А есть здесь фанаты грузовиков?

Весьма редкий МАЗ-5445 (1993 г.). Подпольная кличка "Белорусский Магнум". В серию не пошёл.

(vk)

Место: Кременчуг, Полтавская область, Украинская ССР
Дата события: 01.06.1987
Автор: В. Калмыков
Источник: РИА Новости

Кременчугский автомобильный завод имени 50-летия Советской Украины. КрАЗ - 255 Л 1 лесовоз.

Дата съемки: 25.04.1970
Заголовок: Опытный образец бортового автомобиля-тягача
Описание: СССР. 25 апреля 1970 г. Тягач с удлиненной платформой и прицепом, созданный на Московском автозаводе имени Лихачева. Соболев Валентин/Фотохроника ТАСС

Файл большой, поэтому ссылка на файлообменник.

Дата события: 01.11.1974
Автор: Т. Гудей
Источник: РИА Новости

Опытный образец грузового автомобиля КамАЗ, выпущенный на Московском автомобильном заводе имени И.А.Лихачева. Дальнейшее его производство будет осуществляться на Камском автомобильном заводе.

Дата события: 01.11.1984
Автор: Юрий Простяков
Источник: РИА Новости

Грузовой автомобиль КрАЗ-260 на выставке автомобилей "Автопром-84" на ВДНХ

Дата события: 01.06.1975
Автор: Ю. Дворянников
Источник: РИА Новости

Автопоезд КамАЗ-5410-ОдАЗ-9770 проходит испытания.Предназначен для перевозки грузов, требующих защиты от воздействия атмосферных осадков.

Дата события: 01.07.1975
Автор: Кузнецов
Источник: РИА Новости

Автопоезд КамАЗ-54102. Опытный образец. Камский комплекс заводов по производству большегрузных автомобилей

Дата события: 01.02.1975
Автор: Ю. Дворянников
Источник: РИА Новости

Грузовой трехосный автомобиль "ЗИЛ-133Г1" Московского автомобильного завода имени И. А. Лихачева. Выставка, посвященная 50-летию советского автомобилестроения. Выставка достижений народного хозяйства (ВДНХ).

Дата события: 01.07.1981
Автор: В. Веселовский
Источник: РИА Новости

"Урал-4320" (выпуск 1978 года) - грузовой автомобиль повышенной проходимости грузоподъемностью 5 тонн, продукция Уральского автомобильного завода (город Миасс), производится с 1977 года.

Дата события: 01.03.1970
Автор: Долматовский
Источник: РИА Новости

Автомобиль КАЗ-608 "Колхида" . Кутаисский автомобильный завод.

Дата события: 30.10.1975
Автор: Кузнецов
Источник: РИА Новости

Выставка, посвященная 50-летию автомобилестроения в СССР. Автопоезд КАЗ-608В-717, предназначенный для перевозки различных грузов по дорогам всех категорий. Выставка достижений народного хозяйства СССР.

Дата события: 01.09.1961
Автор: Николай Пашин
Источник: РИА Новости

Минский тягач "МАЗ-504 Б".

Дата события: 01.05.1970
Автор: Рунов
Источник: РИА Новости

Советский грузовой автомобиль МАЗ-516, выпускаемый с 1969-го года Минским автомобильным заводом.

Дата события: 10.05.1974
Автор: А. Князев
Источник: РИА Новости

Миллионный автомобиль "ЗИЛ-130" - продукция московского автомобильного завода имени Ивана Лихачева.

Дата события: 01.09.1984
Автор: Петрухин
Источник: РИА Новости

Грузовые автомобили, выпущенные Московским автомобильным заводом им. И. А. Лихачева.

Дата события: 18.08.1990
Автор: Сергей Самохин
Источник: РИА Новости

Грузовой автомобиль "Урал-4320" с дизельным двигателем КАМАЗ и трехместной кабиной предназначен для перевозки грузов и буксирования прицепов по всем видам дорог и пересеченной местности, может эксплуатироваться при температуре воздуха от минус 45 до плюс 50 градусов по Цельсию.

Дата события: 06.04.1974
Автор: Созинов
Источник: РИА Новости

Грузовые автомобили "Камаз" (сельскохозяйственный вариант) и седельный тягач с полуприцепом, которые предполагается выпускать на Камском автомобильном заводе. (Первый автомобиль КамАЗ сошёл с главного сборочного конвейера 16 февраля 1976 года — бортовой КамАЗ-5320).

Один из интересных отечественных грузовиков - автопоезд повышенной проходимости колесной формулой 10 × 10, состоящий из седельного тягача ЗиЛ-137 и активного полуприцепа ЗиЛ-137Б с гидрообъемным приводом колес полуприцепа. На тягаче ЗиЛ-137 устанавливался гидронасос, а на полуприцепе – гидромотор, передающий вращение на два задних моста автопоезда. Это первый опыт серийного применения на отечественных автомобилях системы гидрообъёмной передачи.

ЗиЛ-137 выпускался серийно на Брянском автозаводе путем дооборудования седельного тягача ЗиЛ-131В. Предназначался для транспортировки длинномерных грузов в условиях бездорожья.

На базе ЗиЛ-137 выпускались транспортные машины для различных ракетных комплексов, а также специализированные автомобили с длинномерным оборудованием.

По опыту эксплуатации, у системы гидрообъёмной передачи выявились конструктивные недостатки. И позднее на Брянском автозаводе была запущена в серию собственная разработка - активный полуприцеп БАЗ-99511. На данной версии, в отличие от активного полуприцепа ЗиЛ-137Б, крутящий момент передавался от тягача на тележки активного полуприцепа с помощью линии карданных валов.

Дата события: 01.05.1989
Автор: Ю. Иванов
Источник: РИА Новости

Магистральный грузовоз "МАЗ-2000" "Перестройка", продукция Минского автомобильного завода.