-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/forums/attaches/2014/06/128x128-crop/28-3524945-ijns-fuji-1898.jpg)
ВМC Германии (по 1945 г.)
Теги:- ВКонтакте
- Telegram
- РћРТвЂВВВВВВВВнокласснРСвЂВВВВВВВВРєРСвЂВВВВВВВВ
Шарнхорст
Утверждается, но на снимке кораблик из флотилии охраны порта Нарвик.
Вопрос залу: кто-нибудь может определить модель орудия?
Вопрос залу: кто-нибудь может определить модель орудия?
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
Edu
Шарнхорст>... кто-нибудь может определить модель орудия?
Трофейный винтаж, 7,6 cm luftvernkanon L/28 Bofors.
Трофейный винтаж, 7,6 cm luftvernkanon L/28 Bofors.
Линкор «Бисмарк» проходит по Каналу Кайзера Вильгельма 8 марта 1941 года.
Прикреплённые файлы:
Линкор «Бисмарк» буксируется из Килер-Фёрде к входу в канал Кайзера Вильгельма в шлюзе Хольтенау в начале декабря 1940 года.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 25.04.2025 в 09:39
Tirpitz
Прикреплённые файлы:
Tirpitz снова
Прикреплённые файлы:
igorkot> Линкор «Бисмарк» проходит по Каналу Кайзера Вильгельма 8 марта 1941 года.
Подскажите, пожалуйста - а есть ли информация об источнике снимка? Кто, интересно, такой смелый сидел в кустах и не боялся гестапо?
Подскажите, пожалуйста - а есть ли информация об источнике снимка? Кто, интересно, такой смелый сидел в кустах и не боялся гестапо?
igorkot>> Линкор «Бисмарк» проходит по Каналу Кайзера Вильгельма 8 марта 1941 года.
mpashnev> Подскажите, пожалуйста - а есть ли информация об источнике снимка? Кто, интересно, такой смелый сидел в кустах и не боялся гестапо?
К сожалению нет. Подписано из частной коллекции.
Линкор «Бисмарк» в Киле осенью 1940 года.
mpashnev> Подскажите, пожалуйста - а есть ли информация об источнике снимка? Кто, интересно, такой смелый сидел в кустах и не боялся гестапо?
К сожалению нет. Подписано из частной коллекции.
Линкор «Бисмарк» в Киле осенью 1940 года.
Прикреплённые файлы:
igorkot> Линкор «Бисмарк» в Киле осенью 1940 года.
Он же на Эльбе направляется к каналу Кайзера Вильгельма 15 сентября 1940 года.
Он же на Эльбе направляется к каналу Кайзера Вильгельма 15 сентября 1940 года.
Прикреплённые файлы:
igorkot> Линкор «Бисмарк» проходит по Каналу Кайзера Вильгельма 8 марта 1941 года.
Раскрашенный
Раскрашенный
Прикреплённые файлы:
bismarck clr.webp (скачать)
[99 кБ]
mpashnev> Tirpitz снова
Коллеги, подскажите, это реальное фото или компьютерная графика?
Коллеги, подскажите, это реальное фото или компьютерная графика?
Прикреплённые файлы:
sasha123321> это реальное фото или компьютерная графика?
Второе.
Второе.
sasha123321>> это реальное фото или компьютерная графика?
Вованыч> Второе.
Володя, я в это ой как неуверен...
Я бы предположил, что к оригиналу приложил какой-то рукастый фотошопер в плане улучшения качества.
Вованыч> Второе.
Володя, я в это ой как неуверен...
Я бы предположил, что к оригиналу приложил какой-то рукастый фотошопер в плане улучшения качества.
Грозный дядька «Тирпиц» в Ко-фьорде в марте 1944 г.
Прикреплённые файлы:
igorkot> Грозный дядька «Тирпиц» в Ко-фьорде в марте 1944 г.
Май-июнь, примерно.
По завершению ремонта после "Тунгстена".
Май-июнь, примерно.
По завершению ремонта после "Тунгстена".
Тяжёлый крейсер «Адмирал Хиппер» только что прибыл в Ло-фьорд Тронхейм в апреле 1942 года.
Прикреплённые файлы:
igorkot> Тяжёлый крейсер «Адмирал Хиппер» только что прибыл в Ло-фьорд Тронхейм в апреле 1942 года.
Судя по некоторым деталям камуфляжа, фото сделано во второй половине мая - начале июня 42-го.
Судя по некоторым деталям камуфляжа, фото сделано во второй половине мая - начале июня 42-го.
Тяжелый крейсер "Принц Ойген" после окончании достройки на Deutsche Werke в Киле. Он готовится встать на якорь у пирса Scheerhafen, чтобы загрузить боеприпасы и отправиться в Готенхафен, чтобы присоединиться к линкору "Бисмарк" для операции "Рейнюбунг" 12 мая 1941 года.
Прикреплённые файлы:
igorkot> Тяжелый крейсер "Принц Ойген" после окончании достройки на Deutsche Werke в Киле. Он готовится встать на якорь у пирса Scheerhafen, чтобы загрузить боеприпасы и отправиться в Готенхафен, чтобы присоединиться к линкору "Бисмарк" для операции "Рейнюбунг" 12 мая 1941 года.
Фото более раннее.
Вероятнее всего - первая половина апреля, ещё до ремонта минных повреждений: виден носовой якорь, снятый во время ремонта 24 апреля - 11 мая.
