответ подъехал.
Прикреплённые файлы:
alexkruger> А как же без Флага? Или Джибути отработали назад?
До 7 мая врядли успеет проскочить назад.
До 7 мая врядли успеет проскочить назад.
Прикреплённые файлы:
alexkruger>> А как же без Флага? Или Джибути отработали назад?
Bornholmer> До 7 мая врядли успеет проскочить назад.
ИМХО До 7го мая придет в порт РФ и сделают документы и новый флаг
Или уже сейчас идет перерегистрвция
Бункеровку он окончил,но якоре и под надзором
Bornholmer> До 7 мая врядли успеет проскочить назад.
ИМХО До 7го мая придет в порт РФ и сделают документы и новый флаг
Или уже сейчас идет перерегистрвция
Бункеровку он окончил,но якоре и под надзором
3X
Bornholmer> Норм для начала.
сегодня ночью около 1:00 вышел, вечером подойдет в Усть-Лугу
Bornholmer> Вот и ответ подъехал.
ну это стандартное сотрясание, а следующее судно подумает, сворачивать-ли в эстонские терводы
сегодня ночью около 1:00 вышел, вечером подойдет в Усть-Лугу
Bornholmer> Вот и ответ подъехал.
ну это стандартное сотрясание, а следующее судно подумает, сворачивать-ли в эстонские терводы
Как я понял, эстонцы никого так и не потопили?
"Вот так скотина! добрые люди кровопролитиев от него ждали, а он Чижика съел!" ©
ПС Самое смешное, что все забеги по потолку, причем с обеих сторон, и со стороны радостных евпопейцев, и наших всёпропальщиков, пропали втуне...
Собака лает, караван идет. ©
"Вот так скотина! добрые люди кровопролитиев от него ждали, а он Чижика съел!" ©
ПС Самое смешное, что все забеги по потолку, причем с обеих сторон, и со стороны радостных евпопейцев, и наших всёпропальщиков, пропали втуне...
Собака лает, караван идет. ©
Brat
новичок
Инересно, что Джибути регистр с некомпетентными сотрудниками либо под влиянием. Сначала дают чёткий ответ по отсутсвию судна в регистре и уже спустя какоето время частично отказываются от слов что судно до 7 мая всётаки зарегистрировано.
Brat
новичок
Интересно, с завтра мы сможем наблюдать в открытых источниках у судна новый флаг? На сегодняшний день marinetraffic показывает так же Джибути и судно на реиде Усть-луга.
Список нарушений по танкеру Kiwala
Прикреплённые файлы:
info> Список нарушений по танкеру Kiwala
продолжение...
продолжение...
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 11.04.2025
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 11.04.2025
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
