-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/gr/gruparesaint/media/barcos/3200-opv-patrol/imagenes/128x128-crop/aresa-3200-cpv--1.jpg)
Опознавание буржуйских боевых кораблей и катеров
Теги:
Andrey Kr
kotlogradskyi>>> Коллеги, крайний слева - кто-то из "кайзеровских "новиков"*
rummer59>> Это кто-то из В97-98 или В109-112
m.> Не согласен. На фотографии ближний к причалу V-99 или V-100. Обратите внимание на вторую трубу.
m.> У эсминцах фирмы BLOHM & VOSS дефлектор был прямоугольной формы.
Поддержу. V-99 или V-100. Один иллюминатор перед якорным клюзом. На В-97-98 и В-109-112 было 2.
rummer59>> Это кто-то из В97-98 или В109-112
m.> Не согласен. На фотографии ближний к причалу V-99 или V-100. Обратите внимание на вторую трубу.
m.> У эсминцах фирмы BLOHM & VOSS дефлектор был прямоугольной формы.
Поддержу. V-99 или V-100. Один иллюминатор перед якорным клюзом. На В-97-98 и В-109-112 было 2.
инфо
инструменты
m.> Не согласен. На фотографии ближний к причалу V-99 или V-100. Обратите внимание на вторую трубу.
m.> У эсминцах фирмы BLOHM & VOSS дефлектор был прямоугольной формы.
Никак нет. Это вполне конкретный В-97. У "вулкановских" эсминцев между первой и второй трубами шлюпки располагались, а тут видна верхушка шлюпочного крана между второй и третьей.
m.> У эсминцах фирмы BLOHM & VOSS дефлектор был прямоугольной формы.
Никак нет. Это вполне конкретный В-97. У "вулкановских" эсминцев между первой и второй трубами шлюпки располагались, а тут видна верхушка шлюпочного крана между второй и третьей.
m.>> Не согласен. На фотографии ближний к причалу V-99 или V-100. Обратите внимание на вторую трубу.
m.>> У эсминцах фирмы BLOHM & VOSS дефлектор был прямоугольной формы.
Шарнхорст> Никак нет. Это вполне конкретный В-97. У "вулкановских" эсминцев между первой и второй трубами шлюпки располагались, а тут видна верхушка шлюпочного крана между второй и третьей.
Согласен.
m.>> У эсминцах фирмы BLOHM & VOSS дефлектор был прямоугольной формы.
Шарнхорст> Никак нет. Это вполне конкретный В-97. У "вулкановских" эсминцев между первой и второй трубами шлюпки располагались, а тут видна верхушка шлюпочного крана между второй и третьей.
Согласен.
Расположение иллюминаторов соответствует именно первым бэшкам.
rummer59> Расположение иллюминаторов соответствует именно первым бэшкам.
Фотоподтверждения приветствуются.
Фотоподтверждения приветствуются.
Шарнхорст> Никак нет. Это вполне конкретный В-97. У "вулкановских" эсминцев между первой и второй трубами шлюпки располагались, а тут видна верхушка шлюпочного крана между второй и третьей.
Из ракурса это не прозрачно. Это может быть и не шлюпочный кран.
Из ракурса это не прозрачно. Это может быть и не шлюпочный кран.
Касаемо расположения иллюминаторов и их числа. Разница очевидна.
Прикреплённые файлы:
rummer59> Касаемо расположения иллюминаторов и их числа. Разница очевидна.
Далее обращаем внимание на разницу формы надводного борта у среза п\бака и на различие мест размещения прожекторов. Видим перед второй трубой стояк (или как его там именуют) шлюпочного крана.
Далее обращаем внимание на разницу формы надводного борта у среза п\бака и на различие мест размещения прожекторов. Видим перед второй трубой стояк (или как его там именуют) шлюпочного крана.
m.>> Не согласен. На фотографии ближний к причалу V-99 или V-100. Обратите внимание на вторую трубу.
m.>> У эсминцах фирмы BLOHM & VOSS дефлектор был прямоугольной формы.
A.K.> Поддержу. V-99 или V-100. Один иллюминатор перед якорным клюзом. На В-97-98 и В-109-112 было 2.