Фото более раннее.
Вероятнее всего - первая половина апреля, ещё до ремонта минных повреждений: виден носовой якорь, снятый во время ремонта 24 апреля - 11 мая.
Pr.Eugen> Володя, я в это ой как неуверен... к оригиналу приложил какой-то рукастый фотошопер в плане улучшения качества.
Вот, что пишут люди, знакомые с историей этого "фото":
Упоминание известного тебе польского 3D-графика Штефана Драминского, думаю, расставит все точки над i
Вот, что пишут люди, знакомые с историей этого "фото":
This is a reconstructed artwork by Thomas Bangsted blending a 3D model with a photo of the actual landscape.
In collaboration with 3D model builder Stefan Dramiński, the warship, together with smaller auxiliaries and the torpedo, has been carefully digitally reconstructed down to the smallest detail. Bangsted returned to the adjacent hillside, capturing the landscape and its reflections, then digitally recreating the scene for the wartime appearance
Each detailed work blurs the boundary between fiction and facts without a trace. They refer to real historical events but remain pure illusions.
Упоминание известного тебе польского 3D-графика Штефана Драминского, думаю, расставит все точки над i
Вованыч> Вот, что пишут люди, знакомые с историей этого "фото":
Вованыч> Упоминание известного тебе польского 3D-графика Штефана Драминского, думаю, расставит все точки над i
Да, занятно...
Но с точки зрения истории, ситуация очень плохая: если заморочиться, то можно нафигачить столько всяких "фотодоказательств", что потом не разберёшься, где правда, а где вымысел.
Как было с работами небезызвестного тебе Steve'а, чьи альтернативные работы из-за "девочек-дизайнеров" пошли гулять по вполне исторической литературе.
По сабжу: есть несколько похожих реальных фото этого места стоянки в Каа-фьорде.
Сделано очень классно... Если честно, то я повёлся на отливное течение между бассейнами фьорда.
З.Ы. Кстати, Драминский всё же оставил косяк-подсказку: в одном месте немного изменена схема камуфляжа, на фото такой нет. Хотя это сейчас понятно: фото по композиции и деталям сильно смахивает на фото после "Источника" и я решил, что борта могли подкрашивать/перекрашивать.
Вованыч> Упоминание известного тебе польского 3D-графика Штефана Драминского, думаю, расставит все точки над i
Да, занятно...
Но с точки зрения истории, ситуация очень плохая: если заморочиться, то можно нафигачить столько всяких "фотодоказательств", что потом не разберёшься, где правда, а где вымысел.
Как было с работами небезызвестного тебе Steve'а, чьи альтернативные работы из-за "девочек-дизайнеров" пошли гулять по вполне исторической литературе.
По сабжу: есть несколько похожих реальных фото этого места стоянки в Каа-фьорде.
Сделано очень классно... Если честно, то я повёлся на отливное течение между бассейнами фьорда.
З.Ы. Кстати, Драминский всё же оставил косяк-подсказку: в одном месте немного изменена схема камуфляжа, на фото такой нет. Хотя это сейчас понятно: фото по композиции и деталям сильно смахивает на фото после "Источника" и я решил, что борта могли подкрашивать/перекрашивать.
Pr.Eugen> если заморочиться, то можно нафигачить столько всяких "фотодоказательств", что потом не разберёшься, где правда, а где вымысел.
На то и "старая гвардия" (в хорошем смысле слова), чтоб отделять, ткскзть, зёрна от плевел.
Но в определённом смысле ты прав: человек "не в теме" подобные художества примет за чистую монету.
На то и "старая гвардия" (в хорошем смысле слова), чтоб отделять, ткскзть, зёрна от плевел.
Но в определённом смысле ты прав: человек "не в теме" подобные художества примет за чистую монету.
Лежат у меня в неопознанных две фотографии германского тральщика типа 1940, побитого в доке Лорьяна. Вроде бы, это один из четырех кораблей: М-408, М-434, М-454 или М-476. Никто не знает, кто именно?
Прикреплённые файлы:
Шарнхорст> Лежат у меня в неопознанных две фотографии германского тральщика типа 1940, побитого в доке Лорьяна. Вроде бы, это один из четырех кораблей: М-408, М-434, М-454 или М-476. Никто не знает, кто именно?
В журнале Navires & Histoire №103 (сентябрь 2017 года) в статье Frédéric Stahl "Du Richelieu au Redoutable : la renaissance de la Marine française" этот тральщик обозначен как М-275
В журнале Navires & Histoire №103 (сентябрь 2017 года) в статье Frédéric Stahl "Du Richelieu au Redoutable : la renaissance de la Marine française" этот тральщик обозначен как М-275
Прикреплённые файлы:
DDR
DDR>> От туда же фото.
DDR>> Германские корабли в порту Клайпеда-Мемеля, март 1938 ...
DDR> ... по эту сторону пирса поменьше ...
Ув. IBeRUS опознан как Max Schultz ...
Тут он же поближе, фото не очень качественное, но какое есть ...
За ним стоит TG - Tiger видимо ...
DDR>> Германские корабли в порту Клайпеда-Мемеля, март 1938 ...
DDR> ... по эту сторону пирса поменьше ...
Ув. IBeRUS опознан как Max Schultz ...
Тут он же поближе, фото не очень качественное, но какое есть ...
За ним стоит TG - Tiger видимо ...
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 17.03.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 17.03.2012
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
