-
![[image]](https://www.balancer.ru/cache/sites/com/st/staticflickr/farm4/3831/128x128-crop/9503105313_6b655cdd5c_z.jpg)
Корабли США
Теги:
richie
Motyl> CVL-25 Cowpens
Спасибо, но это всё есть. Нужна теория корпуса. По этим сечениям пытался составить, но много пробелов осталось.
Спасибо, но это всё есть. Нужна теория корпуса. По этим сечениям пытался составить, но много пробелов осталось.
Прикреплённые файлы:
инфо
инструменты
kkg1960
richie> Спасибо, но это всё есть. Нужна теория корпуса. По этим сечениям пытался составить, но много пробелов осталось.
Сомнительно, чтобы ТЧ корпуса "кливленда" в авианосном варианте с блистерами, свободно лежал в сети. Когда-то кто-то за бугром нарисовал крейсерскую проекцию ТЧ "корпус". Из расчета что длина между п/п имеет 40 шпаций по 15 футов.
Сомнительно, чтобы ТЧ корпуса "кливленда" в авианосном варианте с блистерами, свободно лежал в сети. Когда-то кто-то за бугром нарисовал крейсерскую проекцию ТЧ "корпус". Из расчета что длина между п/п имеет 40 шпаций по 15 футов.
Прикреплённые файлы:
Motyl
Как бы Корабли США и Судомодельный.Искал одно,нашел другое.Модели в 96 масштабе.
A.Burke.
A.Burke.
Прикреплённые файлы:
Это сообщение редактировалось 30.12.2024 в 06:26
Ticonderoga-class модель в 96 масштабе.
Прикреплённые файлы:
LCS Freedom-class модель в 96 масштабе.
Прикреплённые файлы:
LCS Independence class модель
kkg1960> Сомнительно, чтобы ТЧ корпуса "кливленда" в авианосном варианте с блистерами, свободно лежал в сети. Когда-то кто-то за бугром нарисовал крейсерскую проекцию ТЧ "корпус". Из расчета что длина между п/п имеет 40 шпаций по 15 футов.
Да эту теорию я знаю. Этот чертёж "Кливленда" очень прорисованный, видел только на фото. Но без булей не поможет...
Да эту теорию я знаю. Этот чертёж "Кливленда" очень прорисованный, видел только на фото. Но без булей не поможет...
kkg1960> Сомнительно, чтобы ТЧ корпуса "кливленда" в авианосном варианте с блистерами, свободно лежал в сети. Когда-то кто-то за бугром нарисовал крейсерскую проекцию ТЧ "корпус". Из расчета что длина между п/п имеет 40 шпаций по 15 футов.
Я не умничаю.Но обьясните мне , пожалуйста: длина между п/п имеет 40 шпаций по 15 футов? Это примерно - 4,57м.Спасибо.
Я не умничаю.Но обьясните мне , пожалуйста: длина между п/п имеет 40 шпаций по 15 футов? Это примерно - 4,57м.Спасибо.
Motyl> Я не умничаю.Но обьясните мне , пожалуйста: длина между п/п имеет 40 шпаций по 15 футов? Это примерно - 4,57м.Спасибо.
Ну, правильно же. 40х4,57=182,8м это длина по ВЛ. И в футах тоже примерно тоже 15х40=600фт
Ну, правильно же. 40х4,57=182,8м это длина по ВЛ. И в футах тоже примерно тоже 15х40=600фт
Motyl> Я не умничаю.Но обьясните мне , пожалуйста: длина между п/п имеет 40 шпаций по 15 футов? Это примерно - 4,57м.Спасибо.
Всё верно, длина "кливлендов" меж. п/п = 600 фут. = 182880 мм., и заявленная шпация = 4572 мм.
Вот с шириной не всё понятно. В док-тах по CL_89 MIAMI заявлена ширина "Breadth extreme outside of plating - 63 ft. 7 in."
А под схемой Кливленда полуширина - 32 фт. 9-3/4 дюйм., т. е. ширина - 65 фут. 7-1/2 дюйм. Тогда, или где-то ошибка(у того, кто рисовал проекцию КОРПУС "Кливленда"), или ширина у однотипных пароходов отличается. В данном случае отличие - 2 фут. 1/2 дюйм.
А блистеры - это ерунда, когда есть КОРПУС. Можно нарисовать достаточно точно, тем более если есть сечения корпуса авианосца с блистерами. В конце концов блистеры - половинки "трубы".
