Проект МС-21. Новости

info> Глава «Ростеха» Сергей Чемезов заявил, что серийное производство отечественного пассажирского самолета МС-21 снова откладывается, теперь на 2026 год.
info> Минпромторг РФ заявил о планах начать с ежегодного выпуска 36 самолетов МС-21
Можно летопись писать Времменых лет )))
Есть отличие там писалось о том что было хоть и не всегда достоверно, в этой летописи пишется от том чего не будет никогда (((

Aurum> в этой летописи пишется от том чего не будет никогда (((
С летописью польского авиапрома не путайте

Amoralez> В Иркутске приступили к проверке систем импортозамещенного самолета МС-21 под током - AEX.RU

Камрад, смотрите эту новость на сайте "Авиация России", которая ссылается на Заводскую газету "Иркутский авиастроитель".

АЕХ, он такой АЕХ, лучше бы не брались, если... Короче, это просто Гусарня.

Ну, так вот...

В заводской газете гораздо более подробно (и что опущено Гусарней). Гораздо.

Так называемый Частично импортозамещенный с бортовым номером 73055 передан в ЛИС.
Теперь это можно сказать - Совершенно Официально.
Ранее Слухи с этой инфо появились в первые рабочие дни января.

Теперь Совершенно Официально указан предполагаем период его первого полета - февраль-март.

Что касается полностью импортозамещенного с бортовым номером 73057 указан предполагаемый срок его первого полета - не ранее лета текущего года.

Если Вы помните, не так давно ГосНИИАС докладывался, что первый полет "Электронной птицы" состоится в апреле этого года.

Т.е. сначала должна полететь полностью импртозамещенная "электронная птица" МС-21-310,
И только после этого, при условии, что все нормально, взлетит полностью импортозамещенный 73057.

Затем по полной программе Заводские летные испытания, и только после этого перелет в Жуковский и более 200 полетов по программе Сертификационных испытаний по Методика ЛИИ им. Громова.

info> Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в Ростех) поставила партию двигателей ПД-14 для установки на импортозамещённый пассажирский самолет МС-21.
Партия - это скока?

info> Напомню, что самолет МС.0013 — это первый серийный образец МС-21-310, созданный сразу в полностью импортозамещенной комплектации с компонентами, которые до этого проходили сертификационные испытания


чето не понятно, МС.0013 это б\н 73361 , его в конце 2021 года подняли в воздух ещё ?

Как сообщила Госкорпорация Ростех, 25 декабря 2021 года первый образец пассажирского самолета МС-21-300 (серийный номер 21013 / МС.0013, регистрационный номер 73361), крыло которого изготовлено из полимерных композиционных материалов российского производства, совершил первый полет. Лайнер поднялся в воздух с аэродрома Иркутского авиационного завода – филиала компании «Иркут» Объединенной авиастроительной корпорации. Полет прошел в штатном режиме.

 

В.Б.>>> Согласен. Когда, на одном форуме (не здесь), лет 15 назад, один действующий КВС 154-го аргументированно рассказал, почему 727-й лучше,
U235>> Ладно - 737. Но 727 чем лучше то? Все те же погремухи, что и у 154, только в профиль
В.Б.> У летчиков, видимо, есть аргументы, помимо табличных данных. Кстати, Василь Василич Ершов был такого же мнения.

Все равно уверенность, что перепутали 727 и 737.В лучше случае. Так как у нас просто нет летчиков с опытом пилотирования 727. Значит и оценку не могут провести. Найдите ссылку на тот форум. О чем шла речь.