Фотоподтверждения приветствуются...
m.>> У эсминцах фирмы BLOHM & VOSS дефлектор был прямоугольной формы.
A.K.> Поддержу. V-99 или V-100. Один иллюминатор перед якорным клюзом. На В-97-98 и В-109-112 было 2.
Фотоподтверждения приветствуются...
del
Это сообщение редактировалось 12.04.2025 в 15:05
m.> А у эсминцев фирмы AG Vulcan круглой (овальной) формы.
А это что за эсминец, в таком случае? (вопрос риторический)
А это что за эсминец, в таком случае? (вопрос риторический)
Прикреплённые файлы:
m.>>> Не согласен. На фотографии ближний к причалу V-99 или V-100. Обратите внимание на вторую трубу.
rummer59> m.>> У эсминцах фирмы BLOHM & VOSS дефлектор был прямоугольной формы.
A.K.>> Поддержу. V-99 или V-100. Один иллюминатор перед якорным клюзом. На В-97-98 и В-109-112 было 2.
rummer59> Фото подтверждения приветствуются...
Посмотрите другую версию этой фотографии. На носовую часть.
rummer59> m.>> У эсминцах фирмы BLOHM & VOSS дефлектор был прямоугольной формы.
A.K.>> Поддержу. V-99 или V-100. Один иллюминатор перед якорным клюзом. На В-97-98 и В-109-112 было 2.
rummer59> Фото подтверждения приветствуются...
Посмотрите другую версию этой фотографии. На носовую часть.
Это сообщение редактировалось 12.04.2025 в 04:39
А в чем, собственно, дело? Разве на более крупном фото что-то изменилось при сравнении с первым?
apple17
Линейный крейсер на опознание
Деталей где чего нет
Indefatigable class battlecruiser, possibly HMS New Zealand
Деталей где чего нет
https://tiaki.natlib.govt.nz/#details=ecatalogue.511754
Indefatigable class battlecruiser, possibly HMS New Zealand
Прикреплённые файлы:
apple17> Indefatigable class battlecruiser, possibly HMS New Zealand
Да, это он.
Да, это он.
apple17
apple17>> Indefatigable class battlecruiser, possibly HMS New Zealand
rummer59> Да, это он.
По каким признакам, напишите пожалуйста
rummer59> Да, это он.
По каким признакам, напишите пожалуйста
apple17>>> Indefatigable class battlecruiser, possibly HMS New Zealand
rummer59>> Да, это он.
apple17> По каким признакам, напишите пожалуйста.
Не знаю, как другие, а я обратил внимание на табличку на ходовом мостике. У Australia и Indefatigable такого не было.
rummer59>> Да, это он.
apple17> По каким признакам, напишите пожалуйста.
Не знаю, как другие, а я обратил внимание на табличку на ходовом мостике. У Australia и Indefatigable такого не было.
Прикреплённые файлы:
apple17>>> Indefatigable class battlecruiser, possibly HMS New Zealand
rummer59>> Да, это он.
apple17> По каким признакам, напишите пожалуйста
У Австралии верхняя площадка носового мостика ближе к треугольной форме, а у НЗ нет. И у первой становые якоря ПБ разных типов, а у НЗ они оба Холла.
rummer59>> Да, это он.
apple17> По каким признакам, напишите пожалуйста
У Австралии верхняя площадка носового мостика ближе к треугольной форме, а у НЗ нет. И у первой становые якоря ПБ разных типов, а у НЗ они оба Холла.
m.> Не знаю, как другие, а я обратил внимание на табличку на ходовом мостике. У Australia и Indefatigable такого не было.
На этой "табличке" изображен герб НЗ (не корабля, естественно).
На этой "табличке" изображен герб НЗ (не корабля, естественно).
apple17>>>> Indefatigable class battlecruiser, possibly HMS New Zealand
m.> rummer59>> Да, это он.
apple17>> По каким признакам, напишите пожалуйста.
m.> Не знаю, как другие, а я обратил внимание на табличку на ходовом мостике. У Australia и Indefatigable такого не было.