Всё верно, длина "кливлендов" меж. п/п = 600 фут. = 182880 мм., и заявленная шпация = 4572 мм.
Вот с шириной не всё понятно. В док-тах по CL_89 MIAMI заявлена ширина "Breadth extreme outside of plating - 63 ft. 7 in."
А под схемой Кливленда полуширина - 32 фт. 9-3/4 дюйм., т. е. ширина - 65 фут. 7-1/2 дюйм. Тогда, или где-то ошибка(у того, кто рисовал проекцию КОРПУС "Кливленда"), или ширина у однотипных пароходов отличается. В данном случае отличие - 2 фут. 1/2 дюйм.
А блистеры - это ерунда, когда есть КОРПУС. Можно нарисовать достаточно точно, тем более если есть сечения корпуса авианосца с блистерами. В конце концов блистеры - половинки "трубы".
Motyl> Ticonderoga-class модель в 96 масштабе.
Очень пустая модель для такого масштаба
Очень пустая модель для такого масштаба
Motyl>> Я не умничаю.Но обьясните мне , пожалуйста: длина между п/п имеет 40 шпаций по 15 футов? Это примерно - 4,57м.Спасибо.
richie> Ну, правильно же. 40х4,57=182,8м это длина по ВЛ. И в футах тоже примерно тоже 15х40=600фт
Шпация-растояние между шпангоутами,насколько я помню.Неужели такое растояние между ними-4.5м?Обычно-70-80см.Из-за этого и возник вопрос.
richie> Ну, правильно же. 40х4,57=182,8м это длина по ВЛ. И в футах тоже примерно тоже 15х40=600фт
Шпация-растояние между шпангоутами,насколько я помню.Неужели такое растояние между ними-4.5м?Обычно-70-80см.Из-за этого и возник вопрос.
Motyl>> Ticonderoga-class модель в 96 масштабе.
Evgen> Очень пустая модель для такого масштаба
Да,вы правы.Больше похоже на макет.
Evgen> Очень пустая модель для такого масштаба
Да,вы правы.Больше похоже на макет.
Motyl> Шпация-растояние между шпангоутами,насколько я помню.Неужели такое растояние между ними-4.5м?Обычно-70-80см.Из-за этого и возник вопрос.
Так это же не реальный построечный чертёж, а модельный. В нём пропущены 110 шпангоутов. В реальном должно быть 150 шпангоутов, там и шпация другая.
Так это же не реальный построечный чертёж, а модельный. В нём пропущены 110 шпангоутов. В реальном должно быть 150 шпангоутов, там и шпация другая.
richie> ... В реальном должно быть 150 шпангоутов, там и шпация другая.
У "кливлендов" практич. шпация - 4 фута, "конструктивная" - 2, если не ошиб. в терминах. Во всяком случае так показано на док-тах "Майами".
У "кливлендов" практич. шпация - 4 фута, "конструктивная" - 2, если не ошиб. в терминах. Во всяком случае так показано на док-тах "Майами".
richie> Так это же не реальный построечный чертёж, а модельный. В нём пропущены 110 шпангоутов. В реальном должно быть 150 шпангоутов, там и шпация другая.
Все понял,спасибо.Извините что столько народу взбудоражил.Всех с Наступающим новым годом.
Все понял,спасибо.Извините что столько народу взбудоражил.Всех с Наступающим новым годом.
CV-41,1987 USS Midway.1
Прикреплённые файлы:
USS Midway.2
Прикреплённые файлы:
USS Midway.3
Прикреплённые файлы:
USS Midway.4
Прикреплённые файлы:
USS Midway.5.Если было,то звиняйте 
Прикреплённые файлы:
US CG82' "A" Class.1
Прикреплённые файлы:
US CG82' "A" Class.2
Прикреплённые файлы:
Motyl> US CG82' "A" Class.1
Спасибо!!! Очень интересные катера.
Спасибо!!! Очень интересные катера.
Don Pedro
Motyl> US CG82' "A" Class.1
Не уверен , но наверное это он же.
USCGC Point Barnes
Не уверен , но наверное это он же.
USCGC Point Barnes
Прикреплённые файлы:
Copyright © Balancer 1997..2025
Создано 07.02.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
Создано 07.02.2008
Связь с владельцами и администрацией сайта: anonisimov@gmail.com, rwasp1957@yandex.ru и admin@balancer.ru.
