Захват и арест судов

Финляндия готовится отпустить арестованный нефтяной танкер Eagle S под флагом Островов Кука, который финны задержали после обрыва электрокабеля Estlink 2 в Финском заливе.
Известно, что арест снимут с самого судна. Судьба экипажа в составе восьми человек пока остаётся неясной, сообщает во вторник, 25 февраля, Helsingin Sanomat со ссылкой на адвоката Германа Юнгберга.
В финском агентстве транспорта и связи Traficom подтвердили, что Eagle S может получить разрешение на выход из порта в Порвоо "в ближайшем будущем".

Береговая охрана Тайваня во вторник, 25 февраля, задержала грузовое судно Hong Tai 168. Поводом стало исчезновение сигнала в подводном кабеле, ведущем к островам Пенху в Тайваньском проливе. Как сообщает Reuters, береговая охрана заявила, что отправила три судна для задержания китайского судна Hong Tai 168, зарегистрированного в Того. Судно встало на якорь возле морского кабеля в районе юго-западного побережья Тайваня примерно в то же время, когда сигнал пропал.

Задержанное судно Hong Tai 168 шло под флагом Того. С субботнего вечера оно находилось вблизи города Тайнань в юго-западной части Тайваня, менее чем в километре к северу от кабеля, соединяющего архипелаг Пэнху с островом.

Это старое судно, судя по всему, является одним из сотен подобных, ходящих под «удобными флагами» и скрывающих свою реальную принадлежность. В базах данных судоходства нет судна под названием Hong Tai 168 — именно такое название было написано на корпусе корабля. Согласно информации из его AIS, оно называется Hong Tai 58.

Hong Tai 58 находится в тайваньском черном списке «теневого флота» КНР. Однако IMO номер, который использовало судно, принадлежит другому грузовому судну — Jinlong 389, являющемуся собственностью зарегистрированной в Гонконге компании Dongguan Jinlong Shipping Co.

«Все восемь членов экипажа являются гражданами Китая, и (мы) не исключаем возможности преследования со стороны Китая в серой зоне» — говорится в заявлении береговой охраны. В ведомстве добавили, что необходимо дальнейшее расследование.

было озвучено, что Финская национальная уголовная полиция (НБР) не нашла доказательств, что танкер Eagle S намеренно повредил энергомост EstLink 2 и четыре телекоммуникационных кабеля на дне Балтийского моря своим якорем.
По данным Yle, в повреждении подводной инфраструктуры подозревают восемь членов экипажа, трое из них до сих пор находятся под подпиской о невыезде и не могут покинуть страну. Предварительное расследование планируется завершить к концу апреля.

Танкер Sagar Violet задержан в Находке из-за нарушений прав российских моряков
В ходе проверки подтвердились жалобы экипажа на невыплату заработной платы за последние три месяца

Портовые власти Находки задержали судно Sagar Violet (флаг Палау) после того, как в ходе проверки подтвердились жалобы экипажа на невыплату заработной платы за последние три месяца, говорится в сообщении Российского профессионального союза моряков (РПСМ). Сумма задолженности перед моряками составила $200 тыс. Кроме того, инспекторы выявили недостаточное обеспечение команды продуктами питания. Об этом сообщил председатель Дальневосточной региональной организации Российского профсоюза моряков (ДВРО РПСМ) Николай Суханов.

«Судно не сможет покинуть порт до тех пор, пока все законные требования моряков не будут выполнены», — пояснил Николай Суханов.

Члены экипажа Sagar Violet обратились за помощью в РПСМ в конце февраля, сообщив о систематических задержках зарплаты и неудовлетворительных условиях труда на борту.

Николай Суханов отметил важность своевременного информирования о подобных нарушениях. По его словам, в данном случае задолженность перед моряками накопилась за три месяца, что значительно осложняет процесс урегулирования.

«Мы призываем моряков не затягивать с обращением в профсоюз при первых признаках нарушений. Это позволит быстрее решать проблемы и предотвращать их усугубление», — подчеркнул председатель ДВРО РПСМ.

В настоящее время на судне планируется смена экипажа. Один из моряков, повар Виктор Замриенко, перед отправкой на борт посетил Дальневосточную региональную организацию РПСМ.

«Виктор пришел, чтобы уточнить обстановку на судне и подтвердить свое членство в профсоюзе. Ему разъяснили текущую ситуацию и попросили передать коллегам на Sagar Violet, чтобы они не покидали судно до полного погашения задолженности по зарплате», — рассказал Николай Суханов.

Он добавил, что РПСМ продолжает оказывать поддержку экипажу.

Германская таможня конфисковала вышедший из порта в России и потерявший управление нефтяной танкер Eventin, сообщает Der Spiegel.

Издание отметило, что таможня приняла это решение 14 марта и вместе с танкером ведомство распорядилось конфисковать перевозимые им около 100 тыс. т нефти стоимостью более €40 млн.

Перед вынесением постановления между различными министерствами Германии прошли интенсивные переговоры о дальнейшей судьбе судна, которое с середины января дрейфовало у острова Рюген в Балтийском море, добавил журнал.

 

Предварительный размер ущерба составляет более 587 млн рублей

Полиция Португалии перехватила у Азорских островов в Атлантическом океане субмарину с 6,5 тонны кокаина на борту.

Решение властей ФРГ о конфискации танкера Eventin было опротестовано, таким образом все дальнейшие меры в отношении судна приостановлены до вынесения вердикта суда. Об этом сообщил журналистам на брифинге представитель Минфина Германии, передает ТАСС.

Танкер Nika Spirit был задержан 25 июля 2019 г. в порту Измаил

Корпус стражей исламской революции (КСИР) задержал два судна, Salama и Sea Ranger, по обвинению в контрабанде субсидируемой нефти из Ирана.



Сообщается, что суда были задержаны 22 апреля недалеко от острова Фарси в Персидском заливе. По сообщениям иранских СМИ, в момент захвата суда пытались покинуть территориальные воды Ирана. КСИР утверждает, что на судах было обнаружено около 1,5 млн литров дизельного топлива, а также 700 млрд иранских риалов.

КСИР задержал 25 членов экипажа на борту судов и сопроводил их в порт Бушер. Изъятая нефть будет передана Национальной иранской компании по переработке и распределению нефтепродуктов, которая перераспределит ее по местной иранской цепочке поставок.

Из новостей по теме: иранский суд в провинции Хормозган вынес строгие приговоры в отношении двух неназванных экипажей судов, ранее задержанных Ираном за контрабанду нефти. Иранские СМИ сообщили, что капитан и два его заместителя первого неназванного судна были приговорены к пяти годам тюремного заключения и штрафу в размере 5,37 млн ​​долларов после того, как их поймали на контрабанде 4,5 млн литров нефти.

Тот же суд вынес решение в отношении капитана другого судна, задержанного при перевозке 1,7 миллиона литров нефти. Капитан и двое его заместителей были приговорены к пяти годам тюремного заключения, а судно было оштрафовано на 3 миллиона долларов.

Иран заявил, что два неназванных судна смогут отплыть после уплаты штрафов

укры захватили сухогруз Anka флаг Танзании IMO — 9365415 за перевозку российского зерна