Австралийские фото (по мнению библиотеки штата Виктория) тоже с табличкой, правда там уже на площадке дальномер те другой период
С гербом у них все хорошо, но в другом месте
m.> rummer59>> Да, это он.
apple17>> По каким признакам, напишите пожалуйста.
m.> Не знаю, как другие, а я обратил внимание на табличку на ходовом мостике. У Australia и Indefatigable такого не было.
Австралийские фото (по мнению библиотеки штата Виктория) тоже с табличкой, правда там уже на площадке дальномер те другой период
С гербом у них все хорошо, но в другом месте
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 18.04.2025 в 23:57
apple17>> По каким признакам, напишите пожалуйста
rummer59> У Австралии верхняя площадка носового мостика ближе к треугольной форме, а у НЗ нет. И у первой становые якоря ПБ разных типов, а у НЗ они оба Холла.
В общем на 1913-й год да четко видно что не "Австралия"
Но вот когда там совсем пагоду отстроили уже не очевидно кто там кто
По левому борту якорь один - не видно
rummer59> У Австралии верхняя площадка носового мостика ближе к треугольной форме, а у НЗ нет. И у первой становые якоря ПБ разных типов, а у НЗ они оба Холла.
В общем на 1913-й год да четко видно что не "Австралия"
Но вот когда там совсем пагоду отстроили уже не очевидно кто там кто
По левому борту якорь один - не видно
Прикреплённые файлы:
apple17> Австралийские фото (по мнению библиотеки штата Виктория) тоже с табличкой, правда там уже на площадке дальномер те другой период
apple17> С гербом у них все хорошо, но в другом месте
На всех трех снимках "New Zealand" во время своего круиза по доминионам в период февраля 1919 по февраль 1920 г. с Джеллико на борту.
apple17> С гербом у них все хорошо, но в другом месте
На всех трех снимках "New Zealand" во время своего круиза по доминионам в период февраля 1919 по февраль 1920 г. с Джеллико на борту.
apple17
apple17>> Австралийские фото (по мнению библиотеки штата Виктория) тоже с табличкой, правда там уже на площадке дальномер те другой период
apple17>> С гербом у них все хорошо, но в другом месте
rummer59> На всех трех снимках "New Zealand" во время своего круиза по доминионам в период февраля 1919 по февраль 1920 г. с Джеллико на борту.
Кстати австралийцы такое впечатление что сняли эти фотографии ( первые две)из библиотеки - видимо надпись загнала в задумчивость.
Третья известная и подписана 1913 годом
Royal party with ship’s officers and Admiralty officials aboard New Zealand, 5
February 1913. Winston Churchill sits to one side of King George V, James Allen –
New Zealand’s Minister of Defence – on the other.
(Torpedo Bay Navy Museum ABT 0078)
см книжку
apple17>> С гербом у них все хорошо, но в другом месте
rummer59> На всех трех снимках "New Zealand" во время своего круиза по доминионам в период февраля 1919 по февраль 1920 г. с Джеллико на борту.
Кстати австралийцы такое впечатление что сняли эти фотографии ( первые две)из библиотеки - видимо надпись загнала в задумчивость.
Третья известная и подписана 1913 годом
Royal party with ship’s officers and Admiralty officials aboard New Zealand, 5
February 1913. Winston Churchill sits to one side of King George V, James Allen –
New Zealand’s Minister of Defence – on the other.
(Torpedo Bay Navy Museum ABT 0078)
см книжку
The Battlecruiser New Zealand - A Gift To Empire (Matthew J. Wright) (Z-Library).pdf
Посмотреть и скачать с Яндекс Диска // disk.yandex.ru
ju_jutsu_zp
apple17>>> фото
Вчера ошвартовался в Лимассоле,республика Кипр.
Вчера ошвартовался в Лимассоле,республика Кипр.
Прикреплённые файлы:
apple17>>>> фото
j.j.z.> Вчера ошвартовался в Лимассоле,республика Кипр.
DDG-68 USS The Sullivans.
j.j.z.> Вчера ошвартовался в Лимассоле,республика Кипр.
DDG-68 USS The Sullivans.
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 17.04.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 17.04.2009
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
